pisałem wcześniej o procesie krok po kroku, aby zaoszczędzić pieniądze na opłatach maklerskich, które mogą wynosić od kilku dolarów do (znacznie częściej) ponownego płacenia całej wartości pakietu. (Aby dowiedzieć się, jak krok po kroku, kliknij tutaj, aby przeczytać mój poprzedni blog.

czym dokładnie jest pośrednictwo?

aby szybko ponownie powtórzyć, opłaty maklerskie to opłaty pobierane przez nadawcę (UPS, FedEx, DHL itp.) w celu oczyszczenia paczki przez Urząd Celny. Problem polega w wielu przypadkach, opłaty maklerskie są znacznie, znacznie więcej niż rzeczywiste cła i podatki.

bardzo często opłaty nie są rozkładane, gdy płacisz przy drzwiach, więc wiele osób naprawdę myśli, że płacą podatki rządowi i nic na to nie poradzą. Następnym razem, gdy otrzymasz paczkę, zanim zgodzisz się podpisać i zapłacić za nią, poproś o szczegółowe potwierdzenie opłat lub zadzwoń do nadawcy i poproś o awarię podczas transportu paczki. Alternatywnie, Sprawdź swoje stare paragony. Zobaczysz, że mogłeś zaoszczędzić sporo pieniędzy.

Jak Uniknąć Płacenia Opłat Maklerskich?

aby uniknąć tych opłat, odbiorcy są w stanie, zgodnie z prawem, „Samooczyścić” lub „samodzielnie importować”, oszczędzając w ten sposób potencjalnie dużo pieniędzy. Twój czas. To do ciebie należy decyzja, czy warto. Ale w większości przypadków jestem w stanie samodzielnie wyczyścić paczkę w około godzinę; w tym czas podróży do naszego obszaru lotniska w Calgary.

mam dość dobry w procesie samooczyszczania teraz, robiąc to kilka razy. W rezultacie słyszę wiele nowych wymówek i ugięć, że spedytorzy mają nadzieję, że będę wymiotował rękami, rzucał ręcznikiem i zgadzał się na ich wygórowane opłaty.

Oto najczęstsze wymówki i jak skutecznie je odwrócić.

1. „Och, nie możesz się teraz oczyścić, ponieważ już to dla ciebie wyczyściliśmy.”

Spedytor próbuje zmusić cię do uiszczenia opłaty za usługę, o którą nie prosiłeś, prawdopodobnie nie chcesz i możesz łatwo zrobić to sam. Prawdopodobnie nigdy nie zaproponowano ci, ani nawet nie powiedziano ci o możliwych alternatywach. Myślę, że to jest złe. To rachunek z opcją ujemną. Prawdopodobnie miałbym o wiele mniej problemów z opłatami maklerskimi, gdybym dostał telefon lub szczegółową listę opłat, podatków, ceł i pośrednictwa i mógł podjąć świadomą decyzję o tym, czy warto mi zapłacić, zanim będzie u moich drzwi. W większości przypadków tak nie jest.

oto lista ostatnich (niekomercyjnych) paczek, które otrzymałem, jakie UPS w moich szczególnych przypadkach miał mi obciążyć, a jakie sam zapłaciłem: (należy pamiętać, różne towary, z różnych krajów są pośredniczone i dutied w różnych stawkach; są to moje osobiste doświadczenia)

Odzież damska/akcesoria: około całkowita wartość: #200 USD maklerstwo UPS + opłaty: 22,37 USD cła & podatki za pomocą samoczynnej odprawy: 7 USD

biżuteria damska: wartość 30 USD opłaty UPS: 22,37 USD cła & podatki za pomocą samoczynnej odprawy: 7 USD

biżuteria damska: wartość 30 USD opłaty UPS: 22,37 USD cła & podatki za pomocą samoczynnej odprawy: 4.50

Cła & podatek za pomocą SELF-Clearance: $1.15

Kawa: wartość $45 UPS opłaty: $41.68 cła i podatki za pomocą Self-Clearance: $0 (oburzające!!)

więc bez względu na to, co próbują ci powiedzieć, pozostań stanowczo i zażądaj rozmowy z przełożonym, jeśli zajdzie taka potrzeba. Muszą dać Ci możliwość samooczyszczenia, jeśli o to poprosisz. Masz do tego prawo. Rozmawiałem z urzędnikiem CBSA, który powiedział mi: „spedytorzy nie mają prawa trzymać okupu za przesyłkę”, dodając: „wygląda na to, że niektóre polityki maklerskie i samooczyszczające mają na celu dezorientację ludzi i skłonić ich do poddania się.”

nawet UPS przyznaje, że musi pozwolić ci na samokontrolę. Ich dział relacji z mediami mówi mi: „jest to Polityka CBSA (Canada Border Services Agency), która pozwala zwykłym importerom wyczyścić własne towary. Nie jest to polityka, którą UPS może zmienić.Przepisy dotyczące importu i eksportu są kontrolowane przez różne departamenty rządowe.”

