Los neumáticos para automóviles tienen un trabajo difícil, desde manejar baches y calles concurridas de la ciudad hasta las muchas sorpresas que ofrecen las carreteras rurales. Los neumáticos de tu coche soportan todo tipo de castigos, incluso yendo y viniendo del trabajo o de las tiendas. Aunque la mayoría de los neumáticos llegan indemnes a su destino, los neumáticos pinchados se producen con más frecuencia de lo que cree.
¿Cuáles Son Las Principales Causas De Pinchazos?
Cuando se produce un pinchazo, es comprensible que prefiera repararlo en lugar de reemplazarlo, especialmente si el neumático del automóvil sigue siendo bastante nuevo. En los talleres de Élite, siempre intentamos reparar un neumático pinchado antes de sugerir un reemplazo, pero a veces no es posible. La pregunta es, ¿se pueden reparar neumáticos desinflados y por qué se desinflan en primer lugar?
Malas condiciones de la carretera
La causa más común de neumáticos desinflados son las malas condiciones de la carretera, donde hay un mayor riesgo debido a la irregularidad del pavimento, los baches y los escombros. A pesar de que en algunos casos puede pincharse de inmediato, otras veces puede tener una fuga lenta debido a una pequeña punción causada por un clavo u otro objeto extraño.
Altas temperaturas
Es más probable que los neumáticos de su automóvil se desinflen durante los meses más calurosos del año. Recuerde que las altas temperaturas provocan la expansión del aire en el interior de los neumáticos, lo que aumenta la presión interna y la probabilidad de fugas o reventones de los neumáticos.
Muchos Sistemas de Control de la Presión de los Neumáticos (TPMS) en los automóviles solo miden si los neumáticos se inflan demasiado, no se inflan demasiado. Lo peor que puedes hacer es esperar a que aparezca la luz de advertencia de tu tablero de instrumentos, como suele ocurrir en las frías mañanas de invierno.
Para una lectura más precisa, compruebe la presión de los neumáticos por la mañana antes de emprender el viaje. Asegúrese de que la presión sea correcta y evite inflar demasiado a toda costa, especialmente en climas más cálidos. Para obtener más información, consulte el artículo » ¿Con qué frecuencia debo Comprobar la Presión de los Neumáticos?»
Vástagos de válvula con fugas
A veces, los neumáticos desinflados no siempre son causados por un agujero en la goma o pinchazos lentos, sino por una fuga o vástago de válvula defectuoso. Como esta pieza se desenrosca al agregar aire, cualquier daño o incluso suciedad podría hacer que su neumático pierda aire hasta que esté completamente plano. Al igual que con muchas partes de su automóvil, los vástagos de las válvulas también envejecen con el tiempo y pueden volverse quebradizos o agrietados. Si sospecha algún problema, lleve su coche al garaje Elite más cercano para que nuestros expertos en neumáticos puedan echarle un vistazo.
El desgaste normal Puede Afectar a un neumático de coche
Al igual que los frenos, amortiguadores y otros componentes, las tensiones del desgaste diario también pueden provocar pinchazos en los neumáticos. El desgaste normal puede mejorar fácilmente el neumático de su automóvil a medida que la banda de rodadura se desgasta gradualmente. Esto hace que sus neumáticos sean más vulnerables y susceptibles a los peligros habituales de la conducción diaria, lo que resulta en un pinchazo.
Aunque no puede hacer mucho sobre el desgaste normal de los neumáticos, hay algunas cosas simples que puede hacer para prolongar la vida útil de sus neumáticos. Esto incluye evitar paradas y arranques rápidos, mejorar la supervisión y el mantenimiento de la presión de los neumáticos recomendada, rotar los neumáticos con regularidad y realizar comprobaciones rutinarias de alineación de las ruedas.
> Recomendado: «Cómo Comprobar Correctamente La Banda De Rodadura De Su Neumático»
¿Se Pueden Reparar Los Neumáticos Que Se Pinchan?
Es una pregunta popular y la respuesta puede no ser lo que quieres escuchar. Cuando el run-flat tyres un pinchazo o cualquier daño, le recomendamos que siempre deben ser sustituidos en lugar de intentar repararlos.
