wybór odpowiedniego nowego toru dla skuterów śnieżnych może być trudny. Często informacje o sprzedaży nie są jasne, jak wybrać odpowiedni rozmiar toru skutera śnieżnego. Korzystanie z skutera śnieżnego może być przyjemnym hobby lub praktycznym środkiem poruszania się w zimie.

jednak, podobnie jak w każdej innej jeździe, musisz wybrać odpowiedni sprzęt do poziomu wydajności, którego potrzebujesz, aby uzyskać jak najwięcej z jazdy.

Długość

trasy skuterów śnieżnych są dostępne w różnych rozmiarach, aby dostosować się do różnych preferencji jazdy i środowisk. Tak samo ważne jest, aby mieć odpowiedni Tor skutera śnieżnego, jak mieć najlepiej dopasowaną oponę do twojego samochodu. Ważne jest, aby wybrać odpowiedni Tor skutera śnieżnego, jeśli chcesz zapobiec awariom i mieć świetny wynik z sanek.

1. Długi Tor

Długie tory są bardziej odpowiednie do głębszej jazdy na śniegu. Są one używane do skuterów śnieżnych, które potrzebują dłuższego toru, aby utrzymać pływalność i trakcję w nie zagęszczonym śniegu. Może to być UŻYTKOWE, 2 osobowe, crossover lub górskie skutery śnieżne. Dłuższa długość toru wynosi zwykle co najmniej 136 cali (3,45 metra).

mają głębsze występy dla lepszej przyczepności i pokrywają większy ślad na śniegu. Mogą sprawnie poruszać się poza szlakiem i w głębokim śniegu. Są one zwykle zarezerwowane dla skuterów śnieżnych z mocniejszymi silnikami. Jednak długie gąsienice wydają się generować większy opór i mają mniejszą zwrotność niż krótkie gąsienice w pojazdach wyczynowych.

2. Short Track

są one używane do celów wyczynowych, ponieważ nadają się do dużej prędkości i zwrotności. Długość krótkich torów śnieżnych wynosi zwykle od 121 do 129 cali (3,07 do 3,28 metra). Często widuje się je na skuterach śnieżnych ze słabszymi silnikami.

krótkie trasy mają w większości krótsze występy, dzięki czemu sanki osiągają szczytowe poziomy nawet szybciej niż Skutery śnieżne o długich gąsienicach. Ponieważ nie sprawdzają się dobrze na nowym śniegu, są lepiej wykorzystywane na ustalonych ścieżkach. Ponadto, ponieważ gąsienice mają mniejszą powierzchnię, mogą wytrzymać mniejszą wagę.

Szerokość

szerokość toru odnosi się do rozmiaru toru od jednej krawędzi do drugiej. Węższe tory są lżejsze niż szersze, ale szersze zapewniają większą stabilność i flotację w lekkim i głębokim śniegu. Możesz użyć nieznacznie węższej ścieżki, takiej jak 15-calowa zamiast 16-calowej. Jednak szerszy tor nie może być używany w ten sam sposób.

Skok napędu

Zmierz środek do środka między seriami końcówek napędowych z segmentem toru na płaskiej powierzchni. Zwykle mierzona odległość skoku wynosi 2,52″, 2,86″, 3,0″ lub 3,5″.

wysokość zaczepu

najpierw upewnij się, że wysokość bieżnika lub zaczepu jest odpowiednia do rodzaju śniegu, na którym jedziesz. Podstawowa teoria jest taka, że im wyższa wysokość bieżnika, tym bardziej powinieneś się martwić, czy uderzy on w wymiennik ciepła. Bieżnik na skuterze śnieżnym musi wyczyścić wymiennik ciepła w maszynie, dlatego konstrukcja pojazdu odgrywa znaczącą rolę.

jeśli chodzi o rozmiar bieżnika, dobrym punktem wyjścia jest dealer, który powie Ci, co dzieje się na Twoim skuterze śnieżnym. Jeśli jesteś studding toru, upewnij się, że szpilki są wolne od tunelu i przegrody, jak również. Hyfax byłby umieszczony pod większym napięciem z wyższą prowadnicą, powodując większe tarcie. Możliwe topienie hyfax i nadmierne nagrzewanie się klipsów i prętów.

często jeźdźcy wymagają toru o wysokości 1-1 / 4 cala. Wiele starszych sanek jest chłodzonych powietrzem, a większy lug spowodowałby obciążenie silnika.

styl jazdy

możesz wybrać odpowiedni tor po ocenie środowiska, na którym jeździsz, swoich umiejętności i innych czynników.

1. Climber lub Boondocker

jeśli wszystkie inne czynniki są podobne, dłuższe sanki gąsienicowe będą wspinać się wyżej niż krótsze sanki gąsienicowe, podczas gdy krótszy Tor pozwala rowerzystom łatwiej manewrować i jest nieco łatwiejsze do rzucenia w lesie. Jednak ponieważ krótszy tor ma większą wagę na cal kwadratowy, nie poradziłby sobie tak dobrze, jak dłuższy Tor podczas najbardziej stromych podjazdów lub najgłębszych dni śniegu.

dłuższa trasa sprawia, że jazda po ciasnym terenie lub bocznej nawierzchni jest płynniejsza, ponieważ dobrze trzyma boczną nawierzchnię i nie zmywa się i szybko zjeżdża w dół stoku.

2. Twoje możliwości

dłuższe trasy, takie jak 162-lub 163-calowe, mogą wydawać się zniechęcające, ale zawsze są bezpieczniejszą opcją dla skuterów śnieżnych z mniejszym doświadczeniem górskim. Agresywni jeźdźcy mogli uciec z krótszymi torami, ponieważ ich umiejętności i zwiększona prędkość utrzymywały ich na powierzchni przez drzewa.

3. Warunki śniegowe

dłuższy Tor pozostaje na powierzchni w warunkach śniegowych typu proszkowego lepiej niż krótki tor, a wraz z narastającym śniegiem długie sanki stają się łatwiejsze w nawigacji. 153, 154 lub 155 można lepiej wykopać niż 162 lub 163.. Nie zagłębiają się tak głęboko w pokrywę śnieżną jak 162 lub 163 ze względu na krótszą długość.

4. Przełożenie

niższe przełożenie zwiększyłoby prędkość toru, ale niskie chrząkanie będzie zagrożone. Podobnie, wyższy przełożenie skrzyni łańcuchowej zmniejsza prędkość maksymalną, jednocześnie zwiększając przyspieszenie.