Asistir o ver una carrera de fórmula uno es muy emocionante. Disfrutará de cada parte de la actividad en la pista. Sin embargo, lo que tal vez no vea es la logística detrás del mejor deporte de motor del mundo. ¿Cómo se transportan los coches de F1 entre las sedes de los Grandes Premios de todo el mundo?
Comprender la logística de las carreras de fórmula uno le ayudará a apreciar el deporte aún más. Aprenderá cómo se transportan automóviles, equipos y otras piezas de F1 a diferentes lugares del gran premio.
Por ejemplo, la temporada de F1 en 2022 incluirá 23 carreras en los cinco continentes.
La logística juega un papel importante cuando se trata de la fórmula uno. Los equipos tienen que mover sus coches, personas y otros materiales de apoyo a todos los lugares de carreras de F1.
La Fórmula uno utiliza transporte aéreo, marítimo y por carretera para mover cosas. Es una empresa enorme y requiere una planificación eficiente para evitar errores o retrasos.
Cómo se transportan los coches de F1 a las instalaciones
Los coches de F1 se transportan a las instalaciones de carreras de tres maneras;
- Transporte por carretera.
- transporte Aéreo.
- transporte marítimo.
Como puede ver, los coches de fórmula uno y otros equipos de F1 se transportan entre las sedes del Gran Premio por aire, mar y carretera.
Estas son las tres formas principales en que F1 utiliza para mover automóviles, personal y otros equipos.
Uno de los principales socios logísticos de fórmula uno es DHL. La compañía ayuda a transportar coches de F1, entre otras cosas, a varios lugares de carreras en todo el mundo.
3 Formas clave de transporte de los coches de F1 a las sedes de los Grandes Premios
Como se mencionó anteriormente, los equipos de fórmula uno utilizan tres modos de transporte para transportar los coches de F1 a las sedes de las carreras.
Los coches de F1 se transportan a los lugares del Gran Premio mediante transporte por carretera, aéreo y acuático. Así es también como se transportan el equipo y el personal.
La mayoría de los equipos de F1 tienen su sede en Europa. La única excepción es el equipo de Haas, aunque tienen una base de operaciones avanzada en el Reino Unido.
En este sentido, significa que los equipos de fórmula uno transportan todo desde sus oficinas en Europa.
Es importante tener en cuenta que los equipos tienen alrededor de 40-50 toneladas de equipo en cada carrera.
Como se mencionó anteriormente, hay tres modos de transporte para llevar el equipo a una carrera de Fórmula 1, y todo depende de la ubicación de la carrera y de lo crítico que sea el equipo.
Todo está empacado en camiones en la pista de carreras, y estos camiones continuarán a la siguiente pista, viajarán al aeropuerto para descargar su carga o irán al puerto para volver a poner los contenedores no vitales en un barco.
Transporte de coches y Equipos de F1 a una Carrera de Fórmula 1 por carretera
Uno de los modos de transporte de coches de F1 a los lugares del Gran Premio es por carretera. Es una de las opciones más baratas y fáciles para los equipos de fórmula uno.
En la mayoría de los casos, esto lo realiza un equipo de logística interno.
Cada equipo de F1 posee una flota de camiones articulados. Por ejemplo, Mercedes F1 team utiliza camiones Mercedes Benz.
Para las carreras europeas, los coches de f1 se transportan por carretera, utilizando camiones. Otros artículos que se transportan en camiones incluyen equipo, piezas de repuesto, I.Equipo mecánico, así como la autocaravana o las bases de equipo.
Estos camiones suelen conducir sin parar hasta llegar a su destino.
Para lograr esto, se asignarán varios conductores a los camiones. En algunos casos, encontrará una autocaravana que sigue al camión para permitir que los conductores duerman cuando no están al volante.
Esto garantiza que siempre haya un conductor nuevo listo para hacerse cargo, para que el camión no tenga que detenerse por mucho tiempo.
Transporte aéreo en Fórmula 1: Volar autos de F1 a Lugares de carreras
Como mencioné anteriormente, esta es otra forma de transportar autos de F1 a lugares de Gran Premio.
A los equipos de F1 realmente no les gusta este modo de transporte porque es caro. Tienen que alquilar aviones de carga para volar todo a los lugares de la carrera.
A veces los equipos comparten el costo de contratar un lugar.
Debido al alto costo del transporte aéreo, los equipos solo usan este modo para transportar autos de F1 a carreras lejanas. Estos son lugares a los que no es posible conducir en pocos días.
Por ejemplo, encontrará equipos que vuelan autos de fórmula uno y otros elementos esenciales a lugares como Bakú y Sochi.
Los aviones generalmente son fletados por Fórmula 1 en conjunto con DHL, y luego se cobra a los equipos su parte del espacio de carga. El equipo se envía en orden de necesidad en la otra pista.
Los paneles, el equipo de TI y cualquier otra cosa que se necesite en el garaje generalmente se envían primero, ya que los equipos de configuración deben asegurarse de que el garaje esté en funcionamiento.
Lo hacen para que los automóviles y otros equipos mecánicos, como las pistolas de ruedas, se puedan llevar a un entorno de trabajo.
Los mecánicos e ingenieros necesitan llegar a un garaje en pleno funcionamiento, por lo que los componentes del garaje son lo primero que llega a la nueva pista.
