El refugio pandémico de la COVID-19 en su lugar, el distanciamiento social y los mandatos de cuarentena han reducido drásticamente la cantidad que muchos conductores usan sus vehículos. Con la probabilidad de que los vehículos permanezcan en su lugar hasta por semanas, ¿cómo puede estar seguro de que arrancarán cuando lo desee? Usted sabe que si conduce el vehículo ocasionalmente, recargará la batería usando el alternador. Pero, ¿con qué frecuencia y durante cuánto tiempo debe funcionar ese automóvil?

Este es un tema popular en los foros que discuten el cuidado del automóvil pandémico en este momento. En la Comunidad de Car Talk, un miembro, Jan Gauntt, preguntó: «Me estoy refugiando en el lugar durante la pandemia. El auto se encuentra en el garaje, excepto un viaje a la semana para recoger un pedido de comestibles en línea. Durante ese viaje, ¿debo seguir conduciendo más lejos e incluso hacia la carretera para mantener la batería cargada y el automóvil funcionando bien? En caso afirmativo, ¿hasta qué punto o por cuánto tiempo? Mi batería tiene dos años. Otro miembro, Bryan Flemming, preguntó: «¿Con qué frecuencia y hasta qué punto se debe conducir mi guardabosques Subaru 2016 para mantenerlo en buena forma durante este tiempo de autocontención?»

Estas son preguntas válidas de los propietarios que desean tener su automóvil listo para usar si es necesario. Seamos realistas, no sabemos quién de nosotros necesitará usar un vehículo para ir al hospital en las próximas semanas. Tener un vehículo listo es una buena preparación.

Con Qué Frecuencia Conducir Un Automóvil Para Recargar La Batería
Si solo hubiera una respuesta. Muchos coches pueden sentarse durante dos semanas y aún así volver a arrancar en el primer giro de la llave. Otros morirán en menos de una semana. El vehículo, la salud de la batería y las condiciones ambientales juegan un papel importante. A aquellos que buscan una respuesta rápida les puede gustar esta: Planeen conducir el vehículo al menos una vez por semana.

Cuánto tiempo debe Conducir un Automóvil Para Recargar la Batería
De nuevo, no hay una respuesta correcta específica. Sin embargo, hay una respuesta que funcionará en casi todos los casos. 20 minutos. Si desea reducir su exposición a las carreteras, deje el vehículo inactivo durante cinco de esos minutos antes de salir. A diferencia de los tiempos normales, en realidad no se «desperdicia» ningún gas ni se crea un exceso de contaminación al ralentí. Estás planeando hacer un viaje sin sentido de todos modos. En ese sentido, le sugerimos que considere conducir a un parque abierto para dar un paseo, o usar su viaje semanal para hacer algo necesario. Debido a que esta situación es probable (con suerte) que solo dure un mes o dos, no hay necesidad de conducir en carretera de alta velocidad ni de ningún tipo específico de conducción. Deje que el alternador haga su trabajo, mueva los fluidos en sus bucles mientras está a temperatura de funcionamiento y disfrute del paisaje.

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¿Se Estropeará Mi Gasolina?
Su gas no se estropeará en un mes, o en meses. No ponga ningún aditivo, no drene el tanque todos los meses. No va a ser necesario.

En caso de que rellene Mi tanque
En cualquier situación incierta, un tanque lleno de combustible es siempre la sugerencia de este experto en automóviles. Un vehículo sin combustible es una responsabilidad. Un vehículo con el tanque lleno es un activo.

¿Tengo que Cambiar Religiosamente Mi Aceite Según El Tiempo?
¿Planeaba cambiar su aceite exactamente como la pandemia lo dejó en casa? No te preocupes. Los cambios de aceite basados en un período máximo de tiempo como 6 meses o un año son buenas ideas en general. Exceder el tiempo en uno o dos meses no dañará su motor.

¿Qué Pasa Con Mi Pegatina De Inspección?
Buena pregunta. Al Hombre le gusta que pagues por esa pegatina de forma regular en la mayoría de los estados. Sugerimos no hacer un viaje especial. Tal vez llame a su mecánico local que emite las pegatinas de inspección para obtener orientación.

Buena suerte y esperamos que usted y los suyos tengan la mejor salud en las próximas semanas y meses. Si tiene algún consejo sobre cómo mantener en funcionamiento los coches que no se conducen con frecuencia, no dude en ofrecer consejos en los comentarios a continuación.

John Goreham es un ingeniero de recuperación y tuerca de coche de por vida. Las áreas de enfoque de John son la tecnología, la seguridad y los vehículos ecológicos. En la década de 1990, formó parte de un equipo que construyó un vehículo eléctrico solar desde cero. El suyo fue el papel de diseñador de control térmico de baterías. Durante 20 años, aplicó sus talentos de ingeniería y ventas en el mundo de la alta tecnología y publicó numerosos artículos en revistas técnicas como Chemical Processing Magazine. En 2008 se retiró de esa carrera y se dedicó a perseguir su sueño de ser escritor de automóviles. Además de Torque News, el trabajo de John ha aparecido impreso en docenas de periódicos estadounidenses y proporciona reseñas a muchos sitios de compras de vehículos. Puedes seguir a John en Twitter y ver sus credenciales en Linkedin.