un plater pe termen lung, fără serviciu, servit în timp, din North Tyneside și-a schimbat canapeaua pentru slipway și a construit manual o barcă îngustă de canal de oțel de 50ft.

după mulți ani de urmărire a lucrărilor de construcții navale în sus și în jos în țară, Peter Wylie de la Howdon, Wallsend și prietenii săi s-au trezit fără muncă anul trecut din cauza declinului construcțiilor navale din Marea Britanie și a impactului crizei de petrol și gaze asupra industriei la nivel local.

între ei, au acumulat mai mult de 130 de ani de experiență în construcția de nave și după unele discuții; au decis să readucă construcția de bărci la Tyneside. Peter a decis să formeze o companie și NE Narrowboats a fost lansat.

în doar patru luni scurte, cu ajutorul financiar al prietenilor și al prietenilor săi muncitori calificați care își donează timpul gratuit, prima barcă îngustă a fost finalizată și este acum gata de vânzare.

obiectivul pe termen scurt al lui Peter este angajați și angajați locali. Obiectivul său pe termen mediu este de a putea construi o flotă de bărci pentru închirieri de vacanță, cu o flotă suplimentară pentru a oferi vacanțe gratuite de răgaz pentru copiii și adulții bolnavi în fază terminală.

‘în familia noastră am pierdut mulți oameni din cauza cancerului și am văzut durerea și suferința pe care le aduce familiilor. Ne-ar plăcea să sprijinim comunitatea noastră prin aducerea de locuri de muncă în zonă, în același timp cu ajutarea celor mai puțin norocoși decât noi care suferă de boli terminale.’

la nivel local, sprijinul pentru proiectul de construcție a navelor lui Peter a fost copleșitor cu prietenii și străinii care vin să ofere ajutor în procesul de construcție.

companiile și prietenii locali au donat portacabine, unelte specializate și schele, dar spre deosebire de titanii falnici ai Swan Hunter ‘ s, nu au existat macarale folosite în timpul clădirii. Totul a fost ridicat de mână.

Peter speră acum să vândă barca îngustă de 50 de metri în curând. Are nevoie de amenajare internă, dar care permite noului cumpărător să personalizeze barca la propriile sale modele.

‘căutăm investiții în afaceri, dar și în comunitatea din nord-est”, a spus Peter. „Avem secole de experiență în construcția de bărci de calitate și știm cum să ne folosim din nou abilitățile pe Tyne.’

anterior, nava de serviciu Auxilară a flotei Regale, Largs Bay a fost ultima navă construită pe Tyne. A fost construit de Swan Hunter în Wallsend și lansat pentru încercări pe mare în noiembrie 2006.

acum a fost redenumit și este în funcțiune cu Royal Australia Navy.

pentru a contacta vizita Peter www.northeastnarrowboats.co.Marea Britanie