Polityka Canada Border Services Agency (CBSA) pozwala zwykłym importerom rozliczać własne towary bezpośrednio z CBSA. Aby klient mógł samodzielnie dokonać odprawy poza portem przybycia, muszą być spełnione pewne warunki:

-klient musi być zwykłym importerem (niekomercyjnym).

– przesyłka musi mieć niską wartość ($2500 CAD lub mniej) i nie manifestować.

– klient musi być skłonny udać się do pobliskiego urzędu celnego, gdzie odbywa się odprawa kurierska z programem przesyłek o niskiej wartości.”

jeśli potrzebujesz, wywołaj ten akapit powyżej przez telefon.

2. „Nie możemy wysłać Ci papierkowej roboty e-mailem. Musisz ją odebrać.”

tak, mogą. Mogą nie chcieć ułatwić ci, i prawdopodobnie wolałbyś, abyś czuł zimne żądło konieczności zrobienia dodatkowego przystanku w swoim biurze osobiście, aby odebrać kopię swojej dokumentacji, ale z pewnością mogą wysłać ją do Ciebie e-mailem i jeśli nalegasz wystarczająco mocno. (I zgodnie z prawem muszą dać ci do niego dostęp). Spedytor (ponownie, najczęściej mam do czynienia z UPS) ma w swoim systemie elektroniczną kopię listu przewozowego/dokumentu przewozowego/faktury. To około 1 minuty zadania, aby wysłać je do ciebie. Nalegaj. Ponownie, poproś o przełożonego, jeśli musisz. Jeszcze nie zostałem odrzucony przez przełożonego, nawet jeśli dzwoniący to zrobił. Na marginesie, wydają się bardziej szczęśliwi, mogąc przesłać Ci dokumenty faksem. Jeśli nadal masz tę relikwię, śmiało.

3. Jest to przesyłka ” podlegająca obowiązkowi / manifestacji / kontrolowana przez ładunek i nie kwalifikuje się do samodzielnego rozliczenia. Musisz poczekać, aż port wejścia skontaktuje się z tobą, zanim będziesz mógł się samodzielnie wyczyścić”.

Prawdopodobnie bardziej podwójne mówienie mające zniechęcić cię do samooczyszczania, a może zdezorientowanego pracownika. Jeśli twoja przesyłka jest paczką osobistą (tj. niekomercyjną), zawsze możesz ją samodzielnie wyczyścić. Nalegaj na otrzymanie kopii faktury / dokumentu przewozowego / konosamentu pocztą elektroniczną, bez względu na to, co próbują ci powiedzieć o przesyłce, jej statusie lub co możesz, a czego nie możesz zrobić. UPS ostatnio próbował mnie przekonać, że mają jakiś nowy system na miejscu I musiałem poczekać na przedstawiciela rządu Kanady, aby skontaktować się ze mną i wysłać mi papierkową robotę (zwaną również formularzem portu lub „B-15”), zanim mogłem się oczyścić. Uważałem to za kłamstwo, więc zadzwoniłem do Kanadyjskich służb granicznych. Powiedzieli mi, że to, jednym słowem, prycza. Przesyłki niekomercyjne mogą być samodzielnie rozliczane w dowolnym momencie. Rząd nie jest zaangażowany. Twój nadawca musi dostarczyć Ci kopię dokumentów. Nie musisz czekać, aż rząd coś zrobi. Wyobrażasz sobie, że rząd musi zatwierdzić każdą paczkę przychodzącą do kraju, zrobić za Ciebie papierkową robotę i zadzwonić do domu, żeby powiedzieć, że jest gotowa? HA! Nie. Ponownie, eskaluj do przełożonego, jeśli to konieczne, a jeśli nadal Ci nie pomoże, poproś o papierkową robotę, poproś o przechowywanie paczki do odbioru i zajmij się biznesem na własną rękę.

ostatnio zmierzyłem się z tą wymówką i poszedłem prosto do działu relacji z mediami UPS po odpowiedź. Tutaj jest dosłownie: „osoba może slef-clear każdą ze swoich przesyłek osobistych i UPS Ma proces, który na to pozwala.”

