Mój rower nie tylko pomaga mi ominąć korki, ale także zabiera mnie na przygodę. Ale spójrzmy prawdzie w oczy, pedałowanie przez długi czas może nas zmęczyć.

jeszcze bardziej męczące jest przechodzenie przez trudne wzgórza i jazda po górskich zboczach. Więc, co możesz zrobić? Proste! Możesz zrobić własny domowy rower zmotoryzowany. Może to również zaspokoić twoją maniakalną Majsterkowanie!

wiedza, jak zbudować zmotoryzowany rower od podstaw, nie stanowi problemu, jeśli masz zestaw silnikowy i postępuj zgodnie z właściwym procesem, instalując najpierw osprzęt silnika.

narzędzia potrzebne do zbudowania motocykla

Oto niektóre z podstawowych narzędzi, których potrzebujesz, gdy budujesz motocykl od podstaw.

oprócz podstawowych narzędzi potrzebne są również materiały uzupełniające. Są świetne, aby rozpocząć swoją podróż DIY.

krok po kroku, aby zbudować rower zmotoryzowany

Krok 1: Wybierz rower

wybór odpowiedniego roweru jest ważny! Nie kupuj taniego roweru od WalMart lub Target!

pierwszym krokiem w budowaniu motocykla jest zakup roweru o odpowiedniej konstrukcji ramy, który jest wystarczająco wytrzymały, aby idealnie pomieścić zbiornik i silnik. Rama roweru musi mieć przestrzeń trójkąta.

Krok 2: kup zestaw silnika roweru

po zakupie roweru nadszedł czas na zakup Zestawu silnika roweru. Istnieje wiele rodzajów silnika i zmotoryzowany zestaw rowerowy, które można znaleźć na różnych stronach internetowych. Wybierz dowolny zestaw rowerowy silnika do wyboru.

kiedy budowałem własny domowy motorowy rower, wybrałem silnik kick start. Ten typ silnika jest zalecany, ponieważ silnik nie wymaga baterii do jego uruchomienia. Ale możesz wybrać dowolny zestaw rowerowy silnika, który chcesz.

Krok 3: Zamontuj mocowanie silnika w rowerze

zainstaluj silnik z zestawu silnika roweru między ramami roweru. Powinien być ciasno dopasowany do wymaganej ramy. Jeśli silnik nie zostanie bezpiecznie zainstalowany przy pierwszej próbie, będziesz musiał dokonać niezbędnych regulacji, aby dopasować go do siebie.

użyj wspornika mocującego silnika i śrub, aby prawidłowo dopasować go do ramy roweru. Musisz doskonale zabezpieczyć silnik, w przeciwnym razie może on spaść podczas jazdy i spowodować wypadki.

Krok 4: Przymocuj zębatkę do roweru

podczas mocowania zębatki do roweru wykonaj kolejno następujące czynności. Najpierw użyj klucza pierścieniowego, aby poluzować dwie nakrętki tylnego koła. Następnie usuń łańcuch zębatki tylnego koła. Zdejmij również tylne koło.

umieść gumową tuleję po obu stronach wału opony. Zamontuj dołączoną zębatkę w zestawie silnika rowerowego na tylnym wale koła. Następnie śruby należy włożyć do Zębatki.

włóż podkładkę stalową w kształcie litery C za śrubą. Dokręć wszystkie śruby nakrętką. Następnie ponownie zainstaluj koła na rowerze.

Krok 5: Podłącz świecę zapłonową do silnika

świeca zapłonowa służy do zapalania benzyny podczas uruchamiania roweru. Podłącz świecę zapłonową do górnej części silnika, obracając ją.

musisz prawidłowo zainstalować świecę zapłonową w silniku, ponieważ jeśli świeca zapłonowa nie zostanie zainstalowana we właściwy sposób, motocykl nie uruchomi się.

Krok 6: zmontować sprzęgło

z napędzanym wałem sprzęgło służy do włączania i wyłączania silnika. Sprzęgło wygląda jak hamulec ręczny i musi być zainstalowane po lewej stronie roweru. Wykonaj poniższe czynności, aby prawidłowo zamontować sprzęgło do roweru.

najpierw należy usunąć przerwę z lewej strony kierownicy. Sprzęgło należy włożyć po lewej stronie kierownicy. Następnie wkładasz drugą stronę drutu sprzęgła do wydrążonego pręta. Następnie ten drut powinien wejść do baru, który jest prosty.

dokręć przewód sprzęgła. Następnie zastosuj sprzęgło; powinieneś zobaczyć, jak długi pasek porusza się do środka.

