podczas gdy wiele kotłowni i elektrowni wymieniało stare palniki/kotły opalane węglem i olejem na gaz ziemny i biopaliwa, na świecie zawsze będzie zapotrzebowanie na palniki/kotły olejowe. Z tej potrzeby, pochodzą wiele opcji, jak spalić olej. Chociaż istnieje wiele różnych odmian, dwie główne metody rozpylania oleju dla palnika to rozpylanie ciśnienia i powietrza.
rozpylanie ciśnieniowe zależy od ciśnienia oleju wewnątrz końcówki dyszy, aby rozpylać drobną mgiełkę oleju, bardzo podobną do butelki z rozpylaczem Windex. Zmikronizowane krople oleju są wrzucane do głowicy palnika, gdzie są dokładnie mieszane z powietrzem spalania i zapalane. Jak wspomniano powyżej, ciśnienie na dyszy oleju jest kluczowym czynnikiem w procesie rozpylania, dlatego Pompa Oleju i regulator ciśnienia są kluczowymi komponentami tego systemu. Pompa musi być w stanie spełnić wymagania galonów na godzinę (gph) dla palnika/kotła, aby spełnić ich ładowność. Regulator ciśnienia jest ustawiany zgodnie z szybkością wypalania, która zwykle mieści się w zakresie 100-300 (psi). Współczynnik ściszenia dla palnika rozpylającego ciśnienie wynosi zwykle tylko 3:1 lub 4: 1.
rozpylanie powietrza dodaje kolejną zmienną do równania. Podobnie jak rozpylanie ciśnieniowe, olej jest pompowany przez system do dyszy olejowej. Tam olej jest ścinany przez przecinający się strumień powietrza. Te dwa elementy są szybko mieszane i wypychane przez końcówkę dyszy do głowicy palnika, gdzie mieszają się z powietrzem spalania i zapalają. Jak wspomniano powyżej, ważne jest nie tylko ciśnienie oleju, jak widać w rozpylaniu ciśnieniowym, ale także powietrze wtryskowe. Zarówno olej, jak i powietrze rozpylające są zróżnicowane w zależności od szybkości wypalania palnika. Podczas gdy ciśnienie oleju pozostanie Wokół 100 (psi), ciśnienie powietrza rozpylającego może wynosić od 5-75 (psi) w zależności od konstrukcji palnika i szybkości wypalania. Współczynnik ściszenia dla rozpylonego powietrza palnika wynosi zwykle 6:1 lub 8: 1.
obie główne formy atomizacji oleju są dopuszczalne i szeroko stosowane w całej branży. W zależności od aplikacji i dostępnych zasobów jedna może być lepiej dopasowana niż druga. Rozpylanie ciśnieniowe wymaga mocniejszego zespołu pompy i silnika, aby wytworzyć ciśnienie na końcówce oleju,podczas gdy rozpylanie powietrzem nie. Rozpylanie powietrza wymaga sprężarki powietrza, aby móc wytworzyć powietrze rozpylające potrzebne do ścinania oleju w końcówce, podczas gdy rozpylanie ciśnieniowe nie. Cały stojak rurociągów dla oleju nie jest tak skomplikowany i wymaga mniejszej liczby części do rozpylania ciśnienia, podczas gdy rozpylanie powietrza wymaga rurociągów dla powietrza, zaworów elektromagnetycznych, regulatorów ciśnienia powietrza itp. Rozpylanie powietrza pozwala na lepszą racja ściszenia, która pozwoli palnikowi pracować z niższą szybkością, nadążając za obciążeniem, podczas gdy rozpylony pod ciśnieniem palnik będzie musiał pracować z wyższą lub niższą szybkością i albo odpowietrzyć nadmiar pary lub cykl włączania i wyłączania, aby utrzymać obciążenie podstawowe. Jak wspomniano wcześniej, zastosowanie i dostępne zasoby zadecydują, czy rozpylanie pod ciśnieniem lub powietrzem będzie lepszym wyborem dla palnika olejowego.