złamana oś może być niezwykle frustrującym problemem dla każdego kierowcy. Myślisz o rzeczach, które tracą na Twoim samochodzie, takich jak filtr oleju lub cienkie opony, ale nigdy nie myślisz, że oś, która trzyma twoje koła na miejscu, złamie się na tobie. I szczerze mówiąc, rzadko zdarza się, że Twoja oś doznaje tak dużych uszkodzeń, że musisz ją wymienić. Jeśli chodzi o trwałe części samochodu, powinieneś być w stanie oczekiwać, że oś przetrwa żywotność Twojego pojazdu. Jednak zdarzają się wypadki i nieoczekiwane rzeczy, które mogą bardzo dobrze prowadzić do uszkodzenia osi tak mocno, że będziesz musiał wymienić ją na nową.

dla twojej wiadomości, koszt wymiany osi w większości pojazdów wynosi średnio od 500 do około 950 USD. Jest tu trochę miejsca, zwłaszcza że wymiana przedniej osi i wymiana tylnej osi to różne zadania, które wymagają innej pracy. Przednia oś będzie tańszą naprawą niż tylna oś i będzie w dolnej części tej skali, prawdopodobnie między 500 a 600 USD. Tylna oś może podnieść się między $800 a $1,000 do naprawy.

ponieważ uzyskanie nowej osi jest tak niezwykłym zadaniem dla kierowcy, możesz zostać wybaczony, jeśli tak naprawdę nie wiesz zbyt wiele o tym, co się w nią wchodzi i ile kosztuje. Przyjrzyjmy się, jak mechanik poradzi sobie z uszkodzoną osią , oznaki i objawy, że masz problem z osią, i co mogło się stać, że spowodowało to złamanie się na Tobie w pierwszej kolejności.

czy można naprawić Oś, czy trzeba ją wymienić?

kiedy mówimy o naprawach pojazdów, często używamy słowa naprawa, nawet jeśli mówimy o wymianie. W tym przypadku dobrze jest rozróżnić te dwa, ponieważ zdecydowanie chcesz wymienić uszkodzoną oś, a nie ją naprawić. Oczywiście można spróbować naprawy osi, ale nie jest to rzecz, którą chcesz robić.

większość uszkodzonych osi ma gdzieś zakrzywienie. Metal powinien być prosty, ale z jakiegokolwiek powodu doznałeś wystarczających uszkodzeń, aby zginać oś, co powoduje, że koła nie są już prawidłowo wyrównane. Jedynym sposobem na wyprostowanie tego ponownie byłoby usunięcie go i umieszczenie go w jakimś imadle, aby zgiąć go z powrotem na miejsce lub nawet użyć palnika, aby spróbować go spawać, aby można było go ponownie wyprostować. Jednak gdy metal zostanie osłabiony na tyle, aby się wyginać, nigdy nie będzie wystarczająco silny, aby wykonać zadanie, które powinien wykonać. Pomyśl tylko o każdej chwili, gdy zgiąłeś kawałek grubego drutu, a nawet uchwyt łyżki. Można go wyginać z powrotem, ale nigdy nie będzie tak silny, jak był, ponieważ na poziomie molekularnym został znacznie osłabiony. To miejsce będzie bardzo podatne na przyszłe uszkodzenia.

zamiast trzymać się niebezpiecznej osi, jedynym rozwiązaniem jest wymiana uszkodzonej osi na zupełnie nową.

jakie są oznaki złej osi?

jeśli Twoja oś została uszkodzona, ale nie została całkowicie złamana, istnieją wyraźne oznaki, że doświadczysz, że masz problem. Zdecydowanie nie chcesz ich ignorować przez bardzo długi czas, ponieważ problem będzie się pogarszał i w rezultacie narazi Ciebie i innych kierowców na niebezpieczeństwo.

