marca Saturn nu mai este, închisă oficial în 2010m încheind istoria sa de 25 de ani. Inițial o filială deținută integral de General Motors, compania a fost ulterior absorbită de GM și administrată împreună cu celelalte mărci de mașini. Mai multe modele au definit Saturn, inclusiv linia compactă originală din seria S și crossover-ul său VUE. Înainte ca marca să fie anulată, un roadster a fost introdus în linia sa. Acea mașină, Saturn Sky, a avut o scurtă durată de model de doar trei ani.
Roadster fundal
vag definit, un roadster este un vehicul deschis cu două pasageri echipat cu un motor puternic și tracțiune spate. În primele zile de conducere, divizia de nomenclatură a societății inginerilor auto a descris roadsterul ca fiind „o mașină deschisă cu două sau trei locuri. Poate avea scaune suplimentare pe plăcile de rulare sau pe puntea din spate.”
primii roadsteri au inclus Ford Model T, Stearns 45, Austin 7 și Cadillac V-16. În anii următori, MG TC, Triumph TR3 și Alfa Romeo Spider se potrivesc, de asemenea, acestei descrieri. Modelele contemporane au inclus Mazda MX-5 Miata, Fiat 124 Spyder, Honda S2000 și BMW Z4 m Roadster. Atunci când au nevoie de o mașină și caută un împrumut, aveți unele modele teribil să ia în considerare.
GM Kappa Platform
General Motors a dezvoltat o nouă platformă de vehicule pentru a susține o nouă familie de mașini mici la începutul anilor 2000. Platforma sa subcompactă Kappa a fost proiectată cu o suspensie independentă și creată special pentru a susține o familie de roadsteri pentru mai multe mărci GM.
aceste vehicule au inclus Opel GT, Daewoo G2X, solstițiul lui Pontiac și cerul Saturn. Modelele Saturn, Opel și Daewoo erau similare; Modelul Pontiac avea propriul design al caroseriei.
motor și opțiuni de transmisie
solstițiul Pontiac a fost introdus pentru anul model 2006, celelalte modele au urmat în 2007. De la debut, Saturn Sky a fost vândut în două niveluri de finisare: convertibilul standard sau de bază și linia roșie.
ediția de bază a fost propulsată de un motor de 2,4 litri cu patru cilindri, care produce 177 cai putere la 6.600 rpm și 166 de kilograme de cuplu la 4.800 rpm. Acest motor a fost asociat cu o transmisie manuală cu cinci trepte sau un automat opțional cu cinci trepte. Economia de combustibil a variat de la 17 la 19 mpg în oraș până la 24 până la 26 mpg pe autostradă pe ratingul EPA.
linia roșie Saturn Sky a fost echipată cu un motor cu patru cilindri turbo de 2,0 litri, evaluat la 260 de cai putere la 5.300 rpm și 260 de kilograme de cuplu la 2.500 rpm. La fel ca modelul de bază, clienții au avut de ales atât transmisii manuale, cât și automate cu cinci trepte, modelul fiind evaluat la 19 mpg în oraș și 26 până la 28 mpg pe autostradă.
Saturn Sky dotări
toate modelele Saturn Sky au fost echipate cu un top manual sau ceea ce „mașină și șofer” descris ca „toilsome” pentru a se deplasa în loc. CD a denumit, de asemenea, cerul drept „Corvette Junior Petite”, admirând caracteristicile sale de stil, inclusiv prizele mari de aer, capota lungă, poziția joasă și puntea scurtă.
echipamentul Standard pentru ediția de bază 2009 a inclus jante de 18 inci, Faruri automate, un sistem de climatizare, geamuri electrice, încuietori electrice pentru uși, un sistem audio cu șase difuzoare, radio prin satelit și conectivitate iPod.
Red Line edition a adăugat caracteristici de performanță, inclusiv motorul turbo, o suspensie mai rigidă și un diferențial cu alunecare limitată. Opțiunile includeau un sistem audio cu șapte difuzoare, ornamente din piele, pedale metalice și finisaje speciale de vopsea.
faliment și Deces
deși puțini analiști au comparat favorabil cerul Saturn și colegii săi de platformă Kappa cu Mazda MX-5 Miata, cel mai accesibil roadster, aceste modele au reușit să îmbunătățească fiecare marcă respectivă. Ei au fost, de asemenea, perdanți de bani cu GMInsideNews.com raportând că GM a pierdut aproximativ 10.000 de dolari pentru fiecare unitate construită. Mai mult, marca Saturn a aspirat bani din GM, costând compania 20 de miliarde de dolari pe parcursul a 24 de ani.
cu GM luptând pentru viața sa, compania a declarat faliment la 1 iunie 2009 și apoi a folosit această oportunitate pentru a se restructura. GM a închis ulterior sau a vândut mai multe mărci, inclusiv Pontiac, Hummer, Saab și Saturn. Modelele Kappa fuseseră deja anulate atunci când GM a dat faliment, încheind scurta sa rulare a modelului după doar trei ani.
cerul Saturn a fost un succes de design și o intrare corectă în segmentul roadster. Faptul că modelul său a fost unul scurt face, de asemenea, această mașină greu de găsit și un viitor probabil de colecție.