4. Jest już na ciężarówce.. soo już za późno … ”

jednym słowem nie jest. Spedytorzy mogą i będą zmieniać status paczki w komputerze, a także zwracać ją do magazynu w oczekiwaniu na odbiór po samooczyszczeniu. Jeśli kierowca nie otrzyma wiadomości na czas i spróbuje dostarczyć ją ponownie, możesz odmówić przy drzwiach i powiedzieć, że sam ją wyczyścisz. Nigdy nie jest za późno.

w szczypcie możesz przykleić naklejkę/zawiadomienie o dostawie na drzwiach i napisać na nim „przytrzymaj Dla samooczyszczania”, aby kierowca mógł zobaczyć, ponieważ zdałem sobie sprawę, że wielu kierowców po prostu wielokrotnie próbuje ponownie dostarczyć tę samą paczkę bez sprawdzania zaktualizowanego statusu.

UPS mówi mi: „uważa się, że jest za późno na samodzielne wyczyszczenie paczki, jeśli już zgodziłeś się, aby kurier wyczyścił paczkę za Ciebie.”Więc jeśli nie zgodziłeś się na ten proces na piśmie, możesz iść.

5. Każda inna wymówka, która powoduje, że w zasadzie odmawiają samooczyszczaniu się lub utrudniają Ci samooczyszczanie

spedytorzy pobierają dużo pieniędzy za pośrednictwo. Tylko w ostatnim tygodniu uniknąłem $140 na 4 paczkach. To dużo pieniędzy z kieszeni firmy przewozowej. Wyobraź sobie, że wszyscy tak robią? Byliby podskakiwani. Tak więc, z mojego doświadczenia, starają się utrudnić, nierozsądnie lub po prostu kłopotliwie, aby pakiet został wyczyszczony. Przykład; przy innej okazji miałem dwóch miłych przedstawicieli obsługi klienta z firmy spedycyjnej, którzy obiecali mi e-mailem Moje dokumenty. Za każdym razem nigdy nie przyszło. Po wielu telefonach i przełożonym dostałem go zarówno e-mailem, jak i faksem.

potrzebujesz pomocy? Rząd Kanady pomoże Ci odbić opłaty maklerskie:

jeśli federalni nie pobierają od ciebie pieniędzy, dlaczego spedytorzy? Rząd Kanady był dla mnie bardzo pomocny w dostarczaniu informacji na temat importowania i samooczyszczania pakietów. Sprawdź ich stronę internetową.

Możesz również zadzwonić i porozmawiać z prawdziwą żywą osobą: 1-800-461-9999 (dokonaj wyboru z 4-opcyjnego komunikatu głosowego, a następnie naciśnij ” 0 ” dla prawdziwej osoby)

, aby samodzielnie wyczyścić paczki w Albercie; istnieją (niestety dla wiejskich Albertanów) tylko 3 biura, w których możesz wypełnić dokumenty: Przejście graniczne Calgary, Edmonton i Coutts. Dla innych biur w całej Kanadzie oto lista.

warto zauważyć; od kwietnia 2013 r. biuro w Calgary zmieniło lokalizację na (nową ulicę jeszcze nie na niektórych mapach!) Znajduje się w jednostce 162, 175 Aero Way NE, Calgary, Alberta T2E 6K2. Szczegółowe informacje na temat nowej lokalizacji można znaleźć tutaj

dlaczego więc zadaję sobie wiele trudu, aby samodzielnie wyczyścić moje paczki?

1. Pieniądze. Jest dużo pieniędzy do zaoszczędzenia. Wolałbym mieć go w kieszeni.

2. Zasada. Nienawidzę tego, że firmy spedycyjne mogą pobierać takie opłaty i w zasadzie ukrywać je jako cła i podatki. Większość ludzi nigdy nie patrzy na faktury, gdy płacą opłaty za pobranie przy drzwiach; w rzeczywistości są one zwykle owinięte w plastikowe rękawy taśmy do pudełka. Dla mnie jest to sprytny sposób na wyżłobienie klientów. Nie podoba mi się również to, że nie oferują ci wcześniej wyboru, aby zrobić to sam.

3. to już nie jest taki kłopot. Jestem w tym dobry, a powyższe odchylenia, które dostaję od spedytorów, naprawdę sprawiają, że teraz jest to trochę jak gra. Chcę wygrać w tej grze i tak jest. A teraz mogę dzielić się narzędziami z innymi, w nadziei, że wszyscy możecie zaoszczędzić trochę pieniędzy.