Krok 7: zamocuj Łańcuch napędowy

Łańcuch napędowy przenosi moc z silnika na tylne koło. Tak więc należy prawidłowo przymocować łańcuch między zębatką rowerową a silnikiem. Dołączając Łańcuch napędowy, wykonaj kolejno następujące czynności.

najpierw należy otworzyć pokrywę silnika w miejscu, w którym znajduje się zębatka. Otwórz główne ogniwo łańcucha. Włożyć 1 koniec łańcucha w zębatkę silnika.

po włożeniu kilku ogniw łańcucha, użyj zapadki i przekręć przekładnię silnika, aby uzyskać koniec łańcucha po drugiej stronie Zębatki. Następnie weź kolejny koniec łańcucha i zamontuj go na tylnej zębatce.

połącz oba końce łańcucha i mocno dopasuj. Jeśli łańcuch jest dłuższy niż jest to konieczne, użyj wyłącznika łańcuchowego, aby usunąć kilka ogniw. Użyj głównego ogniwa, aby połączyć dwa końce łańcucha.

ważne jest, aby prawidłowo dokręcić łańcuch, aby uniknąć problemów i wypadków podczas korzystania z roweru. Dokręć śrubę, aby łańcuch był prawidłowo zabezpieczony.

Krok 8: Ustaw akcelerator

Ustaw akcelerator roweru po prawej stronie kierownicy.

najpierw przymocuj jeden koniec gaźnika do przyspieszacza. Następnie usuń hamulec po prawej stronie roweru. Włóż akcelerator do kierownicy po prawej stronie. Następnie dokręć śrubę, aby zamontować akcelerator.

Krok 9: zainstaluj Wszystko inne

podłącz gaźnik do motocykla majsterkującego. Gaźnik dostarcza do silnika odpowiednią mieszankę powietrzno-paliwową. Podłącz gaźnik do kolektora silnika; kabel musi być prosty.

zainstaluj zbiornik gazu na paliwo. Wybierz dowolny zbiornik paliwa, który Ci się podoba, a będzie dobrze pasował do twojego roweru DIY. Umieść zbiornik na górnym prostym pasku roweru. Dokręć zbiornik za pomocą wspornika. Teraz podłącz zbiornik do gaźnika za pomocą rurki.

zainstaluj tłumik do układu wydechowego domowego motocykla. Tłumik ten zmniejsza głośność ciśnienia akustycznego generowanego w silniku. Dlatego tłumik nazywany jest również tłumikiem.

instalując tłumik do roweru DIY, musisz użyć śruby, aby przymocować tłumik do wydechu silnika. Tłumik musi mieć uszczelkę, gdy jest przymocowany do silnika.

krok 10: wlej paliwo i ciesz się domowym motocyklem!

nadszedł czas, aby umieścić paliwo w zbiorniku gazu, aby uruchomić zmotoryzowany rower. Podczas wkładania paliwa do zbiornika gazu włóż również olej do smarowania tłoka i silnika. Umieść 1 litr paliwa i 40 ml oleju. Nie wkładaj oleju z góry.

ponieważ rower nie wymaga uruchamiania akumulatora, aby na nim jeździć, wystarczy wcisnąć sprzęgło do środka. Jeździć na rowerze przez wiosłowanie bardzo szybko. Następnie zwolnij sprzęgło po wiosłowaniu 4 do 5 razy.

mam nadzieję, że twój silnik działa dobrze. Ciesz się swoim motocyklowym rowerem DIY od podstaw. Uważaj na siebie.

podsumowanie

teraz wiesz, jak zbudować rower zmotoryzowany od podstaw! Tylko upewnij się, aby przygotować odpowiedni zestaw narzędzi, zwłaszcza zestaw. Ponieważ wszystkie procesy można śledzić tak długo, jak masz ostrość, nie powinno być żadnych problemów.

moim zdaniem lepiej kupić komplet zestawów rowerowych niż kupować osobne części. Czy artykuł okazał się pomocny? Daj nam znać!