P :mieszkamy w Las Vegas od 17 lat i nauczyłem się o akumulatorach samochodowych. Na Wschodzie myśleliśmy, że to zimno, które zabiło baterie pojazdów. To może być upał, który ich niszczy. Kiedy go potrzebuję, kupuję Najtańszy, który będzie pasował. Trwają 2-3 lata, bez względu na to, ile płacisz. Skąd, w przypadku pojazdów elektrycznych, właściciele uważają, że energia pochodzi z ładowania ich wózków golfowych za 100 000 dolarów? – J. S., Las Vegas

A: Moc pochodzi z szeregu akumulatorów litowo-jonowych, a nie akumulatorów kwasowo-ołowiowych, takich jak te, które korbują silnik. Ciepło jest również nemezis tych pakietów baterii. Inżynierowie stosują różne techniki chłodzenia, takie jak płetwy, płynne chłodziwa lub materiały zmieniające fazę. Docelowa długość życia akumulatora wynosi 10 lat.

P: Mam pickup Toyota Tacoma z napędem na 4 koła z 2012 roku. Na etykiecie drzwi zaleca ciśnienie zimne 30 psi i opony 245-75 R16. Mam opony Coopera, które mówią, że max 44 funtów. Mój dealer nadmuchuje je do 35 funtów. To duża różnica. Co jest słuszne? – K. M., Bemidji, Minn.

A: ryzykując, że zabrzmi to jak zepsuta płyta (śmiało, sprawdź ten idiom), polecam po prostu podążać za naciskiem wymaganym na naklejce na drzwiach lub ościeżnicy. Nigdy nie używaj maksymalnego ciśnienia na oponie.

P: posiadam Subaru Outback z 2013 roku. Kilka miesięcy temu kupiłem nowy telefon (Samsung Galaxy S21 5G). Jak zwykle sparowałem telefon z samochodem. Niestety, za każdym razem, gdy wyłączam pojazd, Telefon się wyłącza. Tak się nie stało z tym samochodem i moim poprzednim telefonem. – K. L., Milwaukee

A: Brzmi to bardziej jak problem z telefonem niż problem z samochodem, ponieważ nie zmieniłeś samochodów. Moim przeczuciem jest usunięcie danych udostępniania Bluetooth, a następnie sparowanie telefonu od podstaw. Proponuję skontaktować się z operatorem telefonu lub ze sklepem, w którym kupiłeś telefon.

P: kiedy prowadzę samochód z manualną skrzynią biegów, wolę zmniejszyć przełożenie, gdy zbliżam się do zatrzymania, zamiast hamować. ale pamiętam, jak bracia Car Talk zalecali, aby nie zmniejszać. Zakładam, że to przez dodatkowe zużycie, a wymiana hamulców jest tańsza. Co ty na to? — 3226>

A: Tęsknię za audycją radiową PBS „The Tappet Brothers”. Razem z dobrym śmiechem dawali dobre rady. Redukcja może spowodować zużycie sprzęgła i innych elementów. Hamulce są łatwe do wymiany i dużo łatwiejsze w portfelu. Oszczędź sobie redukcji biegów, żeby wyrwać się z zakrętów.

P: Jeśli chodzi o twoją ostatnią kolumnę o powolnym padaniu baterii i o to, jak określić, który Obwód powoduje problem, miałem ten problem z moim Mitsubishi Raider z 2006 roku, więc użyłem mojego amperomierza i zacząłem ciągnąć bezpieczniki. Nie wiedziałem, że z tym pojazdem i prawdopodobnie wieloma innymi, jeśli pociągniesz immobilizer (System Bezpieczeństwa), pojazd się nie uruchomi! (Zakłada, że jesteś złodziejem). Musiałem zanieść go do dealera, a nawet oni nie mogli go uruchomić. Zadzwonili do ślusarza samochodowego. Zaprogramował nowy klucz i to wszystko. Jeśli jeszcze raz udzielisz swojej rady, pamiętaj o tym, bo jakiś biedny czytelnik skończy w wielkim ogórku. – B. P., Austin, Texas

a: punkt doskonały. I prawdopodobnie kosztowna lekcja.