niezależnie od tego, czy jest to złe parkowanie równoległe, czy po prostu źle oceniłeś krawężnik, Twoje koło mogło ucierpieć z powodu wysypki krawężnika.
w zależności od stopnia uszkodzenia, koszty będą się znacznie różnić, zwykle w zależności od rodzaju felg, które ma twój samochód.
„Camera Roll-60” (CC BY 2.0) Simon Davison
ile kosztuje naprawa krawężnika koła?
w większości przypadków felgi samochodu przejmują ciężar uderzenia, co oznacza, że przez większość czasu będziesz musiał naprawić lub w gorszym przypadku całkowicie wymienić obręcz. Podsumowując, dwa główne czynniki, które należy wziąć pod uwagę przy otrzymywaniu oferty, obejmują zakres uszkodzeń i rodzaj felg, które zainstalowałeś, z większością ofert, przy zatrudnianiu profesjonalisty, mieszczącego się w przedziale od 50 do 250 USD.
ponieważ istnieje wiele rodzajów obręczy, rozbiliśmy popularne materiały obręczy i koszty związane z poniższą tabelą:
| Typ obręczy | porysowana czy porysowana? | Bent? | pęknięty? |
|---|---|---|---|
| Stal | od 50 do 100 dolarów, ale nie jest konieczne. Często robi się to tylko w celach kosmetycznych. | w zależności od tego, jak zginanie, spawanie może być wymagane, z kosztami w zakresie od 50 do 150 USD. Jeśli spawanie nie jest wymagane, większość zadań można wykonać za mniej niż 50 USD. | Felgi stalowe zwykle nie pękają, ale mogą się żłobieć. W takim przypadku obręcz będzie musiała zostać wymieniona w 100%. |
| Aluminium / Stop | $50 do $100 przy użyciu piasku, szpachli i farby, ale w przypadku wielu felg dopasowanie koloru może być trudne. | zaleca się wymianę, ponieważ tego typu obręczy nie można wyginać z powrotem do bezpiecznej pozycji. | podobnie jak wygięta obręcz, wymiana jest wysoce zalecana ze względów bezpieczeństwa. |
| Chrome | Zwykle wymieniany, ale jeśli nie chcesz go wymienić, często można je ponownie pokryć za $ 200 do $500. | $50 do $125 do zginania z powrotem do pozycji, o ile zakręt nie jest zbyt ekstremalny. Należy jednak pamiętać, że jeśli wziąć pod uwagę opcję gięcia, może to uszkodzić wykończenie obręczy. | w 99,9% przypadków wymagana jest wymiana i będzie znacznie tańsza niż naprawa. |
| Plastik Platerowany | zwykle nie zaleca się doskonałego sposobu naprawy i wymiany. | w większości przypadków wygięta Plastikowa obręcz doprowadzi do dość dużego Chipa. Ponownie wymagana jest wymiana. | nie ma opcji naprawy i ponownie nie jest wymagana wymiana. |
dla tych,którzy lubią prace DIY i chcą uniknąć profesjonalistów, dostępne są zestawy at-home, które wahają się od $15 do $35, w zależności od marki, którą kupujesz. Jednak w przypadku zestawów at-home wyniki często nie wyglądają tak dobrze jak profesjonaliści, a kolory mogą być trudne do dopasowania. Jeśli chcesz kupić zestaw at-home, po prostu przeczytaj opinie przed zrobieniem tego, aby upewnić się, że kupujesz dobry produkt.
na tym Mercedesie.org forum wątek, członek opublikował zdjęcie swoich zarysowań obręczy, pytając, co powinien być przygotowany do zapłaty, i zgodnie z odpowiedziami, członkowie stwierdzili, że powinieneś być przygotowany na wydanie co najmniej $120 do $150 na koło u lokalnego dealera.
kolejny członek na tym CorvetteForum.com wątek na forum stwierdził, że został zacytowany 125 dolarów za swoje podkręcone koło, o którym zamieścił zdjęcie.
cztery rodzaje felg
jak widać w powyższej tabeli, większość samochodów będzie używać jednego z czterech typów obręczy, z których każdy ma swoje zalety i wady.
stop Aluminium: powszechnie spotykany w nowszych pojazdach, Felgi Ze Stopu Aluminium, jak sama nazwa wskazuje, pochodzą ze stopu aluminium i są zwykle malowane bezbarwną powłoką. Jeśli zginą, naprawa może być trudna, ale jeśli chodzi o zadrapanie lub zadrapanie, większość profesjonalistów jest w stanie z łatwością szlifować i przemalować.
Chromowany: w przypadku wysypu krawężnika większość chromowanych felg może być piaskowana i ponownie powlekana; jednak dla większości cena tej naprawy często może być zbliżona do zakupu nowej obręczy, co jest głównym powodem, dla którego większość kierowców woli po prostu kupić nową porównywalną obręcz.
Plastik platerowany: podobnie jak wygląd chromu, Plastikowa obręcz platerowana będzie znacznie lżejsza i tańsza do produkcji przez producenta. Ponieważ jest wykonany z tworzywa sztucznego, jakiekolwiek uszkodzenia tego rodzaju materiału mogą być prawie niemożliwe, ponieważ przez większość czasu obręcz pęknie, wymagając wymiany.
stalowe koło: stal, jako materiał, jest dość trwała i może wytrzymać wiele uszkodzeń. Z tego powodu oznacza to, że często można je naprawić bez obawy o wymianę, niezależnie od tego, czy jest porysowany, czy wygięty.
proces
podczas naprawy zakręconego koła proces często rozpoczyna się od usunięcia całego brudu, cząstek i wykończeń ochronnych z obręczy, zgodnie z Cars.com. następnie uszkodzony obszar jest szlifowany, łatany wypełniaczem, ponownie szlifowany i ostatecznie wypolerowany, aby uzyskać gładkie wykończenie, aby usunąć zadrapania. Następnie uszkodzony obszar musi być zagruntowany i pomalowany, aby dopasować go do oryginalnego koloru i zwieńczony lakierem bezbarwnym. Jest to często proces zadrapań i zarysowań, bez widocznych zgięć lub pęknięć.
Reklama: Ta zawartość może zawierać linki polecające. Przeczytaj naszą Politykę ujawniania informacji, aby uzyskać więcej informacji.