Envío de coches y equipos de F1
Cuando se trata de transportar coches de F1 entre lugares del Gran Premio, el transporte marítimo o marítimo es rentable.
Sin embargo, es una forma lenta de mover las cosas a los lugares de las carreras.
En este sentido, las cosas que deben transportarse a través del envío se envían con anticipación.
Al comienzo de la temporada de fórmula uno, los equipos de F1 envían alrededor de cinco contenedores de equipo no esencial para las carreras de vuelo. En la mayoría de los casos, se trata de razas no europeas.
Los contenedores contienen aproximadamente 200 toneladas de equipo. Aprenderás que estos conjuntos girarán entre las carreras de vuelo a lo largo de la temporada.
Por ejemplo, el contenedor se llena después de la carrera en Australia y obtener enviado a Canadá, y luego, desde Canadá a Singapur, y desde Singapur a Brasil. Desde Brasil, el contenedor será enviado de vuelta a la sede del equipo en Europa.
Todo en estos contenedores de transporte se considera no crítico para el rendimiento de la carrera. Esto incluye gatos, carritos, mesas, sillas, impresoras, equipo de cocina, equipo de ejercicio, artículos de hospitalidad y artículos de zona de fans. Estos artículos son relativamente baratos en comparación con el complejo equipo de TI y mecánico que los equipos llevan consigo de carrera en carrera, lo que significa que los equipos pueden tener varios conjuntos de ellos.
En 2019, los cinco contenedores de envío se enviaron desde el Reino Unido a España, Australia, China, Azerbaiyán y Bahrein. El contenedor en España fue conducido por los equipos para las etapas europeas del campeonato de F1, mientras que el resto de los contenedores se giran alrededor del mundo.
Logística y transporte en las carreras de Fórmula 1
Al analizar la logística de la fórmula uno, es importante pensar en las cosas que deben transportarse.
Mientras que los coches de F1 son una parte importante de lo que se mueve de una carrera a otra, hay otras cosas importantes que el equipo tiene en cuenta. Esto incluye personal y equipo.
Parte del personal del equipo incluye:
- Conductores.
- Gestión de equipos sénior.
- Estrategas.
- Ingenieros.
- Mecánica.
- Chefs y personal de apoyo.
- Equipos de configuración.
Algunos de los equipos necesarios incluyen:
- Los coches.
- Piezas de repuesto.
- equipo Mecánico.
- Equipo de TI.
- Equipo de cocina.
- Mesas y sillas.
- Autocaravanas.
- Alimentos y bebidas.
Lo que hay dentro de una autocaravana de Fórmula 1
Una de las características comunes en varios lugares de carreras de F1 son las autocaravanas. Cada equipo de fórmula uno tiene uno o varios dependiendo de sus necesidades.
Una autocaravana suele ser una estructura impresionante de dos y a veces de tres plantas. Es un «hogar» completo que tiene todo lo necesario para entretener al personal de F1 y a los invitados.
Es importante saber que una autocaravana F1 contiene cocinas y restaurante totalmente equipados.
La mayoría de ellos tienen zonas de estar en la azotea con muebles de exterior y algunos incluso tienen plantas.
Ejemplo de una autocaravana F1: La autocaravana Red Bull.
Esto también se conoce como la Estación de Energía de Red Bull, y proporciona instalaciones para Red Bull Racing y Scuderia Alpha Tauri.
Está construido con 25000 kg (55115 libras) de madera, 15000 kg (33069 libras) de vidrio y 48000 pernos y tiene 1221 metros cuadrados.
Algunas de las habitaciones están completamente construidas y tienen cableado pre-construido en las paredes, lo que hace que el montaje sea más rápido y fácil.
Para el Gran Premio de Mónaco en 2019, Red Bull decidió llevar su transporte en autocaravana al siguiente nivel.
Debido a las limitaciones de espacio en Mónaco, construyeron toda la estación de energía en una barcaza flotante.
La estructura se armó en Italia y luego navegó 20 millas por la costa mediterránea hasta Mónaco.
Todo pesaba 300000 kg (661387 libras), y tuvo que ser maniobrado cuidadosamente pasando por superyates en el puerto de Mónaco.
Conclusión
En conclusión, el transporte de coches de F1 entre el lugar del Gran Premio es una actividad elaborada.
Cada equipo debe planificar bien el transporte terrestre, marítimo o aéreo de los coches de carreras, así como del personal.
La logística es un departamento o división clave dentro de los equipos de fórmula uno. El jefe de logística se asegura de que todo se envíe al lugar de la carrera a tiempo para el fin de semana de la carrera.
Esto significa que la planificación debe ser meticulosa para evitar errores o dejar atrás algunas partes críticas. Puede ser muy costoso no empacar todas las piezas requeridas.
Al transportar un coche de F1 entre las sedes del Gran Premio, se dará cuenta de que la logística es la columna vertebral del deporte.
Se utilizan camiones, aviones y barcos especialmente diseñados para transportar los coches de F1 a los diversos lugares que albergan eventos de grand prix.
Por lo tanto, la próxima vez que disfrutes de una carrera de F1, date cuenta de que se ha invertido mucha logística para que esto suceda.