Greutăți Pentru Biciclete Rutiere: Ce Este O Greutate Bună Pentru Biciclete?

pentru a merge mai repede și cu mai puțină rezistență la aer, doriți să luați în considerare greutățile bicicletelor rutiere. Greutatea combinată a dvs. și a bicicletei dvs. ar trebui să fie cât mai mică posibil. Având în vedere că cele mai ușoare materiale tind să fie cele mai scumpe, trebuie să plătiți mai mulți bani pentru a merge cu biciclete mai elegante.

Greutăți Pentru Biciclete Rutiere: O prezentare generală

cele mai multe biciclete rutiere – adică biciclete obișnuite, de zi cu zi, care variază de la prețuri medii la puțin mai scumpe – cântăresc între 20 și 25 de kilograme sau 9 și 11 kilograme. Ele sunt de obicei fabricate din metale ieftine, cum ar fi aluminiu sau oțel.

întrucât, biciclete mai scumpe sunt artizanale din high-tech, materiale usoare, cum ar fi fibra de carbon, care este mult mai ușor – obtinerea de multe ori la fel de scăzut ca 10 de lire sterline în greutate pentru întreaga biciclete! Desigur, vorbim despre cicluri extravagante aici, așa că țineți cont de asta.

încercați să nu transpirați prea mult dacă bicicleta dvs. este puțin pe partea grea. Câteva kilograme în plus nu vă vor schimba drastic performanța. Propria greutate corporală contează mult mai mult decât cât de grea este bicicleta ta!

greutăți pentru biciclete rutiere

cum îmi cântăresc bicicleta?

țineți-l în timp ce vă cântăriți! Nu, suntem serioși-mai întâi, pășește singur pe cântar și notează numărul. Nu fi tentat să-și radă orice lire sterline off, ca nu există nici un punct efectuarea o cântărește dacă nu sunteți de gând să facă acest lucru cu precizie!

apoi, apucați bicicleta (sau duceți cântarul la ea) și pășiți din nou, de data aceasta în timp ce o țineți – încercați să stați cât mai nemișcat posibil și asigurați-vă că întreaga greutate este distribuită uniform pe cântar pentru o măsurare precisă.

Scoateți a doua greutate și scădeți – o pe a voastră-asta ar trebui să vă spună cât cântărește bicicleta dvs. sau cel puțin să fie o aproximare foarte bună! Având în vedere că nu sunt atât de grele, în general, ar trebui să fie bine să utilizați orice scară normală de uz casnic pentru acest lucru.

dacă se întâmplă să aveți o scară de bagaje portabile – acele mașini mici cu cârlige pentru a vă putea cântări valiza înainte de a vă îndrepta spre aeroport – s-ar putea să o puteți folosi și pe aceasta, în funcție de cât de multă greutate poate detecta.

Related: cele mai bune recenzii pentru biciclete Retro

cât de grele sunt bicicletele Tour de France?

orice bicicletă folosită într-o cursă Union Cycliste Internationale (UCI), precum Turul Franței, trebuie să cântărească cel puțin 6,8 kilograme.

înființată în 2000, această regulă a fost menită să prevină rănirea călăreților, asigurându-se că producătorii de biciclete nu au încercat să reducă greutatea ciclurilor lor într-un mod care să prezinte un risc pentru a fi solid din punct de vedere structural.

în termeni simpli, UCI nu dorea ca bicicletele să fie fabricate folosind echipamente de calitate inferioară și doreau, de asemenea, să uniformizeze terenul de joc și să se asigure că toți bicicliștii concurau pe biciclete cu o greutate relativ similară.

mulți concurenți și bicicliști amatori consideră că această regulă este depășită acum, având în vedere că introducerea materialelor precum fibra de carbon în lumea fabricării bicicletelor le-a revoluționat capacitatea de a face cicluri ușoare.

de exemplu, unele dintre cadrele de biciclete de pe cele mai ușoare biciclete din lume cântăresc mai puțin de 2 kilograme în total. Asta e aproape nimic! Un copil ar putea să-l ridice! Dar, din păcate, UCI nu a prezis această descoperire în tehnologia de proiectare a bicicletelor.

se știe că mulți participanți la Turul Franței merg pe biciclete care sunt Tehnic sub limita de greutate, adăugând greutăți cadrului, astfel încât să atingă 6,8 kg. Acesta este un protest decent al regulii, deoarece bicicletele au în mod clar integritate structurală!

cât cântărește o bicicletă Trek?

depinde despre care vorbești! Acest brand American este responsabil pentru unele dintre cele mai ușoare biciclete de pe piață, de la Emonda și Domane la Checkpoint și Madone, toate fiind fabricate din carbon.

Trek și-a dezvoltat propriul material brevetat pentru fabricarea bicicletelor, pe care l-au numit OCLV sau Optimum Compaction, Low Void Carbon. Este credința lor că au stăpânit echilibrul delicat al greutății ușoare, durabile și rigide.

cea mai ușoară bicicletă, Emonda SLR 9, are un cadru care cântărește doar 1,41 kilograme, care este mai mic de un kilogram! În total, cântărește doar 13,4 kilograme în total și a fost de două ori alegerea câștigătorului multiplu al Tour de France, Alberto Contador.

deoarece cântărește mai puțin de 6,8 kilograme (14.99 de lire sterline) în total, nu poate fi utilizat pentru competițiile UCI fără adăugarea de greutăți pentru a-l aduce la cod. Alte biciclete din linia lor tind să aibă o greutate de 10 kg sau mai puțin, bicicletele rutiere fiind puțin mai grele.

cât de mult afectează greutatea urcarea pe bicicletă?

greutatea unui călăreț are cu siguranță un anumit impact asupra performanței ciclismului. Chiar și doar câteva kilograme în diferență sunt suficiente pentru a vă spori capacitatea de ciclism, în special în situațiile în care lucrați împotriva gravitației chiar mai mult decât de obicei, cum ar fi alpinismul.

fie ca exista o urcare sustinuta in sus sau o inclinare brusca abrupta scurta, greutatea ta va intra in joc, deoarece cu cat este mai putin din tine sa rezisti fortelor gravitatiei, cu atat iti va fi mai usor sa impingi pana la destinatie.

chiar dacă ați putea atinge aceleași viteze chiar acum, este nevoie de mai multă putere de la voi pentru a face acest lucru, așa că vă împingeți mai greu pentru a ajunge la aceste viteze sau pentru a cuceri acele dealuri.

nu se abtine de la cât de mult greutate pierzi, deși – există doar atât de mult puteți face înainte de corpul tau incepe sa se scufunde sub un prag sănătos, iar unii dintre noi sunt doar construite mai grele în mod natural! Ai putea face de fapt, te un prejudiciu, ciclism-înțelept.

ceea ce compensați în greutatea corporală pierdută veți pierde la putere, deoarece veți fi prea slabi pentru a pedala într-adevăr cât de mult ați putut înainte. Acest lucru se datorează faptului că odată ce toată grăsimea corporală este plecat, veți începe să se uzeze la masa musculara, care este în cazul în care puterea ta vine de la.

la sfârșitul zilei, câteva kilograme aici sau acolo nu vor face o diferență uriașă, așa că nu transpirați prea mult. Asta e valabil pentru tine și bicicleta, la orice weenies greutate lectură!

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.