Generatory rozruszników do wózków golfowych robią dokładnie to, co brzmią, jakby to robili – dostarczają energię do rozrusznika, który pomaga zapewnić płynne działanie wózka.
jednak ta część może mieć problemy z zużyciem, które komplikują jej skuteczność.
w rezultacie zazwyczaj dobrym pomysłem jest lepsze zrozumienie tej części, w tym typowych problemów, które mają na nią wpływ.
charakter generatora rozrusznika wózka golfowego
zazwyczaj ta część istnieje w dość małych pojazdach, które mają elektryczny rozrusznik i silnik.
w rezultacie można je znaleźć w wielu pojazdach, takich jak wózki golfowe, a nawet Kosiarki.
jednak nawet odmiany benzynowe tych pojazdów mogą mieć rozrusznik.
w większości przypadków komponenty te są wykonane z kilku części i zapewniają kilka różnych procesów, które uruchamiają koszyk.
rozpoczyna się od wyciągnięcia energii elektrycznej z akumulatora po włączeniu stacyjki w wózku.
w tym momencie stycznik połączenia elektrycznego jest zamknięty, co pomaga uruchomić silnik.
wtedy generator zaczyna działać jako mały silnik, a Generatory napędzają silnik.
zazwyczaj wysyła to moc do świecy zapłonowej, aby zapalić benzynę w pojazdach napędzanych gazem.
proces ten zachodzi w rozruszniku, który jest komponentem obejmującym uzwojenie, armaturę, szczotki i stojan.
każda z tych części pełni inną rolę, taką jak twornik tworzący cewkę pola, która pomaga wytwarzać pole magnetyczne.
część generatora tej części wykorzystuje początkowy wybuch energii elektrycznej z akumulatora, aby wytworzyć stały przepływ energii elektrycznej, który pomaga zarządzać działaniem wózka.
gdy ta część działa prawidłowo, powinna działać niemal natychmiast, aby wyprodukować wózek z odpowiednim poziomem energii początkowej.
jednak, gdy nie działa płynnie, przekonasz się, że jest to dość denerwujące, ponieważ Twój koszyk nie będzie działał poprawnie lub płynnie.
dlatego ważne jest, aby poświęcić trochę czasu, aby w pełni zrozumieć kilka problemów, które mogą mieć wpływ na ten element silnika.
typowe problemy, które mogą mieć wpływ na Generator rozrusznika
generator rozrusznika wózka golfowego jest zazwyczaj dość prostą częścią, która nie napotyka zbyt wielu komplikacji.
jednak czasami różne elementy silnika mogą zacząć zawodzić.
kiedy tak się stanie, właściciele wózków będą musieli wymienić część po jej przetestowaniu, aby upewnić się, że nie otrzymają wadliwego elementu, który wpływa na działanie wózka.
na przykład właściciele mogą stwierdzić, że ich rozrusznik nie przekręca silnika, dopóki pedał nie zostanie przytrzymany przez kilka sekund.
jeśli podczas trzymania pedału w dół pojawia się szum rozrusznika i generatora, możesz mieć problem z napięciem.
zacznij od sprawdzenia napięcia za pomocą woltomierza ustawionego na DC.
podłącz zaciski F2 i A1-odpowiednio dodatnie i ujemne – i zobacz, ile woltów otrzymasz po naciśnięciu pedału.
powinieneś dostać co najmniej 12.
jeśli nie, możesz mieć martwą plamę na tworniku.
ten problem wymaga pełnej wymiany generatora lub armatury.
podobnie, możesz również napotkać problemy z kablami fraying na generatorze – na szczęście zwykle możesz po prostu wymienić te kable na własną rękę i uzyskać dobre wyniki z generatora po ich wymianie.
możesz również usłyszeć tykanie w polu kontrolera, które może być przyczyną alarmu.
to tykanie jest często spowodowane przez wiele elementów, takich jak łożyska i wiele innych.
ten dźwięk klikania nie jest najgorszą rzeczą na świecie do usłyszenia, ale powinieneś natychmiast porozmawiać z profesjonalistą.
wideo: Rozwiązywanie problemów z generatorem startowym wózka golfowego
w przypadku problemów z działaniem koszyka, możesz usunąć generator startowy wózka golfowego, aby upewnić się, że nie jest to problem.
