jeśli rozważasz używany Ford F-150, Toyota Tundra, Ram 1500, Chevy Silverado lub Nissan Titan, jesteś we właściwym miejscu.

mamy przydatne wskazówki, informacje i inspekcje, które pomogą poprowadzić klientów testowych w kierunku bezproblemowego używanego przykładu jednego z tych popularnych pickupów.

w końcu prawdopodobnie chcesz, aby twój używany pickup zamienił się w lata niezawodnej pracy, bez żadnych niespodzianek dla Ciebie (lub Twojego portfela).

Ogólne wskazówki dotyczące używanego pickupa

czy rozważany używany samochód ciężarowy jest nadal objęty pewną częścią gwarancji fabrycznej? Świetna wiadomość! Pamiętaj tylko, że bez pełnej dokumentacji serwisowej w ręku, aby udowodnić ciągłą i bieżącą konserwację przez cały okres eksploatacji pojazdu, Ochrona gwarancyjna może być zagrożona. Pamiętaj, że gwarancje nie obejmują uszkodzeń lub zużycia spowodowanych brakiem należytej konserwacji pojazdu.

jeśli nie możesz dostarczyć pełnej dokumentacji serwisowej w tym celu, twoje roszczenie gwarancyjne może zostać odrzucone. Tłumaczenie? Sprawdź dokładnie dokumentację serwisową pod kątem zakończenia i upewnij się, że masz kopię w ręku, na wszelki wypadek.

najlepszą rzeczą, jaką może zrobić używany kupujący pickup, aby uniknąć zakupu modelu, który ukrywa jakiś kosztowny problem, jest poddanie Ciężarówki kontroli przed zakupem (PPI) przez technika dealera przed zakupem pojazdu. Ta inspekcja może kosztować od 150 do 200 dolarów i wymagać zaawansowanego planowania z wybranym przez Ciebie dealerem, a także ze sprzedawcą, choć czas i wysiłek więcej niż się opłaca, jeśli PPI uniemożliwia zakup ciężarówki, która potrzebuje tysięcy dolarów w naprawach.

w dłuższej perspektywie znaczek na masce ciężarówki ma niewiele wspólnego z niezawodnością, a nawet najbardziej niezawodny pickup na drodze może stać się czterokołowym bólem głowy, jeśli bieżąca konserwacja i opieka są zaniedbane. Sedno? Aby zapewnić maksymalną długoterminową niezawodność, przestrzeganie fabrycznie zalecanego harmonogramu serwisowego jest kluczowe, a przy zakupie pomyśl o tym, jak dbano o pojazd.

kontrole specyficzne dla ciężarówek

oto niektóre kontrole specyficzne dla modelu i inspekcje, które należy przeprowadzić przed wyrażeniem zgody na zakup pickupa, na podstawie informacji od naszej sieci techników serwisowych i różnych społeczności właścicieli online skupionych wokół każdego z wymienionych modeli.

potencjalne problemy zidentyfikowane poniżej nie są wyczerpujące i są zazwyczaj zgłaszane ze stosunkowo małą częstotliwością w stosunku do całkowitej wielkości sprzedaży. Sedno? Problemy wymienione tutaj wydają się być stosunkowo rzadkie, choć warto o nich wiedzieć.

Użyj swojego osądu: jeśli coś wydaje się nie tak, to prawdopodobnie tak. Zleć technikowi zbadanie przed zakupem, Aby uzyskać maksymalną pewność.

Zamki mrożone

niektórzy właściciele zgłaszali brak funkcjonalności zamków i zamków drzwiowych w temperaturach mrozowych. Może to nie być widoczne podczas jazdy próbnej, ale zaleca się pełne sprawdzenie wszystkich zatrzasków i zamków drzwi niezależnie od tego. Sprawdź dwukrotnie zamek i zatrzask tylnej klapy. W przypadku wykrycia jakichkolwiek problemów, poproś technika dealera o zbadanie problemu, odsyłając do biuletynu technicznego (TSB) #16-0155, który może dostarczyć dalszych informacji pracownikom Dealera, aby szybko rozwiązać problem.