Dźwięki pukania: istnieje wiele rzeczy, które mogą pójść nie tak w Twoim samochodzie, które wytwarzają dźwięk stukania, ale jeśli usłyszysz określony dźwięk stukania i stukania, który ma rytm, a konkretnie rytm ruchu opon podczas ich obracania, może to być znak, że Twoja oś doznała uszkodzeń. W niektórych przypadkach możesz zauważyć, że dźwięk ten jest bardziej widoczny, gdy jesteś w odwrotnej pozycji i może być trudno wskazać go z określonego miejsca w pojeździe, ale jeśli słyszysz ten rytmiczny dźwięk, możesz się założyć, że nie jest to dobry znak.

dźwięki podczas skręcania: oprócz dźwięków, które możesz usłyszeć tylko podczas jazdy, Możesz również zauważyć dźwięk, który wyskakuje tylko podczas obracania samochodu. Ten popping rodzaj dźwięku klikania jest spowodowany przez luźne połączenia uderzające razem podczas obracania.

wibracje: Ogólnie rzecz biorąc, podczas jazdy samochodem jazda powinna być dość płynna. Jednak, gdy doznasz uszkodzenia osi, zauważysz poważniejsze wstrząsy i wibracje niż przywykłeś. Wibracje przechodzą przez kierownicę do rąk podczas jazdy, a jeśli jest wystarczająco źle, możesz również poczuć drżenie stóp lub siedzenia.

trudna Jazda: ponieważ wygięcie osi spowoduje utratę wyrównania opon, Jazda, którą wykonujesz, stanie się znacznie trudniejsza. Utrzymanie linii prostej będzie niezwykle trudne, ponieważ zakręt rzucił dwa koła na obu końcach złej osi w niewspółosiowość. Twój samochód będzie nadal dryfować w jednym lub drugim kierunku, A jednak zrekompensujesz, że w rezultacie po prostu dryfuje w innym kierunku. Zauważysz również pewne rozległe wahania, a w rezultacie trudno będzie określić, jak utrzymać prostą ścieżkę.

jeśli doświadczasz tego rodzaju nierównej jazdy, chcesz mieć przyjaciela, który przyjrzy się twojemu pojazdowi podczas jazdy z niską prędkością, aby określić, skąd dokładnie pochodzi problem, ponieważ kiedy siedzisz za kierownicą samochodu, bardzo trudno jest określić, które koło w szczególności daje Ci najwięcej problemów. Jednak z zewnątrz będzie bardzo widoczne, który z nich jest pochylony w złym kierunku.

czy można prowadzić samochód ze złamaną osią?

próba prowadzenia samochodu z uszkodzoną osią jest absolutnie niebezpieczna. Może być możliwe, aby przejść krótki dystans na nim, ale na pewno nie będzie się bardzo daleko lub na bardzo długo. W rzeczywistości będzie to zaskakujące, jeśli w ogóle możesz podróżować na złamanej osi, ale w zależności od stopnia uszkodzenia możesz zauważyć poważne wahania, odgłosy szlifowania i niebezpiecznie ciągnący się samochód w jednym lub drugim kierunku. Jeśli nadal próbujesz na nim jeździć, ryzykujesz, że dostaniesz się do wypadku i jeszcze gorzej uszkodzisz swój pojazd. Krótko mówiąc, po prostu tego nie rób.

co może spowodować pęknięcie osi?

jak powiedzieliśmy, uszkodzona oś jest dość nietypowa w wielkim schemacie napraw samochodów. Istnieje kilka sposobów, w jaki oś może wytrzymać wystarczająco dużo uszkodzeń, które wymagałyby wymiany, i nie wszystkie z nich są tak oczywiste, jak mogłoby się wydawać.

uszkodzenie w wyniku wypadku: jedną z bardziej oczywistych przyczyn problemu z osią jest uszkodzenie w wyniku wypadku. Jeśli zostałeś uderzony przez inny pojazd, Twoja oś może doznać uszkodzeń, o których nie wiedziałeś w czasie wypadku.

dziury i progi zwalniające: Jedną z najczęstszych przyczyn uszkodzenia osi są zagrożenia drogowe, takie jak dziury i progi zwalniające, które trafisz, zanim zdasz sobie sprawę, jak niebezpieczne są i niewiele możesz zrobić, aby poradzić sobie z problemem po fakcie. W szczególności, wypełniona wodą dziura w deszczowy dzień może wyglądać na wystarczająco niewinną, dopóki opona nie uderzy w nią i nie zatonie całkowicie, jeśli jest wystarczająco głęboka. To może wywrócić twój samochód z równowagi na tyle, że Twoja oś uderzy w drogę z całą wagą twojego samochodu na niej. To samo może się zdarzyć z nieprawidłowo utworzone progi zwalniające, lub jeśli zdarzy ci się uruchomić na krawężniku w pewnym momencie w czasie. Możliwe jest również, że możesz uderzyć w śmieci na drodze i spowodować tę samą reakcję w zależności od tego, co to było przejechane.