ten proces wymaga kilku kroków, które mogą być dość trudne dla niektórych do obsługi, ale które powinny być również dość łatwe, jeśli kiedykolwiek pracowałeś na wózku golfowym.
poniższe kroki powinny dać ci wyobrażenie o tym procesie:
- odłącz ujemny kabel akumulatora, aby uruchomić
- ostrożnie usuń górne i dolne śruby generatora – mogą one wymagać klucza zasilanego
- powoli Usuń pas generatora rozrusznika i umieść go wokół silnika, aby uniknąć problemów
- Usuń wszystkie przewody mocujące generator rozrusznika do silnika
- Zapisz, gdzie każdy przewód przechodzi przez owijanie kawałek taśmy wokół wolnego końca i zapisanie ich lokalizacji na taśmie
w tym momencie możesz ostrożnie wyjąć generator rozrusznika.
dlaczego chcesz usunąć generator?
powodów jest kilka.
przede wszystkim możesz wykonać test na stanowisku, aby sprawdzić, czy działa.
omówimy ten proces w poniższej sekcji, aby pomóc ci lepiej zrozumieć, co robisz.
jednak możesz również wymienić generator na Nowy za pomocą tego procesu:
- ostrożnie włóż nową jednostkę do silnika i umieść pas wokół niego
- wyreguluj napięcie paska za pomocą śruby regulatora, aby utrzymać napięcie z generatorem
- dokręć śruby mocujące, aby utrzymać nowy generator na miejscu
- podłącz luźne przewody do nowego generatora i przetestuj je, dotykając kabli akumulatora do akumulatora – nie powinno być dużej iskry, a jeśli jest, połączenie jest błędne
wideo: Przykład usunięcia generatora startowego wózka golfowego w samochodzie klubowym DS
podstawowy proces testowania na stanowisku badawczym
testowanie na stanowisku badawczym generator startowy wózka golfowego to test off-vehicle, który może być przydatny dla tych, którzy kupili nowy generator startowy lub wiedzą, jak go usunąć z koszyka bez problemu.
omawiamy to tutaj przed procesem w pojeździe, ponieważ powinno to pomóc w lepszym zrozumieniu unikalnych wymagań, których doświadczysz.
zazwyczaj do prawidłowego trzymania rozrusznika potrzebne są kable rozruchowe akumulatora, przewód rozruchowy o rozmiarze 10, działający akumulator i imadło.
Następnie należy ostrożnie umieścić generator rozrusznika w imadle, lekko go dokręcić, aby upewnić się, że nie wymknie się spod kontroli podczas pracy generatora.
w tym momencie musisz podłączyć przewód połączeniowy 10-gauge między zaciskami F1 i A2.
ten czarny przewód powinien pomóc w wytworzeniu płynnego przepływu energii elektrycznej, dzięki czemu łatwiej będzie ocenić, jak działa akumulator i czy rozrusznik wymaga aktualizacji, aby prawidłowo obsługiwać pojazd.
Teraz podłącz dodatni kabel akumulatora do dodatniego zacisku na cieście.
Dotknij ujemnego końca kołka F2 na generatorze.
kiedy to zrobisz, powinieneś uruchomić silnik.
powinien poruszać się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, gdy masz je przymocowane w ten sposób.
jeśli okaże się, że generator w ogóle nie działa, istnieje problem, który może wymagać wymiany generatora startowego wózka golfowego na nowy, który działa płynnie i wydajnie.
Wymiana szczotek generatora i okablowanie generatora
szczotki w generatorze rozrusznika pomagają utrzymać płynną pracę i często są pierwszą częścią awarii.
w rezultacie dobrze jest zrozumieć, jak je usunąć, jeśli zauważysz, że generator nie działa prawidłowo.
następujące kroki są dość proste dla większości:
- ostrożnie odkręć wszystkie śruby na końcu obudowy
- powoli wyciągnij rozrusznik z obudowy, aby uzyskać łatwiejszy dostęp do szczotek
- Sprawdź każdą szczotkę, aby upewnić się, że są uszkodzone i upewnij się, że dokładnie wiesz, gdzie umieścić je z powrotem, gdy skończysz – niektórzy ludzie robią zdjęcia na telefonie, aby pomóc
- ostrożnie wyczyść szczotki, jeśli to konieczne, lub wymień użyj rąk i odpowiedniego klucza, aby je przytrzymać
- załóż maskę na twarz i użyj skoncentrowanej czerni powietrza, aby rozbić każdy kurz, który może mieć pojawił się podczas zmiany lub wymiany pędzli
w tym momencie pędzle powinny działać wydajniej i zapewniać pomoc, której potrzebujesz, aby utrzymać silny generator.
