(eu estou assumindo aqui que você está falando sobre estilo e não o detalhamento técnico)

tl;dr: Não

Tempo de Resposta:

a Maioria dos carros vendidos na Índia de hoje não são decorados por empresas Indianas. Eles foram estilizados pelos estúdios de design cativo de suas empresas-mãe no país-mãe ou um estúdio de design de terceiros provavelmente baseado na Europa.

XUV 500 foi o primeiro veículo da Mahindra a ser estilizado por sua equipe de estilo cativo. Todos os veículos anteriores foram estilizados fora da Índia.

Tata, till date usa estúdios de estilo baseados na Itália para desenvolver seus novos modelos (especialmente para o estilo exterior).

todos os outros OEMs de automóveis de passageiros têm suas bases fora da Índia e, portanto, novos veículos são estilizados e projetados em seus países-mãe.

então, como você pode imaginar, não há muitas oportunidades para um jovem engenheiro de design no negócio indiano de automóveis de passageiros. O cenário estatisticamente mais plausível na Índia, deve ser contratado para fazer interiores do carro.Enquanto uma pessoa como Dilip Chabria pode ser vista como um ícone na Índia, sua equipe não está nem perto de Marcello Gandini, Gordon Murray ou os chaps em Bertone/ Pininfarina.

no entanto, se você tem uma verdadeira paixão pelo estilo automotivo, pode se inscrever em uma escola de design fora da Índia (de preferência na Europa/ EUA) e esperar um avanço nas principais empresas de lá. Você fará parte de uma grande equipe, fará um trabalho emocionante e realizará seu sonho.