błędy produkcyjne: jest to jedna rzecz, o której niewielu kierowców myśli, że może prowadzić do problemu z osią i że jest po prostu źle, gdy został zainstalowany w samochodzie w pierwszej kolejności. Mimo że jest to rzadka okoliczność, zdarzyło się to w przeszłości. W 2019 roku Ford odwołał około 30 000 samochodów ciężarowych F-250 i F-350 z powodu usterki wału tylnej osi, która mogła doprowadzić do wypadku. Obwiniali to za niewłaściwe obchodzenie się z materiałem podczas procesu chłodzenia rzeczywistego wytwarzania osi przez dostawcę.

w 2007 roku GM musiał wydać podobne wycofanie dla ćwierć miliona modeli Saturn, Pontiac i Cadillac, które miały problem z uszczelnieniem tylnej osi, które mogło spowodować wyciek prowadzący do utraty kontroli i awarii.

problem polega na tym, że oś ma być bardzo prostym kawałkiem metalu, który musi być poddany obróbce cieplnej, aby był sztywny i mocny. Jeśli proces obróbki cieplnej nie jest wykonywany prawidłowo, gdy oś jest produkowana, metal może mieć słabe punkty, które mogą podlegać zginaniu i łamaniu pod znacznie mniejszym ciśnieniem, niż powinny być w stanie normalnie obsługiwać.

jeśli występuje problem z osią w pojeździe, którym jeździsz, a producent jest tego świadomy i wystawia odwołanie, zostaniesz powiadomiony o problemie i należy go naprawić bez żadnych opłat. Jednak czasami wymaga to wielu raportów od niezadowolonych kierowców, którzy musieli znosić tego rodzaju awarie przed wydaniem wycofania, więc jeśli zdarzy się to w nowym modelu, możesz nie zdawać sobie sprawy, że jest problem, dopóki nie będzie za późno. Niestety, nie ma możliwości przewidzenia ani zdiagnozowania wady produkcyjnej osi, dopóki oś nie ulegnie awarii.

jak długo trwa naprawa osi?

twój samochód ma dwie osie, więc zakładamy, że tylko jedna z nich wymaga wymiany. Cała naprawa zajmie prawdopodobnie od 30 minut do dwóch godzin, w zależności od tego, czy konieczne są dodatkowe naprawy poza samą osią. Jest to rzeczywisty czas, który mechanik spędza wykonując pracę, i być może będzie musiał zabrać twój samochód na cały dzień, jeśli jest zajęty, jednak. Pamiętaj, że będzie też trochę czasu, aby zdiagnozować problem, który będzie również w to wchodził, aby sprawdzić swoje przeguby i klocki hamulcowe, zaciski i wszystko to, aby upewnić się, że oprócz wypadku nie ma rozległych uszkodzeń.

Podsumowując

złamana oś to jedna z tych rzeczy, których nigdy nie można przewidzieć, a większość kierowców nigdy się nie spodziewa. Jedynym sposobem, aby zachować bezpieczeństwo osi samochodu, jest bycie ostrożnym kierowcą i upewnienie się, że unikasz wszelkich niebezpieczeństw drogowych, które widzisz przed sobą, w tym gruzu i zauważalnych wybojów. Ponieważ większość uszkodzeń osi jest wynikiem wypadków, kolizji z innymi pojazdami lub trafienia w te przypadkowe zagrożenia na drodze, bycie kierowcą defensywnym jest najlepszym wyborem. Poza tym prawdopodobnie będzie to poza Twoją kontrolą, ponieważ, jak powiedzieliśmy, nie ma sposobu na przewidzenie błędu produkcyjnego i nie możesz przewidzieć zachowania innych kierowców, którzy mogą w końcu zderzyć się z Tobą i spowodować wypadek, który uszkodzi Twoją oś. Po prostu bądź świadomy swojego otoczenia, bądź ostrożnym kierowcą, a jeśli masz jakiekolwiek rzeczywiste uszkodzenia, napraw je tak szybko, jak to możliwe, aby uniknąć dalszych wypadków.