La marca Saturn ya no existe, se cerró oficialmente en 2010, terminando sus 25 años de historia. Originalmente una subsidiaria de propiedad total de General Motors, la compañía fue absorbida más tarde por GM y administrada con sus otras marcas de automóviles. Varios modelos definieron Saturn, incluida la línea compacta original de la serie S y su crossover VUE. Antes de que la marca fuera cancelada, se introdujo un roadster en su línea. Ese coche, el Saturn Sky, tenía un breve modelo de tres años.
Roadster Background
Vagamente definido, un roadster es un vehículo descapotable para dos pasajeros equipado con un potente motor y tracción trasera. En los primeros días de la conducción, la División de Nomenclatura de la Sociedad de Ingenieros Automotrices describió el roadster como «un coche abierto con dos o tres asientos. Puede tener asientos adicionales en los estribos o en la cubierta trasera.»
Los primeros roadsters incluyeron el Ford Modelo T, el Stearns 45, el Austin 7 y el V-16 de Cadillac. En años posteriores, el MG TC, el Triumph TR3 y el Alfa Romeo Spider también encajaron en esa descripción. Los modelos contemporáneos han incluido el Mazda MX – 5 Miata, el Fiat 124 Spyder, el Honda S2000 y el BMW Z4 M Roadster. Cuando necesite un automóvil y busque un préstamo, tiene algunos modelos excelentes para considerar.
Plataforma GM Kappa
General Motors desarrolló una plataforma de vehículos completamente nueva para respaldar una nueva familia de automóviles pequeños a principios de la década de 2000. Su plataforma subcompacta Kappa fue diseñada con una suspensión independiente y creada específicamente para soportar una familia de roadsters para múltiples marcas GM.
Esos vehículos incluían el Opel GT, el Daewoo G2X, el Solsticio de Pontiac y el Saturn Sky. Los modelos Saturn, Opel y Daewoo eran similares; el modelo Pontiac tenía su propio diseño de carrocería.
Opciones de motor y transmisión
El Pontiac Solstice se introdujo para el año del modelo 2006, los otros modelos siguieron en 2007. Desde el principio, el Saturn Sky se vendió en dos niveles de acabado: el convertible estándar o básico y la Línea Roja.
La edición base estaba propulsada por un motor de cuatro cilindros de 2.4 litros que producía 177 caballos de fuerza a 6.600 rpm y 166 pies-libra de torque a 4.800 rpm. Este motor estaba emparejado con una transmisión manual de cinco velocidades o una automática de cinco velocidades opcional. El ahorro de combustible varió de 17 a 19 mpg en la ciudad a 24 a 26 mpg en la carretera según su clasificación de la EPA.
La Línea Roja Saturn Sky estaba equipada con un motor turboalimentado de cuatro cilindros de 2.0 litros con una potencia nominal de 260 caballos de fuerza a 5.300 rpm y 260 pies-libra de torque a 2.500 rpm. Al igual que el modelo base, los clientes podían elegir entre transmisiones manuales y automáticas de cinco velocidades.El modelo tenía una clasificación de 19 mpg en la ciudad y de 26 a 28 mpg en la carretera.
Servicios Saturn Sky
Todos los modelos Saturn Sky estaban equipados con una parte superior manual o lo que «Coche y conductor» describió como «trabajo» para moverse en su lugar. CD también se refirió al Sky como un «Corvette Junior Petite», admirando sus características de estilo, incluidas sus grandes tomas de aire, capucha larga, postura baja y su cubierta corta.
El equipo estándar para la edición base 2009 incluía ruedas de 18 pulgadas, faros automáticos, un sistema de control de clima, ventanillas eléctricas, cerraduras eléctricas para puertas, un sistema de audio de seis altavoces, radio por satélite y conectividad para iPod.
La edición Red Line agregó características de rendimiento que incluyen el motor turboalimentado, una suspensión más rígida y un diferencial de deslizamiento limitado. Las opciones incluyen un sistema de audio de siete altavoces, adornos de cuero, pedales metálicos y acabados de pintura especiales.
Bancarrota y desaparición
Aunque pocos analistas compararon favorablemente el Saturn Sky y su plataforma Kappa con el Mazda MX-5 Miata, el roadster asequible líder, estos modelos lograron mejorar cada marca respectiva. También eran perdedores de dinero con GMInsideNews.com reportando que GM perdió alrededor de $10,000 por cada unidad construida. Además, la marca Saturn absorbió dinero de GM, lo que le costó a la compañía 20 mil millones de dólares en 24 años.
Con GM luchando por su vida, la compañía se declaró en quiebra el 1 de junio de 2009, y luego aprovechó esa oportunidad para reestructurarse. GM más tarde cerró o vendió varias marcas, incluyendo Pontiac, Hummer, Saab y Saturn. Los modelos Kappa ya habían sido programados para su cancelación cuando GM quebró, terminando su breve carrera de modelos después de solo tres años.
El Saturn Sky fue un éxito de diseño y una entrada a la feria en el segmento de roadster. El hecho de que su modelo fuera breve también hace que este coche sea difícil de encontrar y un probable coleccionable futuro.