você pode pensar que um triatlo é três eventos. Sim, é nadar, andar de bicicleta e correr. São três. Mas, na realidade, existem quatro disciplinas-chave que se deve dominar para ser realmente superior neste esporte. Qual é a quarta disciplina, você pode perguntar? Transicao.

e assim como todo o resto, para ser bom em transições, é benéfico praticar suas transições. Aqui reside o problema para alguns de nós. Como melhor nos aproximamos de uma área de transição de Triatlo para que possamos praticar em um ambiente de “vida real”? Certamente você pode simplesmente inclinar sua bicicleta contra uma parede ou árvore, mas para criar uma experiência de corrida mais autêntica, por que não construir seu próprio rack de transição?

construir um bicicletário pessoal é realmente simples e requer suprimentos muito limitados e muito pouco tempo. Na verdade, você pode investir menos de US $10 e gastar cerca de 30 minutos para criar seu próprio rack de transição.

aqui está o que você precisa:

• um 2 “x 4” pedaço de madeira serrada, 10 ‘ de comprimento. Isso geralmente custará cerca de US $5,00 em Lowes ou Home Depot.
• algumas unhas. Eu usei 12 unhas, mas você pode sobreviver com 8. Eu tinha uma caixa de pregos na minha garagem, mas você pode pegar pregos para quase nada em uma loja de ferragens.
• um martelo, fita métrica e lápis para marcar sua madeira para cortes
• uma serra de algum tipo – usei minha serra circular, mas uma serra de arco ou carpintaria também funcionará.

o processo:

o design para este rack é realmente super simples e é realmente semelhante ao design usado pelo Rev3 para seus racks de transição (não tão longo e não pintado). Claro, você poderia pintar este rack e depois afixar uma placa de identificação para que pareça um rack de transição em uma corrida Rev3…

em primeiro lugar, você deve ter um método para estabilizar sua madeira para que você possa cortá-la de forma limpa. Eu usei uma bancada de trabalho prático-dandy que tem um torno para segurar a madeira:

primeiro, você precisará cortar duas placas “mais longas” – elas servirão como os principais suportes para o rack. Eu inicialmente os medi em 30 ” cada. Isso é certamente longo o suficiente; você provavelmente pode torná-los um pouco mais curtos. Depois que construí meu rack, voltei e cortei 5 “das extremidades de cada suporte, tornando-os 25”. Mais tempo é provavelmente melhor do que mais curto, mas você provavelmente não vai querer torná-lo muito longo para que você possa facilmente armazenar isso em sua garagem ou apartamento ou onde quer que.

depois de medir, vá em frente e corte. Lembre – se do velho ditado-meça duas vezes e corte uma vez. Se você usar uma serra elétrica, certifique-se de usar óculos e não enfiar o dedo na lâmina em movimento (isso pode causar um leve ferimento na carne).

depois de cortar os “suportes”, você precisará cortar duas placas que usará para realmente segurar sua bicicleta. Eu cortei o meu aos 24″ – Isso parece suficiente. Você pode ser capaz de ir um pouco mais curto, mas este foi um bom número redondo, então eu fui com ele.

depois de fazer todos os seus cortes (você terá duas placas de 30″ e duas placas de 24″), Você pode guardar sua Serra. Em cada uma de suas placas de suporte, desenhe duas linhas com aproximadamente 1″ a 1,5″ (dependendo da largura do pneu) de distância. Essas linhas são importantes porque você alinhará suas duas placas mais curtas para que haja uma lacuna entre elas para que seu pneu de bicicleta se encaixe.

observe as duas linhas abaixo. A maneira como fiz isso é que coloquei a primeira linha a seis polegadas do final do quadro.

para tornar a montagem um pouco mais fácil, preguei dois pregos nas placas de suporte. Observe que logo abaixo da minha placa de suporte, eu apertei uma das placas mais curtas – dessa forma, eu poderia dizer exatamente onde colocar minhas duas unhas para que elas estivessem no meio das placas nas quais eu estava pregando.

na verdade, fiz isso em ambos os lados das linhas e em ambas as placas de suporte. No final desse processo, minhas duas placas mais longas eram assim:

depois de pré-pregar as placas de suporte, é hora de começar a montagem real. Coloquei todas as tábuas na entrada da garagem, alinhei as tábuas mais curtas para que a borda interna da placa estivesse nas linhas que desenhei para o meu espaço de Pneu de 1,5″ e depois dirigi os pregos para casa.

você fará isso em ambas as placas de suporte. Você pode observar abaixo que configurei minhas placas de suporte para que eu tivesse duas extremidades mais longas voltadas para direções opostas. Você também pode fazer isso para que o slot para o seu pneu esteja no meio de suas placas de suporte. O que você está tentando fazer é criar uma estrutura forte o suficiente para não balançar e soltar sua bicicleta. Se suas placas de suporte tiverem 30 ” de comprimento, você não terá nenhum problema, não importa como alinhe suas placas de suporte.

e, voila! Seu próprio rack de bicicleta pessoal. Agora você pode definir suas coisas de transição como faria em uma corrida e praticar suas transições. A coisa mais legal? Este é um rack muito leve, por isso é portátil. Você pode levá-lo para a pista, para a sua piscina ou lago, ou onde.

Agora que você tem o seu próprio suporte para bicicletas, você vai ser a inveja de seus triatleta amigos – e porque você vai ser capaz de facilmente prática suas transições, você vai ser mais rápido do que eles, também, (que é sempre uma coisa boa).