de Bob Pockrass
FOX Sports NASCAR Writer
NASCAR se va califica pentru toate cursele în 2022. Și practica se va întoarce și pentru majoritatea evenimentelor.
nu va fi multă practică, ci o practică, care este mai mult decât au avut la multe evenimente din ultimii doi ani din cauza pandemiei COVID-19, deoarece echipele au concurat fără practică sau calificare.
echipele vor primi 15-20 de minute pentru antrenament la majoritatea evenimentelor din 2022, pe măsură ce NASCAR packages Cup practică și se califică într-o fereastră de două ore care speră că va atrage spectatorii și va oferi rețelelor suficient timp pentru a se concentra pe mai mulți șoferi și povești.
vor fi câteva evenimente în care echipele de cupă vor primi 50 de minute de antrenament: Daytona 500, Atlanta-martie (deoarece pista a fost repavată/reconfigurată), Gateway (nou pentru cupă), Nashville (prima cursă pentru NBC) și Weekend-ul Campionatului la Phoenix. La Bristol dirt race, șoferii vor primi două sesiuni de antrenament de 50 de minute.
calificarea va fi în primul rând două runde, cu 10 piloți care avansează în runda a doua pentru a determina primele cinci rânduri. Excepția va fi Daytona 500, pentru care gama de start va fi stabilită în continuare de dueluri.
căutați mai mult conținut NASCAR? Înscrieți-vă pentru Fox Sports NASCAR Newsletter cu Bob Pockrass!
Iată cum va funcționa calificarea în cupă:
la piste ovale, cu excepția Daytona și Talladega, terenul cupei va fi împărțit în două grupe, cu cei care au terminat pe poziții impare în cursa anterioară din grupa A și cei care au terminat pe poziții pare în grupa B. fiecare grupă va primi 15 minute de antrenament. Apoi, grupa a va face curse de calificare cu o singură mașină, cu un tur (două ture la Bristol, Dover, Martinsville și Richmond), primii cinci avansând în runda finală. Grupul B va face același lucru. Cei 10 piloți care avansează în runda finală vor ieși apoi pentru încă o tură (două ture la pistele scurte enumerate anterior) pentru a seta gama pentru primele cinci rânduri.
la Daytona și Talladega, cu excepția Daytona 500, nu va exista practică, deoarece echipele de multe ori nu au practicat prea mult pe fondul îngrijorărilor legate de prăbușirea și ruperea unei mașini. Toți piloții vor face un tur în calificarea cu o singură mașină, primii 10 mergând în runda finală pentru un tur suplimentar pentru a stabili gama pentru primele cinci rânduri.
la cursurile rutiere, fiecare dintre cele două grupuri va primi 20 de minute de practică. Calificarea va fi de 15 minute de calificare în grup (toate mașinile din grup pot ieși în acele 15 minute). Primii cinci din fiecare grupă vor avansa la o rundă finală de 10 minute.
pentru cursa de murdărie din Bristol, vor exista două sesiuni de antrenament de 50 de minute pentru toți piloții (fără grupuri), cu patru curse de căldură pentru a determina terenul. Lineups Cursa de căldură vor fi stabilite prin tragere la sorți aleatoare.
cum va fi setat restul câmpului (fie prin viteza de calificare între toți cei din câmp, fie dacă grupul a primește rândul interior și grupul B rândul exterior) și procedurile specifice sunt încă de finalizat. Cele 36 de echipe charter Sunt automat în fiecare cursă, cu patru locuri disponibile echipelor care nu sunt închiriate.
modificări pentru seria Xfinity și truck, de asemenea
în seria Xfinity și truck, programul de calificare practică va fi de 90 de minute. Pe ovale, vor fi 20 de minute de antrenament pentru toate mașinile, cu o rundă de calificare într-un singur tur (două ture la Bristol, Dover, Martinsville și Richmond). Ei nu vor practica la Talladega și Daytona, iar calificarea la aceste piese va fi ca cupa în care top 10 va avansa într-o rundă finală.
pentru Xfinity și camioane pe cursuri rutiere, va exista o practică de 20 de minute pentru toate mașinile, apoi două grupe de calificare în runde de 15 minute, primele 10 avansând într-o rundă finală. Pentru cursele truck dirt, vor exista două practici de 50 de minute urmate de manșele cu gama pentru manșele bazate pe tragerea la sorți aleatorie.
Xfinity va avea o sesiune de antrenament de 50 de minute pentru Daytona în februarie, Atlanta-Martie, Portland, Nashville și campionatul de la Phoenix. Camioanele vor avea o sesiune de practică de 50 de minute la Daytona, Atlanta, Bristol dirt, Knoxville, Sonoma, Mid-Ohio, Nashville și Phoenix.
este încă de stabilit câte puncte de pornire vor fi disponibile în timp și câte provizioane vor fi.
Bob Pockrass a petrecut decenii acoperind sporturile cu motor, inclusiv în ultimii 30 de ani Daytona 500. S-a alăturat FOX Sports în 2019 în urma stagiilor la ESPN, știri sportive, NASCAR Scene magazine și Jurnalul de știri (Daytona Beach). Urmați-l pe Twitter și Instagram @bobpockrass. Căutați mai mult conținut NASCAR? Înscrieți-vă pentru Fox Sports NASCAR Newsletter cu Bob Pockrass!