czułem się dobrze, oszczędzając trochę pieniędzy, aby kupić pół ton pickup, który może faktycznie holować więcej niż stare ¾ ton, które wymieniłeś w salonie.
po prostu nie ma sensu wydawać więcej na zakup nowego ¾ Tony, kiedy nie planowałeś holować o wiele więcej niż 10 000 funtów.
ale dwa tygodnie później pojawia się cios w brzuch od dzieciaka pracującego przy kasie w U-Haul. Chociaż to prawda, że twój samochód jest oceniany do holowania ponad 12,000 funtów i będziesz holować przyczepę o masie brutto przyczepy 7,200 lbs. to Ciężar własny twojego samochodu jest problemem.
przywitaj się ze starą zasadą 80%, która od lat służy jako zasada kciuka do określania progów holowania. W przypadku U-Haul jest to polityka i stosuje się ją do masy własnej pojazdu w celu określenia maksymalnego holowania. Odwiedź ich Holowanie rezerwacji stronie internetowej i spróbować. (Inni po prostu zastosować zasadę 80% do max holowania. Innymi słowy, nie lubią przekraczać 80% maksymalnej wartości holowania Ciężarówki.)
podczas gdy twój pół – tonowy samochód jest prawdopodobnie więcej niż zdolny do holowania 7,200 lbs., Jego Masa własna uniemożliwi mu Holowanie 5000 funtów. pojazd na przyczepie samochodowej z osią tandemową U-Haul.
zastosowanie matematyki Zasady 80% masy własnej jest łatwe. Powiedzmy, że masa własna pickupa wynosi 5000 funtów. Masa własna przyczepy U-Haul wraz z pojazdem wynosi 7210 funtów. Zgodnie z U-Haul, Pojazd holowniczy musi być ” równy lub przekraczający 80% łącznej masy przyczepy (2210 lbs.) i holowany pojazd (do 5290 funtów.).”
aby zastosować zasadę 80% masy własnej, pomnóż masę całkowitą przyczepy (w tym przypadku 7,210 lbs.) przez 80 i pomnóż tę sumę przez .01. Dla naszego przykładu, 7,200 x 80 = 576,800. 576,800 x .01 to 5768 funtów.
ciężarówka w tym przypadku nie kwalifikuje się do tego przewoźnika, ponieważ nie jest równa lub przekracza 80% masy całkowitej przyczepy. Wózek holowniczy U-Haul nie może być używany, ponieważ jego maksymalna masa całkowita przyczepy dla pojazdu z napędem na tylne koła wynosi 3900 funtów., lub 1100 Funtów. poniżej 5000 funtów. pojazd, który chcemy odholować.
nie można tu za bardzo winić U-Haul. W dobie orzeczeń nuklearnych, w których odpowiedzialność może przerodzić się w ogromne decyzje loteryjne, firmy muszą się chronić. Nawet gdyby było zrzeczenie się prawa do holowania ponad 80%, to nie znaczyłoby to tyle w sądzie.
co jest jeszcze bardziej interesujące, Penkse i Budget wynajmują tylko Wozidła samochodowe do użytku z jedną z ich ciężarówek. Nic dziwnego. Znają swoje ciężarówki i ich możliwości.
ale niektórzy już nie przestrzegają zasady 80% i oto dlaczego. Po głównych producentów OEM przyjął normy holowania j2807 określone przez Stowarzyszenie Inżynierów motoryzacji (SAE) w 2014, wielu miłośników holowania zaczął wycofywać się z reguły 80%. Te trudne testy, które producenci OEM pomogli stworzyć z SAE i zgodzili się podjąć przed wydaniem max numbers, stworzyły to, co wielu uważa za niezawodne standardy. Niemniej jednak, niektórzy w świecie holowania nadal wolą stosować się do zasady 80%.
większość z nas, którzy są właścicielami pickupów, w tym ja, prawdopodobnie nie będzie zbytnio kłopotliwa Polityką wypożyczalni sprzętu. Zasada 80% jest przypomnieniem, choć o znaczeniu Gry bezpieczne podczas holowania. Nie zapomnę czytelnika, który powiedział, że pomimo rosnących ocen holowania wśród nowszych ciężarówek ½ – tonowych, nie będzie holował z nimi niczego istotnego, ponieważ, jak zaznaczył, brakuje im wagi, rozmiaru, konstrukcji podwozia i większych hamulców ciężkiego samochodu ciężarowego.
w latach 80.jechałem z kolegą na tylnym siedzeniu pickupa zmierzającego do Lake Powell w stanie Ariz. Kierowca, ojciec mojego przyjaciela, ciągnął dużą łódź. Coś spowodowało, że skręcił, co sprawiło, że ciężarówka była pod dziwnym kątem, podczas gdy łódź za nami nagle stała się ogonem machającym psem. Na szczęście, Tata mojego przyjaciela wyciągnął nas z prawie katastrofalnego scyzoryka, chociaż wszyscy byliśmy wstrząśnięci tym, zwłaszcza Tata mojego przyjaciela. Podczas gdy wędkarstwo i krajobrazy na mojej pierwszej podróży do Lake Powell były niesamowite, złożyłem również tę wycieczkę jako ważną lekcję. Holowanie może być o wiele trudniejsze, niż się wydaje, więc nie winię kogoś za to, że chce przestrzegać zasady 80%, jeśli to sprawia, że jest wygodny.