chłodzone siedzenia

wielu właścicieli zgłosiło sporadyczne lub niedziałające chłodzone powierzchnie siedzeń w F-150, jeśli są wyposażone. Wypróbuj chłodzone fotele podczas jazdy testowej i poproś o sprawdzenie systemu, jeśli wykryjesz jakiekolwiek problemy. Niektórzy właściciele twierdzą, że funkcja chłodzenia będzie działać krótko,a następnie odłączyć się lub w ogóle nie schłodzić siedzenia. Teraz jest czas, żeby się dowiedzieć.

problemy z przekładnią

społeczność właścicieli udokumentowała kilka obaw dotyczących różnych przekładni zamontowanych w tej generacji F-150. Niektórzy właściciele doświadczyli kłopotów, a wielu nie. Kupujący powinni zwracać szczególną uwagę na jakość zmiany biegów podczas obsługi skrzyni biegów z lekką, umiarkowaną i ciężką przepustnicą. Wszelkie clunking, Walenie, poślizgnięcie, lub nierafinowane i niezdarny operacji wymaga dalszego dochodzenia przed zakupem. W wielu przypadkach rozwiązaniem tego potencjalnego problemu jest prosta aktualizacja oprogramowania i ponowne flashowanie.

Trening systemu Uconnect

jeśli jest wyposażony, uruchom system Uconnect w pamięci Ram, którą rozważasz, za pomocą centralnego ekranu dotykowego. Przeglądaj wszystkie menu i funkcje, potwierdzaj łączność Bluetooth i USB z urządzeniami osobistymi i upewnij się, że na ekranie wyświetla się obraz z kamery zapasowej (jeśli jest wyposażony). Pracuj ciężko nad systemem-i planuj profesjonalnie sprawdzić go przy pierwszych oznakach opóźnienia lub awarii. Niektórzy właściciele zgłaszali problemy, z których wiele zostało naprawionych za pomocą resetu systemu lub aktualizacji oprogramowania.

Zawieszenie Pneumatyczne

niektórzy właściciele modeli wyposażonych w system zawieszenia pneumatycznego zgłaszali frustrujące problemy, z których niektóre wymagały wielokrotnych prób naprawy przed poprawą. Inni właściciele nie. Jeśli korzystasz z modelu z zawieszeniem pneumatycznym, zalecamy profesjonalną ocenę przed zakupem. Kupujący nie ustawiony na modelu z zawieszeniem pneumatycznym może najlepiej tego uniknąć.

wycieki wody w kabinie

wielu właścicieli zgłosiło frustrujące wycieki wody do kabiny Barana, często spowodowane przez jedną lub więcej wadliwych uszczelek lub systemów odprowadzania wody związanych z tylną szybą, wysoko zamontowanym światłem hamowania lub szyberdachem. Podczas jazdy próbnej sprawdź, czy nie ma dowodów na taki wyciek, dokładnie oceniając wykładzinę podłogową Ciężarówki, podnosząc i przesuwając siedzenia oraz usuwając maty podłogowe i inne przedmioty, aby uzyskać dostęp do wszystkich wykładzin. Sprawdź wszystkie wykładziny wewnętrzne pod kątem oznak wilgoci, pleśni lub stojącej wody. Jeśli zauważysz jakiekolwiek, zaleca się przeniesienie do innej jednostki.

wyciek oleju silnikowego

w każdej tundrze z 5,7-litrowym silnikiem V8 należy dokładnie sprawdzić przód silnika pod kątem widocznych wycieków oleju z pokrywy rozrządu lub obszaru wieży krzywkowej. Ponadto należy potwierdzić, że na ziemi pod pojazdem nie ma widocznych kropli oleju. Wielu właścicieli zgłosiło wycieki oleju z tego obszaru, prawdopodobnie spowodowane wadliwą fabrycznie zainstalowaną uszczelką. Naprawy pozagwarancyjne mogą być kosztowne, więc jeśli nie wiesz, jak to zrobić, poproś technika, aby to sprawdził.