Para los neumáticos de coche normales, todo depende de la ubicación del pinchazo según lo estipulado por la política de la norma británica (BSAU159). Esto define cómo y cuándo se puede llevar a cabo una reparación de neumáticos menor y su proximidad al flanco del neumático.
Cualquier tipo de punción fuera de esta área se considera demasiado cerca de la pared lateral y no puede garantizar una reparación segura y duradera. Por esta razón, los talleres de élite solo realizan reparaciones de neumáticos en el ¾ central del neumático, lo que se denomina «zona de reparaciones menores».
¿Se puede reparar un neumático de coche dos veces
Los pinchazos de los neumáticos solo se pueden reparar si el agujero tiene un cuarto de pulgada de ancho o menos y, según algunos fabricantes, no más de dos veces? Otra razón que puede prohibir la reparación de neumáticos es si dos pinchazos están a menos de 16 pulgadas uno del otro. En los siguientes casos, un garaje puede negarse a reparar un neumático de automóvil:
- Cuando los neumáticos de coche están pegados a los indicadores de desgaste de la banda de rodadura
- Si la profundidad de la banda de rodadura es de un decimosexto de pulgada
- Cuando una reparación anterior de un pinchazo no se realizó correctamente
Si no puede reparar sus neumáticos, eche un vistazo a nuestra amplia gama de neumáticos económicos, de rendimiento, de rodaje y de invierno. Disponemos de varias marcas con las que estará familiarizado, incluidas Avon, Dunlop, Goodyear, Bridgestone, Firestone y Continental, entre muchas otras.
Cómo Detectar Pinchazos lentos
Puede detectar un pinchazo normal con bastante facilidad, pero un pinchazo lento es más difícil de detectar y puede permanecer sin ser detectado durante mucho tiempo. Cuando un neumático se daña, habrá una pérdida lenta de aire y, finalmente, una caída de presión, así que, ¿cómo saber si tiene un pinchazo lento?
- Al conducir en una carretera plana con un agarre relajado en el volante y observa que el automóvil tira hacia la izquierda o la derecha. Esta es una señal de que la presión es baja en al menos uno de los neumáticos de su automóvil
- Otra señal indicativa son las vibraciones del volante, ya que una pérdida de aire en el neumático puede hacer que su rueda se desbalance
- Si nota algún cambio en la capacidad de manejo de su automóvil, verifique la presión de los neumáticos lo antes posible
- Si su suspensión se siente más dura de lo habitual, verifique la presión de los neumáticos
Cuándo reemplazar los neumáticos para automóviles
En el Reino Unido, los neumáticos para automóviles de pasajeros deben reemplazarse cuando la banda de rodadura alcance 1,6 mm, que es el límite mínimo legal. Sin embargo, muchos expertos recomiendan reemplazar los neumáticos cuando la banda de rodadura está a 3 mm, ya que la cantidad de agarre ya se reduce en esta etapa.
Además de los pinchazos o el desgaste excesivo, los neumáticos de coche también son susceptibles de sufrir daños como ampollas, protuberancias o fracturas en el flanco. En algunos casos, el daño se produce por algo menor, como golpear un bache o conducir por un bache demasiado rápido.
Según Michelin, un neumático de coche promedio debe durar 25.000 millas, pero no hay una vida útil específica, ya que depende de los hábitos de conducción, la alineación de las ruedas y la presión de los neumáticos. Además, si no usa su automóvil con frecuencia o posee un automóvil clásico, los expertos recomiendan reemplazar todos los neumáticos después de 10 años.
Recomendado: «Cómo Comprobar la banda de rodadura de los neumáticos»
Neumáticos de coche Cercanos a mí
Es importante comprobar los neumáticos al menos una vez a la semana, ya que los daños pueden provocar una pérdida de presión o un reventón repentino. Le recomendamos encarecidamente que también revise sus neumáticos al menos una vez al año si son mayores de cinco años.
En los talleres Elite, tenemos más de 1 millón de neumáticos en stock en todo el grupo y también puede reservar sus neumáticos en línea. Nuestros técnicos expertos están aquí para ayudarlo con todas sus necesidades de conducción, desde MOTs y servicios hasta alineación de ruedas y revisiones gratuitas de neumáticos.
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