czy Twoje okno AC ciężko pracuje przez cały dzień, ale nie utrzymuje chłodu? Czy to możliwe, że trzeba go naładować? Przyjrzyjmy się bliżej.

co najpierw sprawdzić

1. Filtr brudnego powietrza-większość małych klimatyzatorów ma zdejmowany filtr powietrza z przodu. Usuń go i wyczyść zgodnie z instrukcją użytkownika. Spróbuj uruchomić AC, gdy masz filtr na kilka minut, aby sprawdzić, czy zaczyna dmuchać chłodniejsze powietrze. To mógł być twój problem.

2. Duży pył lub zanieczyszczenia na płetwach skraplacza lub parownika-powietrze musi być w stanie swobodnie przepływać przez urządzenie, aby prawidłowo chłodzić.

3. Wentylator nie wiruje. Możliwe, że wentylator się poluzował. Może być konieczne dokręcenie małej śruby ustalającej na kołnierzu wentylatora.

jeśli wentylator okna kręci się, jeśli jest stosunkowo czysty i nie wydmuchuje chłodnego powietrza, może być konieczne naładowanie.

zatrudnić profesjonalistę?

profesjonalny technik HVAC może to zrobić za około $100 do $150. Będziesz mieć spokój ducha, wiedząc, że zostało to wykonane prawidłowo, a Twoja jednostka klimatyzacyjna będzie działać w najlepszym wydaniu.

Jak to zrobić samemu

dwie ważne rzeczy, które należy wiedzieć o samodzielnym ładowaniu okna AC to:

1. Czynnik chłodniczy (powszechnie nazywany freonem) znajduje się w szczelnym systemie i zwykle obniża się tylko w przypadku wycieku. Szukaj jakichkolwiek oznak wycieku czynnika chłodniczego w urządzeniu. Zwykle będzie to zielonkawo wyglądająca korozja. Jeśli widzisz to wskazanie, wyciek musi zostać naprawiony przed naładowaniem. Jest to zupełnie inny, znacznie bardziej skomplikowany problem, a najlepszym rozwiązaniem może być rozważenie nowej jednostki.

możliwe jest jednak, że wyciek jest tak mały, że ładowanie potrwa jeszcze kilka lat. W tym przypadku drugą ważną rzeczą do poznania jest:

2. Należy użyć tego samego czynnika chłodniczego, który jest już w urządzeniu. Bardzo stare jednostki powstały na bazie R-22. Jednostki budowane od około 2000 roku posiadają czynnik chłodniczy R-410a i pozostaje on najpopularniejszym rodzajem czynnika chłodniczego. Wiele jednostek zbudowanych w ostatnich latach zawiera R-32. Spójrz na etykietę na oknie AC, aby określić, jaki rodzaj czynnika chłodniczego Zawiera Twój. R-22 nie jest już produkowany i jest dostępny w bardzo ograniczonych ilościach. W rezultacie jest bardzo drogi-a jeśli Twoje urządzenie z niego korzysta, masz pieniądze na zakup nowego klimatyzatora okiennego.

pokrewny artykuł: Co jeśli moje AC lub pompy ciepła nadal używają R22?

wiele zestawów do ładowania sprzedawanych online i w sklepach samochodowych używa R-134a. są one przeznaczone do samochodowych jednostek prądu przemiennego i nie są zalecane do mieszkalnych jednostek prądu przemiennego – nawet jeśli niektórzy ludzie z nich korzystają.