Ciężarówki są znane jako koń pociągowy świata motoryzacji. Są stworzone do pracy, ale czy wiesz, ile twoja ciężarówka może bezpiecznie utrzymać w łóżku?

istnieje kilka liczb, które należy wziąć pod uwagę przy obliczaniu, ile ciężarówka może przenosić łóżko, a ten artykuł pomoże Ci lepiej zrozumieć, jak to obliczyć.

ile mogę umieścić w łóżku mojego samochodu ciężarowego?

średnio zwykła półtonowa ciężarówka może pomieścić około 3000 funtów. Liczba ta została zwiększona do 4000 funtów. za 3/4 i ponad 6000 funtów. do ciężkiej, jednotonowej Ciężarówki.

ilość masy, jaką ciężarówka może przewieźć w swoim łóżku, jest określana jako ładowność. Chociaż liczba ta może nie być tak ważna jak zdolność holowania w dzisiejszych czasach, nadal jest ważnym czynnikiem dla niektórych. Z drugiej strony, ładowność jest zwykle znacznie wyższa i nie należy jej mylić z ładownością.

nie wszystkie ciężarówki są jednakowe, dlatego liczby wymienione powyżej będą się nieznacznie różnić. Podczas gdy niektórzy twierdzą, że mają najlepsze w klasie holowania, inni mogą mieć większą ładowność. Niezależnie od przeznaczenia samochodu ciężarowego, znajomość tych liczb jest niezwykle ważna.

co się stanie, jeśli włoży się zbyt dużą wagę na tył ciężarówki?

zbyt duży ciężar pojazdu może mieć poważne konsekwencje, takie jak zwiększone zużycie i zmniejszona zdolność zatrzymywania.

zawieszenie, hamulce i opony mogą mieć negatywny wpływ na zbyt dużą wagę w łóżku ciężarówki. Producenci samochodów poświęcają nieskończone ilości czasu i pieniędzy na upewnienie się, że mogą przenosić maksymalną ilość wagi w łóżku bez niepotrzebnego obciążenia innych elementów.

ponadto, mając zbyt dużą wagę w łóżku ciężarówki, zdolność zatrzymywania tego pojazdu jest znacznie zmniejszona. To z kolei zwiększa prawdopodobieństwo wypadku, jeśli nagłe zatrzymanie jest nieuniknione. Im więcej czegoś waży, tym trudniej to zatrzymać. To powszechna fizyka.

Jak sprawdzić ładowność mojej ciężarówki?

sprawdzenie pojemności ładowności można zrobić, odejmując Ciężar własny ciężarówki przez GVWR.

Masa własna jest obliczana przez ważenie pojazdu ze wszystkimi płynami w nim (olej, płyn chłodzący itp.) plus pełny bak paliwa. Całkiem proste, prawda?

GVWR z drugiej strony odnosi się do całkowitej masy danego pojazdu. Obejmuje to ciężarówkę, pasażerów i wszelkie dodatkowe ładunki.

biorąc GVWR pojazdu i odejmując masę własną, możesz łatwo sprawdzić ładowność swojej ciężarówki.

czy ładowność różni się od ładowności?

tak. Ładowność odnosi się do ciężaru, jaki może unieść ciężarówka, podczas gdy zdolność holowania oznacza ciężar, jaki może pociągnąć.

te dwie liczby są drastycznie różne, ponieważ zdolność holowania jest znacznie wyższa w porównaniu do ładowności, zwłaszcza w nowszych ciężarówkach. Mamy tu cały dział poświęcony holowaniu.

na przykład Nowy Ford F-150 może ciągnąć 3200 funtów. po prawidłowym skonfigurowaniu, podczas gdy jego pojemność holownicza może wynosić ponad 13 000 funtów. To jest 10,000 funtów. różnica!

Czy mogę zwiększyć ładowność mojej ciężarówki?

Mówiąc najprościej, odpowiedź brzmi nie. Ciężarówka może przewozić tylko to, na co jest przeznaczona z fabryki. Jak wcześniej wspomniano, producenci samochodów przeprowadzili szeroko zakrojone testy, aby wymyślić tę liczbę, a przeciążenie ciężarówki może mieć szkodliwe skutki.

jedynym sposobem na zwiększenie ładowności jest usunięcie niechcianej masy z pojazdu. Podobnie jak my, większość właścicieli uwielbia personalizować swoje pojazdy. Umieszczenie nowego, wytrzymałego zderzaka lub większych kół w ciężarówkach może poprawić jego wygląd, ale zwiększy ogólną masę własną, obniżając tym samym ładowność.

możesz pomyśleć, że modernizacja zawieszenia zwiększy ładowność, ale w rzeczywistości ułatwi to tylko przenoszenie ciężaru i zmniejszy zużycie elementów układu napędowego. Jedynym prawdziwym sposobem na zwiększenie ładowności byłoby pozostawienie swojej krzepkiej 250 funtów. przyjaciele w domu, jeśli chcesz ciągnąć więcej wagi.

