uczestnictwo lub Oglądanie wyścigu Formuły 1 jest bardzo ekscytujące. Będziesz cieszyć się każdą częścią aktywności na torze. Jednak to, czego możesz nie zobaczyć, to logistyka największego sportu motorowego na świecie. W jaki sposób samochody F1 są transportowane pomiędzy obiektami Grand Prix na całym świecie?
zrozumienie logistyki wyścigów Formuły 1 pomoże Ci jeszcze bardziej docenić ten sport. Dowiesz się, jak samochody, sprzęt i inne części F1 są transportowane do różnych miejsc grand prix.
na przykład sezon F1 w 2022 roku obejmie 23 wyścigi na pięciu kontynentach.
Logistyka odgrywa ważną rolę, jeśli chodzi o Formułę 1. Zespoły muszą przenieść swoje samochody, ludzi i inne materiały pomocnicze do wszystkich miejsc wyścigów F1.
Formuła 1 wykorzystuje transport lotniczy, morski i drogowy do przemieszczania rzeczy. Jest to ogromne przedsięwzięcie i wymaga sprawnego planowania, aby uniknąć błędów lub opóźnień.
jak samochody F1 są transportowane na miejsca
samochody F1 są transportowane na miejsca wyścigów na trzy sposoby;
- transport drogowy.
- transport morski.
jak widać, samochody Formuły 1 i inny sprzęt F1 są transportowane między miejscami Grand Prix drogą powietrzną, morską i drogową.
oto trzy główne sposoby, w jakie F1 używa do przemieszczania samochodów, personelu i innego sprzętu.
jednym z głównych partnerów logistycznych Formuły 1 jest DHL. Firma pomaga transportować samochody F1 między innymi do różnych miejsc wyścigowych na całym świecie.
3 kluczowe sposoby transportu samochodów F1 na miejsca Grand Prix
jak wspomniano powyżej, zespoły Formuły 1 używają trzech środków transportu do transportu samochodów F1 na miejsca wyścigów.
samochody F1 są transportowane na miejsca Grand Prix transportem drogowym, lotniczym i wodnym. W ten sposób transportowany jest również sprzęt i personel.
większość zespołów F1 ma siedzibę w Europie. Jedynym wyjątkiem jest zespół Haas, chociaż ma on wysuniętą bazę operacyjną w Wielkiej Brytanii.
w związku z tym oznacza to, że zespoły Formuły 1 transportują wszystko ze swoich europejskich biur.
ważne jest, aby pamiętać, że zespoły mają około 40-50 ton sprzętu na każdym wyścigu.
jak wspomniano wcześniej, istnieją trzy środki transportu, aby dostarczyć sprzęt do wyścigu Formuły 1, a wszystko zależy od lokalizacji wyścigu i tego, jak krytyczny jest sprzęt.
wszystko jest zapakowane w ciężarówki na torze wyścigowym, a te ciężarówki będą albo jechać na następny Tor, podróżować na lotnisko, aby rozładować swój ładunek, albo udać się do Portu, aby umieścić nieistotne kontenery z powrotem na statku.
Transport samochodów F1 i sprzętu na wyścig Formuły 1 drogą lądową
jednym ze sposobów transportu samochodów F1 na miejsca Grand Prix jest droga. Jest to jedna z najtańszych i najłatwiejszych opcji dla zespołów Formuły 1.
w większości przypadków odbywa się to przez wewnętrzny zespół logistyczny.
każdy zespół F1 posiada flotę wozidełek przegubowych. Na przykład Mercedes F1 team korzysta z samochodów ciężarowych Mercedes Benz.
w europejskich wyścigach samochody f1 są transportowane drogą, za pomocą ciężarówek. Inne przedmioty, które są transportowane za pomocą samochodów ciężarowych obejmują wyposażenie, części zamienne, I.T i sprzętu mechanicznego, a także bazy Kamperów lub zespołów.
te ciężarówki Zwykle jeżdżą non-stop, dopóki nie dotrą do celu.
aby to osiągnąć, wielu kierowców zostanie przypisanych do ciężarówek. W niektórych przypadkach znajdziesz RV po ciężarówce, aby umożliwić kierowcom spać, gdy nie są one za kierownicą.
zapewnia to, że zawsze jest świeży kierowca gotowy do przejęcia, więc ciężarówka nie musi zatrzymywać się na długo.
Transport lotniczy w Formule 1 – Latanie samochodami F1 na miejsca wyścigów
jak wspomniałem wcześniej, jest to kolejny sposób transportu samochodów F1 na miejsca Grand Prix.
zespoły F1 tak naprawdę nie lubią tego środka transportu, ponieważ jest drogi. Muszą wyczarterować samoloty towarowe, aby latać wszystko do miejsc wyścigowych.
czasami zespoły dzielą koszt wynajęcia lokalu.
ze względu na wysokie koszty transportu lotniczego, zespoły używają tego trybu tylko do transportu samochodów F1 do dalekich wyścigów. Są to miejsca, do których nie można dojechać w ciągu kilku dni.
na przykład znajdziesz zespoły latające samochodami Formuły 1 i innymi niezbędnymi elementami do takich miejsc jak Baku i Soczi.
samoloty są zwykle wyczarterowane przez Formułę 1 we współpracy z DHL, a zespoły są następnie obciążane opłatą za udział w przestrzeni ładunkowej. Sprzęt jest wysyłany w kolejności koniecznej na drugim torze.
boazeria, sprzęt informatyczny i wszelkie inne rzeczy potrzebne w garażu są zwykle wysyłane jako pierwsze, ponieważ zespoły montażowe muszą upewnić się, że garaż jest sprawny.
robią to, aby Samochody i inne urządzenia mechaniczne, takie jak pistolety na koła, mogły zostać wprowadzone do środowiska pracy.
mechanicy i inżynierowie muszą dotrzeć do w pełni działającego garażu, więc komponenty garażu są pierwszymi rzeczami, które mogą dostać się na nowy tor.
