Puente de Caballete alto
Estos fueron construidos sobre barrancos, gargantas de ríos y valles, etc. e involucró mucha madera. Los dobladillos o soportes para el puente se construyeron con troncos de árboles enteros para los puentes anteriores y se utilizó madera molida más tarde, generalmente molida en el sitio. La madera fue creosotada para ayudar a preservarla, como se dijo anteriormente. Al construir uno de estos caballetes altos para su ferrocarril moderno, lo mejor es hacer una plantilla para que cada doblado sea exactamente el mismo. La plantilla se puede construir de cartón o como lo he hecho de tablero MDF según la foto.
Los cortes de balsa sujetan los dobladillos de balsa en su lugar mientras están ensamblados y pegados Utilicé alfileres de costura para sujetar la balsa mientras se ponía el pegamento y luego se retiraban.
Necesitaba hacer once dobleces para mi puente y todas son exactamente iguales y solo me llevó cuatro horas construirlas todas, pero se dejarán durante la noche para que el pegamento PVA se seque correctamente. Para las bandas, utilicé balsa cuadrada de 3/8 de pulgada y para el refuerzo, utilicé madera de balsa cuadrada de 3 mm. Este puente tendrá una altura de 110 mm y seguirá el modelo del que atravesó el pozo Overman donde se excavó mineral de oro a principios de 1900, los trenes cruzaron este pozo al entrar en el depósito de Gold Hill.
Una vez que el pegamento se haya secado correctamente, estos dobladillos se instalarán en el diseño y se construirá el resto del puente. El arriostramiento lateral se pegará en su lugar, una vez que el pegamento se seque, se agregará la cubierta y el riel. Todo el puente será pintado y desgastado.
Se construirá un modelo de pozo Overman a partir de yeso y pintado que muestra las diferentes capas de suelo y rocas con tejas, etc. se añade según una fotografía que tengo.
Hoy en día, el foso se ha llenado ya que el caballete se había deteriorado a un estado muy inseguro y no soportaría el peso de los trenes. Ahora solo circulan trenes de pasajeros en la línea, pero en su apogeo se llevó mucho mineral de oro a Carson City, donde se procesaba y se extraía el oro. Otras mercancías y suministros también fueron transportados por los trenes, pero a lo largo de los años con mejores carreteras y camiones más grandes y potentes, el ferrocarril luchó por atraer a más clientes
y luego la gente que tenía sus propios automóviles, incluso los trenes de pasajeros murieron de muerte natural. Hoy en día, el ferrocarril de Virginia y Truckee es una atracción turística que opera trenes dos o tres días a la semana o más si las reservas lo justifican.
La plantilla montada en una pieza de MDF los huecos en la balsa son para que el pegamento no entre en contacto con la plantilla, lo que facilita la eliminación del doblado terminado.