Gdzie mogę sprawdzić wagę mojej ciężarówki?

w większości pojazdów informacje o oponie i ładunku znajdują się wewnątrz ramy drzwi kierowcy. Oczywiście istnieją wyjątki od tej reguły.

jeśli masz starszy pojazd, taki jak klasyczny samochód, tabliczka VIN może być jedynym miejscem wskazującym masę pojazdu. Czasami płyty te można znaleźć pod maską, a nawet wytłoczyć na bloku silnika pojazdu, zgodnie z itstillruns.com.

jeśli Wszystko inne zawiedzie, Instrukcja obsługi jest twoją zbawienną łaską. Te książki, które wydają się zajmować cenne miejsce w schowku, w końcu się przydadzą. Jeśli masz nowszy pojazd, Instrukcja obsługi zostanie załadowana bezpośrednio do systemu infotainment. Niezależnie od tego, którą wersję posiadasz, Masa własna, GVWR i mnóstwo innych przydatnych informacji będą tam i gotowe do odkrycia.

co możesz zrobić, aby zminimalizować zużycie Ciężarówki, jeśli stale ciągniesz ciężkie ładunki?

jeśli chcesz zminimalizować zużycie samochodu ciężarowego przy ciągłym ciągnięciu, ulepszone zawieszenie i regularna wymiana oleju to jedne z najlepszych rzeczy, które możesz zrobić. Chociaż nie są to jedyne środki ostrożności, które możesz podjąć, są one najważniejsze.

Ulepsz swoje zawieszenie

ciągłe obciążanie łóżka może zrujnować system zawieszenia. Tak, ciężarówki są zaprojektowane tak, aby utrzymać pewną wagę, ale nie na stałe. Codzienne zwiększanie ładowności twojego samochodu ciężarowego bez wątpienia spowoduje spustoszenie w elementach zawieszenia, takich jak amortyzatory i resory piórowe.

aby temu zaradzić, niektórzy właściciele zdecydują się na lepsze amortyzatory, a w niektórych przypadkach nawet dodanie dodatkowego liścia do zawieszenia. W skrajnych przypadkach, takich jak ciągnięcie piątego koła, niektórzy włożyli torby pomocnicze.

idą w miejsce fabrycznych amortyzatorów i nie opuszczą cię, jakbyś miał dmuchane wstrząsy Z Tyłu. Bądźmy poważni, nikt nie jest fanem „Carolina Squat”.

zmień swoje płyny na regularnej bazie

Jeśli jeszcze tego nie robisz, zacznij od razu. Bez wątpienia regularna wymiana oleju wydłuży żywotność silnika samochodu ciężarowego. Ale czy wiesz, że doprowadzenie ciężarówki do granic możliwości będzie wymagało wymiany oleju wcześniej niż zwykle?

to prawda. Olej rozkłada się znacznie szybciej i traci właściwości smarujące pod wpływem ekstremalnego ciepła i ciśnienia. Im trudniej pracuje twoja ciężarówka, tym więcej ciepła i ciśnienia będzie poddawane olejowi silnikowemu. Wymiana oleju szybciej niż sugeruje producent, pomoże ci uzyskać o wiele więcej, bezproblemowych mil od zaufanego rumaka.

pewnie, teraz może kosztować nieco więcej, ale pomyśl, ile kosztowałby nowy silnik, gdyby potrzebował nowych pierścieni tłokowych, a co gorsza, całkowicie zatrzasnął?

Ulepsz hamulce

dla niektórych może to być szok, ale przerwy nie są w stanie wykonać również, gdy łóżko jest pełne, a gdy jest puste. Wszystkie żarty na bok, zatrzymanie staje się prawdziwym wyzwaniem, jeśli jesteś w pełni załadowany. Tarcze i podkładki nie są przeznaczone do zatrzymania spowolnić dodatkowe 3,000 lbs. (średnio) w sposób ciągły.

im więcej używasz hamulców, tym więcej generują ciepła. Wraz ze wzrostem temperatury hamulców spada skuteczność. Ciągłe twarde hamowanie przegrzeje hamulce i znacznie ograniczy ich wydajność.

aby uzyskać więcej „zgryz”, warto pomyśleć o zwiększeniu całkowitej średnicy wirnika. Niestety może to oznaczać konieczność uzyskania większych kół w niektórych przypadkach, ponieważ te zapasowe mogą nie zezwalać na dodatkowe nieruchomości.

jeśli modernizacja kół nie jest opcją, uzyskanie większej ilości powietrza, aby schłodzić wszystko, może być lepszym rozwiązaniem. Rowkowane i szczelinowe tarcze są popularne na torze wyścigowym od lat. Nie tylko wyglądają fajnie, ale zapewniają dodatkową drogę ucieczki gorącym gazom wytwarzanym przez silne hamowanie.

bez względu na to, którą opcję wybierzesz, pamiętaj również o wymianie klocków hamulcowych. Bardziej agresywny związek pomoże Ci lepiej przestać. Możliwe jest zwiększenie możliwości wystąpienia hałasu. Pod koniec dnia zatrzymanie się wcześniej może mieć pierwszeństwo przed ilością wytwarzanego hałasu.