naprawa uszczelek głowicy może kosztować od £400 do £1,500, a średnia cena w Wielkiej Brytanii wynosi około £600.
niestety cena może również sięgać tysięcy!
pod koniec tego artykułu zrozumiesz, dlaczego cena jest tak wysoka, jak i:
- co robi uszczelka głowicy
- znaki ostrzegawcze dmuchanej uszczelki głowicy
- jak utrzymać niski koszt naprawy
- jak długo trwa uszczelka głowicy
samo dbanie o samochód może być trudne. Subskrybuj nasz blog, aby otrzymywać pomocne porady i wskazówki od naszych ekspertów,aby ułatwić Ci życie!
co to jest uszczelka głowicy? I co to robi?
uszczelka głowicy znajduje się między blokiem silnika a głowicami cylindrów i zapewnia uszczelnienie komory spalania. Do jego ról należą:
- utrzymanie sprężania, aby zapalić paliwo i zatrzymać spaliny
- utrzymuj olej, płyn chłodzący i wodę z komory spalania
- Zapobiegaj wyciekom, aby zapobiec mieszaniu się tych płynów
wygląda to tak:
ze względu na charakter pracy jest najbardziej obciążoną częścią silnika. Musi wykonywać kilka złożonych zadań jednocześnie i radzić sobie z ekstremalnym ciśnieniem i wysokimi temperaturami.
każda perforacja (mały otwór spowodowany przegrzaniem) lub wydmuchana uszczelka głowicy to zła wiadomość dla Twojego samochodu i portfela.
co powoduje wydmuchanie uszczelki głowicy?
dmuchana uszczelka głowicy jest zwykle spowodowana wysokimi temperaturami i intensywnym ciśnieniem. Uszczelka głowicy dosłownie trzyma silnik razem-wystarczy, aby każdemu się zepsuć.
na szczęście uszczelka głowicy jest trudna. Ma wytrzymać około 200 000 mil, więc nigdy nie musisz się martwić o wymianę uszczelki głowicy.
dlaczego Naprawa uszczelek głowicy kosztuje tyle?
jak w przypadku każdej drogiej naprawy samochodu, koszty pracy są głównym winowajcą. Rzeczywista część nie kosztuje zbyt wiele, ale naprawa może potrwać do 10 godzin. Bardzo trudno jest dostać się do uszczelki głowicy, ponieważ musisz zdemontować silnik, aby zakończyć naprawę.
a jak płacisz 50zł za godzinę za czas mechanika to koszty szybko się kumulują!
gdyby to nie było wystarczająco złe, wydmuchana uszczelka głowicy może również spowodować wiele innych uszkodzeń silnika. Może wypaczać głowice cylindrów-co kosztuje 900 funtów do naprawy-i powodować prawie nieodwracalne uszkodzenia, jeśli nadal jeździsz samochodem bez działającej uszczelki głowicy-czyniąc samochód odpisem.
nie jest to fajna ustawa do załatwienia w jakikolwiek sposób.
Jak mogę obniżyć koszty naprawy uszczelek głowicy?
jeśli myślisz, że istnieje rozwiązanie dla MAJSTERKOWICZÓW, przepraszamy za rozczarowanie. Nie należy próbować naprawy uszczelek głowicy bez odpowiedniego przeszkolenia i doświadczenia. Koszt naprawy jest wystarczająco drogi, aby nie powodować dodatkowych problemów.
Chociaż istnieje kilka rzeczy, które możesz zrobić, aby obniżyć koszty naprawy uszczelek głowicy.
- Bądź na bieżąco z serwisem samochodu. Regularny harmonogram serwisowania utrzymuje samochód w doskonałym stanie i pomaga zapobiegać powstawaniu problemów.
- Regularnie sprawdzaj silnik pod kątem znaków ostrzegawczych określonych poniżej i zarezerwuj naprawę uszczelek głowicy, jeśli znajdziesz jakieś.
- przestań jeździć, jeśli uważasz, że masz problem z silnikiem. Dmuchana uszczelka głowicy jest wystarczająco droga – nie nadmuchuj kosztów, powodując uszkodzenia w wysokości££!
Porównaj i zaoszczędź na garażach w pobliżu, aby znaleźć najlepszą cenę za wymianę uszczelki głowicy
kiedy należy zarezerwować naprawę uszczelki głowicy?
należy zarezerwować naprawę uszczelek głowicy, gdy tylko zauważysz znaki ostrzegawcze, takie jak dymny wydech, mleczne płyny olejowe i utrata mocy podczas przyspieszania.
jeśli zauważysz którąś z nich, powinieneś natychmiast przerwać jazdę i zarezerwować wizytę w garażu w pobliżu. Upewnij się, że twój pojazd jest odholowany do garażu, aby uniknąć innych uszkodzeń lub zainwestuj w uszczelniacz głowicy jako bardzo krótkotrwałą naprawę.
oto na co zwrócić uwagę bardziej szczegółowo.
olej biały lub mleczny
olej silnikowy powinien mieć jasnobrązowy kolor podczas sprawdzania wskaźnika. Jeśli wygląda na biały, mleczny lub widzisz osad na miąższu, uszczelka głowicy może nie działać.
chłodziwo wycieknie do komory spalania samochodu, przedostanie się przez pierścienie tłokowe i zgromadzi się w oleju silnikowym. A olej i płyn chłodzący nie mieszają się dobrze.
dymiący wydech
stale dymiący wydech jest pewnym sygnałem pożaru awarii uszczelki głowicy. Oznacza to, że chłodziwo pali się w ramach procesu spalania, również z powodu wycieku.
wadliwy wydech
istnieje wiele sposobów, w jakie Twój wydech może powiedzieć ci o dmuchanej uszczelce głowicy. Słodko pachnące opary lub woda wyciekająca z wydechu to tylko dwa z nich.
utrata mocy lub wydajności
uszkodzona uszczelka głowicy może mieć problemy z prawidłowym skompresowaniem komory silnika. Zmniejsza to wydajność procesu spalania i sprawia, że twój samochód walczy o moc
są to najczęstsze znaki ostrzegawcze dmuchanej uszczelki głowicy, ale jest też kilka innych, o których należy pamiętać:
- plamy oleju w zbiorniku płynu chłodzącego
- wyciek zewnętrzny
- powolny rozruch silnika
- pęcherzyki w chłodnicy
- zanieczyszczona świeca zapłonowa
jeśli zauważysz którykolwiek z tych objawów, zarezerwuj naprawę uszczelki głowicy tak szybko, jak to możliwe i unikaj jazdy samochodem do czasu wizyty. Twoja ostrożność może tylko zaoszczędzić kilkaset funtów!
podsumowanie
naprawa uszczelek głowicy może kosztować tysiące funtów, ale średnia cena w Wielkiej Brytanii wynosi około 600 funtów. Większość z nich to koszty pracy. Ponieważ uszczelka głowicy jest istotną częścią silnika (a wymiana może potrwać 10 godzin), łatwo zrozumieć, dlaczego.
uszczelnia komorę spalania, umożliwiając swobodny przepływ oleju i chłodziwa/wody bez mieszania. Dmuchana uszczelka głowicy to zła wiadomość dla każdego kierowcy, ponieważ może powodować wiele innych problemów z silnikiem. Może to spowodować, że koszty naprawy wymkną się spod kontroli.
utrzymuj swój samochód w dobrym stanie i uważaj na wszelkie wycieki, mleczny olej lub dziwne spaliny, aby uszczelka głowicy trwała tak długo, jak to możliwe. Jeśli kiedykolwiek zauważysz problem, zarezerwuj naprawę uszczelek głowicy.