Wygaszanie dźwięków ostrzegawczych

przy włączonym silniku i skrzyni biegów w parku, szybko przekręć koła tundry z jednej strony CAŁKOWICIE na drugą i powtórz kilka razy. Jeśli podczas tego testu zauważysz jakiekolwiek drgania lub drgania, poproś technika o zbadanie Zębatki kierownicy, przedniego końca i przedniego zawieszenia.

przy niskich prędkościach w odpowiednim ustawieniu Zablokuj pojazd na pierwszym lub drugim biegu i wielokrotnie prod i zwolnij przepustnicę, mniej więcej w połowie drogi do podłogi. Jeśli dźwięk klękania, trzaskania lub trzaskania jest widoczny z tyłu pojazdu, przed zakupem należy profesjonalnie sprawdzić mechanizm różnicowy, tylne zawieszenie, mocowania silnika i wał napędowy.

Test Baterii

słaba stara bateria może powodować liczne problemy elektroniczne w każdym nowoczesnym pojeździe, a Tundra nie jest wyjątkiem. Rozważ profesjonalnie przetestowanie baterii i systemu ładowania przed zakupem i wymień baterię przy pierwszych oznakach kłopotów, aby zapobiec frustrującym problemom.

uważaj na wibracje

podczas jazdy testowej używanym pickupem GM przy różnych prędkościach i na różnych powierzchniach, uważaj na niepożądane wibracje, pulsacje lub „chwiejące się” uczucie spod pojazdu, które może być odczuwane przez podłogę, siedzenie lub kierownicę. W przypadku wykrycia niepożądanego odczucia, wsuń pojazd do pozycji neutralnej, aby sprawdzić, czy znika. Jeśli tak jest, problem może być związany z transmisją i mieć charakter skoncentrowany na oprogramowaniu. Jest to stosunkowo łatwe rozwiązanie. Niektórzy właściciele twierdzą, że tajemnicze wibracje mogą mieć wiele przyczyn i zgłaszają różne sukcesy w ich naprawie. W razie wątpliwości najlepiej będzie przenieść się do innej jednostki.

ważne wycofanie

Rocker Rust

właściciele i technicy zajmujący się naprawą korozji zauważyli mniejszą niż gwiazdowa odporność na korozję w panelach wahaczy niektórych ciężarówek tej generacji. Jest to szczególnie prawdopodobne w przypadku modeli z klimatów o dużym zużyciu soli drogowej. Dokładnie sprawdź obszar panelu wahacza Ciężarówki, której szukasz, pod kątem oznak bąbelków, pęcherzy lub widocznej korozji, przenosząc się do innego urządzenia, jeśli je wykryjesz. Zaleca się zakup modelu, który był poddawany corocznej obróbce antykorozyjnej.

skanowanie diagnostyczne

w każdym używanym modelu Titan tej generacji zaleca się skanowanie diagnostyczne systemu komputerowego pokładowego przed zakupem. Wielu właścicieli zgłosiło frustrujące problemy elektroniczne związane z silnikiem i układem napędowym, w tym spontaniczne oświetlenie wielu świateł ostrzegawczych, problemy z uruchomieniem silnika, słabe lub sporadyczne osiągi i wiele innych. Wiele z tych problemów można ujawnić prewencyjnie, wykonując profesjonalne skanowanie mózgu komputera Tytana.

pukanie silnika

niektórzy właściciele doświadczyli niepożądanego dźwięku „pukania” z 5,6-litrowego silnika benzynowego Titan, który może być spowodowany wadą produkcyjną. Niektórzy poszkodowani właściciele przebudowali lub wymienili silniki na gwarancji. Wyszukiwarka YouTube dla „Titan Engine Knock” dostarczy wyobrażenie o obrażającym dźwięku-pamiętaj, aby posłuchać go na jazdach testowych. Jeśli zostanie wykryty, przenieś się do innej jednostki. Jeśli dźwięk pojawi się po zakupie, natychmiast udaj się do dealera, aby go udokumentować i ocenić, co w razie potrzeby może przyspieszyć przyszłe roszczenia gwarancyjne.

problemy z przekładnią

niektórzy właściciele zgłaszali trudne zmiany biegów między niektórymi przełożeniami, niechciane wahania, poślizg i inne sporadyczne nieprzyjemności z automatycznej skrzyni biegów Titan. Jeśli zauważysz takie zachowanie, przenieś się do innej jednostki lub zleć jej ocenę technikowi Nissana, najlepiej po poproszeniu o odniesienie się do biuletynu technicznego (TSB) #NTB17-016B — który zawiera specjalne instrukcje diagnostyczne i naprawcze.