istnieje jednak duża szansa, że konieczne może być wykonanie innych kroków, takich jak okablowanie lub ponowne okablowanie generatora rozrusznika.
wideo: przykład zmiany szczotek generatora startowego wózka golfowego
ten proces jest czymś, co może wydawać się trudne, ale jest zaskakująco proste w zależności od silnika:
- podłącz dodatni zacisk akumulatora do wejścia na elektromagnesie
- podłącz A1 do wyjścia na elektromagnesie
- użyj przewodu, aby podłączyć A2 Do D1, a następnie D2 do ujemnego zacisku akumulatora
- Uruchom Elektromagnes rozrusznika, aby sprawdzić, czy rozrusznik obraca się we właściwym kierunku
- jeśli nie, zmień twoje okablowanie, aby zapewnić właściwy obrót kierunkowy
testowanie generatorów wózków golfowych w oparciu o model
zanim przejdziemy do przewodnika krok po kroku dla różnych generatorów rozruszników w oparciu o producenta, przejdźmy do podstawowego procesu, który prawdopodobnie zobaczysz w większości wózków:
- Aktywuj neutralną krzywkę blokującą
- Ustaw poziom Kierunkowy w pozycji neutralnej
- Zablokuj koła, aby wózek nie mógł się poruszać
- podłącz prawidłowo każdy z przewodów i dokręć w razie potrzeby
- Usuń wszystkie przewody na zacisku generatora rozrusznika
- umieść czarną sondę generatora rozrusznika
- woltomierz na obudowie generatora rozrusznika
- podłącz czerwoną sondę do A1, A2, F1, F2 i DF-powinieneś uzyskać odczyt „bez ciągłości”
- jeśli otrzymasz kolejny odczyt z terminala, coś jest z nim nie tak, na przykład uziemione pole cewka
- zdejmij przewód uziemiający z A2 i zielony przewód A1
- Ustaw woltomierz na ohmy i umieść czerwoną sondę na A1, a czarną Na A2
- powtórz te kroki dla F1, F2 i DF – powinieneś uzyskać „ciągłość” odczytu ze wszystkich
ten krok powinien pomóc ci ocenić działanie rozrusznika, ale możesz także przetestować generator, wykonując następujące kroki:
- wykonaj kroki 1-4, jak wspomniano powyżej
- ostrożnie wyjmij żółty przewód z terminala DF w generatorze
- Uziemiaj terminal DF do terminala A2 za pomocą kabla połączeniowego
- umieść czerwoną sondę na dodatniej sondzie akumulatora, a czarną na ujemnej
- Włącz klawisz przełącznika i naciśnij akcelerator, aby uruchomić silnik na pełnej prędkości
- napięcie powinno wzrosnąć podczas tego procesu – jeśli tak, sprawdź regulator napięcia, a jeśli nie, twój generator może wymagać naprawy
ten proces jest zazwyczaj podstawowy że przejdziesz przez większość wózków.
jednak istnieją niewielkie różnice w tych krokach, które należy omówić poniżej, aby upewnić się, że nie popełnisz błędu i nie spowodujesz problemów podczas testowania koszyka.