Transport samochodów i sprzętu F1
jeśli chodzi o transport samochodów F1 między obiektami Grand Prix, transport morski lub morski jest opłacalny.
jednak jest to powolny sposób przenoszenia rzeczy do miejsc wyścigowych.
w związku z tym rzeczy, które należy przetransportować wysyłką, są wysyłane z wyprzedzeniem.
na początku sezonu Formuły 1 zespoły F1 wysyłają około pięciu kontenerów z nieistotnym wyposażeniem do wyścigów wylotowych. W większości przypadków są to rasy pozaeuropejskie.
kontenery zawierają około 200 ton sprzętu. Dowiesz się, że zestawy te będą się następnie obracać między wyścigami w trakcie sezonu.
na przykład kontener zostanie zapakowany po wyścigu w Australii i wysłany do Kanady, a następnie z Kanady do Singapuru i z Singapuru do Brazylii. Z Brazylii kontener zostanie odesłany do siedziby zespołu w Europie.
wszystko w tych kontenerach jest uważane za nieistotne dla wydajności wyścigu. Obejmuje to podnośniki, Wózki, stoły, krzesła, drukarki, sprzęt kuchenny, sprzęt do ćwiczeń, artykuły gościnne i elementy strefy kibica. Przedmioty te są stosunkowo tanie w porównaniu do skomplikowanego sprzętu informatycznego i mechanicznego, które zespoły zabierają ze sobą z wyścigu na wyścig, co oznacza, że zespoły mogą mieć wiele ich zestawów.
w 2019 r.pięć kontenerów zostało wysłanych z Wielkiej Brytanii do Hiszpanii, Australii, Chin, Azerbejdżanu i Bahrajnu. Kontener w Hiszpanii był następnie napędzany przez zespoły na europejskich nogach Mistrzostw F1, podczas gdy reszta kontenerów była obracana na całym świecie.
Logistyka i transport w wyścigach Formuły 1
patrząc na logistykę Formuły 1, ważne jest, aby myśleć o rzeczach, które muszą być transportowane.
podczas gdy samochody F1 są ważną częścią tego, co jest przenoszone z jednego wyścigu do drugiego, są inne ważne rzeczy, które zespół bierze pod uwagę. Obejmuje to personel i sprzęt.
część zespołu to:
- kierowcy.
- zarządzanie zespołem seniorów.
niektóre potrzebne urządzenia obejmują:
- samochody.
- części zamienne.
- urządzenia mechaniczne.
- sprzęt IT.
- sprzęt do gotowania.
- stoły i krzesła.
co znajduje się w kamperze Formuły 1
jedną z cech wspólnych w różnych miejscach wyścigów F1 są kampery. Każdy zespół Formuły 1 ma jeden lub kilka w zależności od ich potrzeb.
Kamper to zazwyczaj bardzo efektowna konstrukcja dwu -, a czasem trzypiętrowa. Jest to kompletny „dom”, który ma wszystko, co potrzebne do rozrywki personelu F1 i gości.
ważne jest, aby wiedzieć, że Kamper F1 zawiera w pełni wyposażoną kuchnię i restaurację.
większość z nich ma część wypoczynkową na dachu z meblami ogrodowymi, a niektóre mają nawet rośliny.
przykład kampera F1-kampera Red Bull.
to jest również znany jako Red Bull Energy Station, i zapewnia udogodnienia zarówno dla Red Bull Racing i Scuderia Alpha Tauri.
jest zbudowany z 25000 kg (55115 funtów) drewna, 15000 kg (33069 funtów) szkła i 48000 śrub i ma 1221 metrów kwadratowych.
niektóre pokoje są w pełni zabudowane i mają wbudowane okablowanie w ścianach, dzięki czemu montaż jest szybszy i łatwiejszy.
na Grand Prix Monako w 2019 roku Red Bull postanowił przenieść swój transport kamperem na wyższy poziom.
z powodu ograniczeń przestrzeni w Monako zbudowali całą stację energetyczną na pływającej barce.
konstrukcja została złożona we Włoszech, a następnie popłynęła 20 mil wzdłuż wybrzeża Morza Śródziemnego do Monako.
całość ważyła 300000 kg (661387 funtów) i musiała być ostrożnie manewrowana obok superyachtów w porcie w Monako.
podsumowanie
podsumowując, Transport samochodów F1 między miejscem Grand Prix jest skomplikowanym zajęciem.
każdy zespół musi dobrze zaplanować transport lądowy, morski lub lotniczy samochodów wyścigowych, a także personelu.
logistyka to kluczowy dział lub dział w ramach zespołów Formuły 1. Szef logistyki zapewnia, że wszystko zostanie wysłane na miejsce wyścigu na czas podczas weekendu wyścigowego.
oznacza to, że planowanie musi być skrupulatne, aby uniknąć błędów lub pozostawić pewne krytyczne części. Nie zapakowanie wszystkich wymaganych części może być bardzo kosztowne.
przewożąc samochód F1 między obiektami Grand Prix, zdasz sobie sprawę, że logistyka stanowi kręgosłup sportu.
specjalnie zaprojektowane ciężarówki, samoloty i statki są używane do transportu samochodów F1 do różnych miejsc, w których odbywają się imprezy grand prix.
dlatego następnym razem, gdy cieszysz się wyścigiem F1, zdaj sobie sprawę, że wiele logistyki włożyło się w jego realizację.