śledź @SupplyChainD na Twitterze.
rozważasz możliwość założenia własnego biura pośrednictwa towarowego? Z pozytywnymi perspektywami poprawy gospodarki USA i kolejowego transportu towarowego i ciężarówek w szczególności picking, to zdecydowanie dobry pomysł.
niektóre firmy przewozowe odnotowują prawie 25-procentowy wzrost sprzedaży w ciągu ostatnich 12 miesięcy, co stawia transport ciężarowy w czołówce najszybciej rozwijających się branż dla małych firm. Podczas gdy podaż i popyt w transporcie towarowym zaostrza się, branża zdecydowanie znajduje się na dobrej drodze.
w dziedzinie pośrednictwa ustawa MAP-21, która weszła w życie w październiku 2013 r., podniosła poprzeczkę dla brokerów towarowych. Doprowadziło to do tego, że niektóre mniejsze, mniej doświadczone firmy wycofały się z działalności. Chociaż nie był to łatwy czas dla brokerów, ostatecznie miał odświeżający efekt i oznacza, że konkurenci nie są skłonni angażować się w niższe standardowe praktyki.
RELATED Czytaj: jak nowe przepisy wpłyną na brokerów towarowych i spedytorów?
istnieje wiele dobrych oznak, że pośrednictwo frachtowe jest świetną opcją na dziś start-up. Zwłaszcza jeśli szukasz sposobu na pracę dla siebie, staje się niezależnym brokerem frachtu jest doskonałym rozwiązaniem, aby ubiegać się o swoje miejsce w branży frachtowej. Praca oferuje wysoki stopień elastyczności i niezależności, a nie za cenę niższych dochodów, ale odwrotnie.
zasadniczo brokerzy frachtowi są pośrednikiem między spedytorami, którzy chcą przewozić towary, a przewoźnikami samochodowymi oferującymi transport. Są one kluczowym elementem w branży frachtowej, ponieważ optymalizują ładunki przewoźników i znajdują najlepsze opcje transportu dla spedytorów.
przyjrzyjmy się szczegółowo, jak stać się niezależnym brokerem ładunków i rozpocząć swoją podróż w branży.
Jak zostać brokerem frachtu
rozpoczęcie działalności frachtowej nie jest skomplikowanym procesem, ale zawiera wiele etapów licencjonowania i uzyskania obligacji brokera frachtu, które musisz przejść. Wiąże się to również z inwestycją początkową po twojej stronie, aby pokryć wszystkie koszty początkowe. Dobrym pomysłem jest również przygotowanie dobrego biznesplanu i odbycie szkolenia w zakresie pośrednictwa.
jeśli chodzi o proces prawny, musisz uzyskać zezwolenie brokera od Federalnej Administracji Bezpieczeństwa przewoźników samochodowych (FMCSA). Ale przed tym, upewnij się, aby uzyskać numer USDOT. Chociaż nie jest wymagane, aby stać się brokerem, jest to zawarte w formularzu wniosku o licencję.
następnym krokiem jest rozpoczęcie procesu rejestracji i wypełnienie wniosku OP-1 w celu uzyskania uprawnień MC. Opłata za złożenie wniosku wynosi $300. Instrukcje można znaleźć na stronie FMCSA.
kolejne kroki
jeśli twój wniosek o przyznanie uprawnień zostanie zatwierdzony, otrzymasz pismo z numerem MC. Jest to konieczne do kontynuowania kolejnych kroków licencji, ponieważ potrzebujesz go do ubezpieczenia i poręczenia formularzy obligacji. Jednak wydanie tego numeru nie jest zezwoleniem na rozpoczęcie działalności gospodarczej.
Twój numer MC jest publikowany w rejestrze FMCSA, a twoja sprawa przechodzi 10-dniowy okres, w którym każda osoba może zaprotestować przeciwko twojej rejestracji. Następnie Twoja rejestracja może zostać przetworzona.
w zależności od konkretnego wniosku będziesz zobowiązany do uzyskania różnego rodzaju ubezpieczeń, które mogą obejmować utratę lub uszkodzenie mienia przewożonego pojazdem mechanicznym oraz utratę lub uszkodzenie mienia (formularz BMC-34). Może być również konieczne uzyskanie ubezpieczenia od obrażeń ciała, szkód majątkowych i ochrony środowiska (formularz BMC-91 lub BMC-91x).
gdy masz swój numer MC, musisz również wyznaczyć agenta procesowego dla każdego ze stanów, w których działasz. Oznacza to wypełnienie formularza zgłoszeniowego BOC-3.
uzyskanie obligacji brokera towarowego
ważnym wymogiem uzyskania upoważnienia brokera jest uzyskanie obligacji brokera towarowego, znanej również jako formularz BMC-84, w wysokości 75 000 USD.
Kaucja poręczenia jest umową trójstronną między Twoim Brokerem frachtowym, zleceniodawcą, FMCSA jako zobowiązanym i poręczeniem, które zapewnia kaucję. Działa jako gwarancja dla FMCSA, że będziesz działać zgodnie ze wszystkimi obowiązującymi przepisami.
nawet jeśli $ 75,000 brzmi jak przerażająca liczba, musisz zapłacić tylko procent kwoty zwanej składką. Zwykle wynosi od 2-12 procent i w zależności od finansów i zdolności kredytowej.
zakres obligacji wynosi jeden rok, dlatego brokerzy frachtowi muszą odnawiać swoje obligacje przed 1 października każdego roku. Jest to bardzo ważne dla Twojej zgodności, ponieważ bez obligacji nie możesz działać legalnie.
jeśli masz doświadczenie z rozpoczęciem niezależnego pośrednictwa towarowego lub masz dodatkowe pytania dotyczące tego procesu, chętnie usłyszymy o nich w komentarzach poniżej.