testowanie generatora rozrusznika Yamaha G1
- wykonaj kroki 1-4 w podstawowym procesie wymienionym powyżej
- odłącz wszystkie przewody generatora
- podłącz post F2 do dodatniego terminala akumulatora wózka i A1 do ujemnego
- dzięki temu połączeniu rozrusznik powinien poruszać się do przodu po aktywacji
- podłącz A2 do ujemnego terminala i aktywuj Rozrusznik – powinien działać w odwrotnym kierunku
- podczas gdy to się dzieje, użyj woltomierza, aby zmierzyć ohmy biegnące przez czerwone i zielone przewody
- powinieneś mieć około pięciu omów – jeśli którykolwiek z tych elementów jest niedokładny, masz problem
testowanie rozrusznika 98 samochodu Club Car
- wykonaj kroki 1-4, jak wspomniano w pierwszych krokach tej sekcji
- Usuń wszystkie przewody z zacisków rozrusznika
- umieść czarną sondę woltomierza na obudowie rozrusznika
- umieść czerwoną sondę na zaciskach A1, A2, F1, F2 i DF w tej kolejności – powinieneś uzyskać odczyty „brak ciągłości”
- weź przewód uziemiający z terminala A2 i zielony z terminala A1
- sprawdź ohmy tych zacisków przewody umieszczając czerwoną sondę na terminalu A1 i czarną na terminalu A2 – powinieneś uzyskać odczyt „ciągłości”
- sprawdź pozostałe przewody w ten sam sposób, aby w pełni sprawdzić generator rozrusznika
testowanie generatora rozrusznika samochodu klubowego
- wykonaj kroki 1-4, jak wspomniano w pierwszej sekcji
- Usuń żółty przewód z zespołu generatora
- podłącz Terminal do odpowiedniego oczka za pomocą drutu 14-gauge
- dotknij akumulatora przewodem, gdy wózek jest uruchomiony
- użyj woltomierza, aby sprawdzić, czy nie masz
testowanie generatora rozrusznika EZYGO
- Przygotuj swój wózek za pomocą kroków 1-4, tak jak w przypadku wszystkich wózków
- weź zielony przewód z regulatora, ale trzymaj drugi przewód podłączony
- Uziemiaj Ten przewód do prawidłowo uziemionego elementu
- sprawdź napięcie generatora za pomocą woltomierza
- przeczytaj napięcie, aby upewnić się, że jest około 18-19 woltów – jeśli nie, wystąpi problem z generatorem rozrusznika
wideo: Przykład testowania generatora rozrusznika
generator rozrusznika wózka golfowego FAQ
P: Dlaczego Generatory wózków różnią się między modelami?
A: chociaż podstawowa konfiguracja silnika wózka golfowego jest zwykle taka sama między modelami i producentami, mogą istnieć niewielkie różnice.
dlatego ważne jest, aby wykonać wszystkie kroki wymienione powyżej, aby uniknąć komplikacji.
P: Jakie Dźwięki powinien wydawać mój generator rozrusznika?
a: podczas prawidłowego działania generator rozrusznika wózka golfowego nie powinien hałasować.
jeśli okaże się, że tak, prawdopodobnie masz problem, który będzie wymagał profesjonalisty do obsługi.
P: Dlaczego wózki elektryczne mają te Generatory?
A: chociaż te generatory są krytyczne dla silników benzynowych, wiele modeli elektrycznych je ma.
jednak są one nieco inne i działają bardziej jako alternator lub system sterowania, który zapewnia, że bateria nie zużywa zbyt dużo energii elektrycznej.
P: Jakie objawy wskazują, że mój generator startowy wózka golfowego ma problem?
A: Zazwyczaj zaczniesz zauważać problemy, jeśli twój wózek golfowy nie uruchamia się prawidłowo lub jeśli przewrócenie trwa dłużej niż normalnie.
dziwne dźwięki podczas procesu zapłonu, migotanie świateł i inne problemy mogą wskazywać na problemy z generatorem, takie jak postrzępione przewody lub niedokładne działanie.
P: Gdzie mogę znaleźć zamienne Generatory rozrusznika i części?
a: zazwyczaj powinieneś znaleźć zamienne Generatory rozrusznika i różne części w dowolnym sklepie z wózkami golfowymi w pobliżu.
być może będziesz musiał robić zakupy na podstawie producenta, ponieważ niektóre sklepy koncentrują się tylko na jednym dostawcy.
w rezultacie możesz nie być w stanie uzyskać potrzebnych części w ogólnym sklepie.
myśli końcowe
jeśli którykolwiek z tych kroków wydaje się zbyt trudny do wykonania, zawsze zadzwoń do profesjonalisty od razu, aby upewnić się, że robisz wszystko poprawnie.
popełnienie błędu w generatorze rozrusznika wózka może nie wydawać się poważnym problemem, ale może cię to kosztować dobre pieniądze, ponieważ może skończyć się koniecznością nie tylko zainstalowania nowego generatora, ale także nowego silnika.
uważajcie więc i wybierajcie tutaj swoje bitwy poprawnie.