Miejsca siedzące są przestronne i mają szerokość do 19,5 cala, 8-calowy rozkład, a także oparcie dla łydek i stóp. Każde miejsce ma również dwa porty USB i 13,3-calowy ekran ze słuchawkami z redukcją szumów. Istnieją również indywidualne schowki specjalnie zaprojektowane na butelkę z wodą, laptopa i słuchawki. Podczas gdy większość miejsc jest w układzie dwa-cztery-dwa, samoloty linii lotniczych A350-900ulr mają sześć pojedynczych miejsc, które dałyby wrażenia bardziej klasy biznesowej.
pasażerowie Premium economy mają dostęp do dodatkowych posiłków i napojów, w tym słynnej singapurskiej usługi „book the cook”, która jest dostępna w lotach Premium economy z 26 miast. Usługa ta pozwala klientom wybierać spośród dań przygotowywanych przez międzynarodowy panel kulinarny linii lotniczych i rezerwować je z 24-godzinnym wyprzedzeniem. (Uwaga: Jest to tymczasowo zawieszone w gospodarce premium z powodu COVID-19.) Klienci otrzymują również priorytetową odprawę, wejście na pokład i obsługę bagażu.
Zarezerwuj teraz: singaporeair.com
Scandinavian Airlines
Szwedzki przewoźnik Scandinavian Airlines ma również produkt Premium economy, za który warto zarobić. Kabina klasy SAS Plus dostępna jest na samolotach A330, A340, A350.
miejsca są rozmieszczone w dwóch-trzech-dwóch lub dwóch-czterech-dwóch formacjach, w zależności od samolotu. W lotach do USA i Azji fotele są większe niż zwykły autokar, do wysokości 18,8 cala szerokości i 38 cali boiska, według Seat Guru, i są wyposażone w pełne oparcia na nogi i 12-calowy ekran rozrywkowy. Lotnicy SAS Plus mają również dostęp do bezpłatnego Wi-Fi na pokładzie i zamawiają z ulepszonego trzydaniowego menu.
oprócz priorytetowej odprawy, wejścia na pokład i obsługi bagażu, pasażerowie SAS Plus otrzymują liczne korzyści lotniskowe, w tym dostęp do „szybkiej” linii ochrony lotniska (jeśli jest dostępna) i wstęp do saloników SAS, które znajdują się w każdym większym nordyckim hubie, a także Paryż-Charles de Gaulle, New Jersey 's Newark airport i Chicago O’ Hare.
Zarezerwuj teraz: flysas.kom
Cathay Pacific
podczas gdy Klasa Biznes hongkońskiego przewoźnika Cathay Pacific konsekwentnie należy do naszych ulubionych, jego klasa ekonomiczna klasy premium na samolotach Boeing 777 i A350 jest również warta uwagi.
ustaw w oddzielnej kabinie w układzie dwa-cztery-dwa, siedzenia mają dużą przestrzeń o szerokości do 20 cali i do aż 40 cali skoku, zgodnie z Seat Guru. W modelach A350s i Boeing 777-300ER znajdują się również pełnowymiarowe podłokietniki dla cieląt i wyściełane skórą podnóżki oraz większy stolik. Dodatkowo do dyspozycji Gości jest oddzielny mini stolik koktajlowy, na którym można wypić powitalnego drinka otrzymanego po wejściu na pokład.
lotnicy Premium Economy zamawiają z ulepszonego menu, otrzymują pierwszeństwo wejścia na pokład i mają dostęp do dedykowanych stanowisk odprawy na wybranych lotniskach.
Zarezerwuj teraz: cathaypacific.com