La Calculadora del Resurgimiento:

• fue el primero en una encuesta independiente de calculadoras de carbono en línea
• es ampliamente reconocida como la calculadora de carbono en línea más fácil de usar y precisa
• a menudo es la calculadora única a la que se hace referencia en los artículos sobre huella de carbono

Puede usar la calculadora completa a continuación para:

• Calcule de forma fácil y precisa su huella de carbono
• Vea qué áreas de su estilo de vida permiten el ahorro de CO2 más fácil
• Controle sus emisiones de CO2 de año en año
• Disfrute del factor sentirse bien de saber cuánto CO2 ha ahorrado

Esta es la calculadora precisa que requiere sus y certificado MOT. Si no tiene acceso a estos, seleccione la calculadora rápida.

Para usar la calculadora en pantalla

Simplemente rellene los formularios con sus figuras. Las cifras se actualizarán automáticamente a medida que avance, incluida la tabla del total general al final de esta página.

Calculadora de carbono en línea

Aquí lo tienes. Sus emisiones anuales de CO2 personales. Aproximadamente. Para poner esto en contexto, las emisiones medias nacionales son de 10 toneladas por persona y año. En 2004, el gobierno del Reino Unido se comprometió a reducir las emisiones en un 20% para 2012 a unas 8 toneladas per cápita. Ahora han prometido reducciones del 80% para 2050 a alrededor de 2 toneladas per cápita, que es la cuota sostenible de CO2 per cápita mundial.

Si desea reducir sus emisiones de CO2, un buen objetivo es el 4% anual. Este es un objetivo agradablemente fácil, está en línea con los Objetivos de Indicadores Nacionales del Gobierno del Reino Unido, y si todo el mundo lo hiciera, reduciría las emisiones de CO2 en un 80% para 2030.

Si desea consejos sobre las formas más fáciles de reducir su huella de carbono, puede descargar mi breve folleto, La Guía de Estilos de vida Bajos en carbono. Muestra cómo las opciones bajas en carbono son fáciles y divertidas y mejoran su calidad de vida.

Espero que hayan disfrutado de la calculadora.

Con los mejores deseos,

Mukti Mitchell

North Devon, Octubre de 2009

Las fuentes incluyen

• El Departamento de Medio Ambiente, Alimentación y Asuntos Rurales
• La Fundación Nacional de Energía

Mukti Mitchell

Mukti Mitchell es carpintero, marinero, autor y director de CosyHome Company, que proporciona soluciones de aislamiento para propiedades de época en el suroeste de Inglaterra. Diseñó el microyate Explorer de cero emisiones y navegó por Gran Bretaña en 2007 para promover estilos de vida bajos en carbono.

NOTAS METODOLÓGICAS

Nota 0. Fuentes de datos principales

La principal fuente de datos para esta calculadora son las «Directrices para los Factores de Conversión de Gases de Efecto Invernadero (GEI) de DEFRA para la Presentación de Informes de Empresas – Anexos» .

Otra fuente útil de factores de conversión de GEI es el «Inventario de Carbono y Energía (ICE)» de la Universidad de Bath.

A continuación se muestran más cifras y notas metodológicas sobre las diferentes secciones de la Calculadora de Carbono Resurgence.

Nota 1. Emisiones personales y de trabajo

No es necesario incluir las emisiones de trabajo en su cálculo personal de emisiones de carbono. Esto se debe a que cada producto y servicio tiene un usuario final. Por ejemplo, si trabaja para una empresa de fundición de hierro y tiene que viajar al extranjero regularmente para las reuniones de la junta directiva, las emisiones de su vuelo se incluirán en las emisiones totales de CO2 de la empresa. Este total se dividirá por el número de toneladas de hierro producidas por la empresa al año, lo que dará lugar a un «billete de CO2» asociado por tonelada de hierro. Este billete se entregará a los compradores de la plancha, por ejemplo, a un fabricante de automóviles. El fabricante de automóviles agregará este boleto de CO2 a la emisión total de CO2 de la compañía y lo dividirá por el número de automóviles fabricados. El billete de CO2 final resultante para los coches vendidos se entregará al cliente para que lo incluya en sus cálculos anuales personales de CO2. Todas las actividades relacionadas con el gobierno están cubiertas por la cuota de la industria de base de 1 tonelada por persona y año que aparece en la última sección de la calculadora.

Carbono y Dióxido de carbono

Cuando un átomo de carbono se combina con dos átomos de oxígeno, se convierte en dióxido de carbono. 1 kg de carbono se combina con 2.667 kg de oxígeno para producir 3.667 kg de dióxido de carbono.

Tarifas verdes

Las tarifas verdes 100% suministran toda la electricidad a partir de energías renovables, como la eólica, la solar y la undimotriz. Debido a que se necesitan algunos combustibles fósiles para construir los generadores renovables, se obtiene una producción de CO2 del 5% de las fuentes no renovables.

Las tarifas semi-verdes, como la Nueva tarifa de energía de Ecotricity, provienen en torno al 30% de energías renovables y el resto de fuentes normales (2008). Las tarifas normales proceden del 1% de las energías renovables, lo que se tiene en cuenta en el factor de conversión.

Electricidad

En noviembre 08:

Basado en £20 / mes: EDF 18p / kwh, British Gas 8p, E. on 20p, promedio 14p (incluye cargos permanentes).
Basado en £40 / mes: EDF 15p, BG 10p, Good Energy 18p, Av 14p.
Based on £80/month: EDF 14p, BG 10p, GE 18p, Av 14p

Gas

In November 2008:

Postcode EX39: Npower 3.6p/kWh, E.on 5.7p, Av 4.7p
Postcode NW5: Ebico 3.8p, Npower 6.2p, Av 5p

Natural Gas CO2 emissions: 0.206kg/kWh (Defra 2008)
1 Therm = 96.7cuft natural gas
1m3 = 35.3 cu ft :: 1 therm = 2.74cu m
(:: means therefore)

Coal

CO2 to energy ratio for coal is 0.313kg CO2 per kWh.

Madera

Estudios recientes muestran que los bosques de crecimiento antiguo continúan absorbiendo CO2 a tasas casi tan rápidas como los bosques de crecimiento nuevo durante cientos de años. La tala de bosques y los suelos perturbadores causan e implican una alta liberación de CO2 y solo una pequeña proporción de madera termina en uso permanente sin devolver CO2 a la atmósfera. A la luz de estos estudios, la Calculadora de Carbono Resurgence considera que la gestión forestal no es neutra en carbono, y que necesitamos dejar los bosques viejos sin cortar para permitirles secuestrar CO2.

«Los bosques antiguos como sumideros mundiales de carbono». Nature 455: 213-215. Nov 2008. «Los bosques de más de 200 años de antigüedad siguen secuestrando aproximadamente 8,8 toneladas de CO2 por hectárea y año.»- Estudio reciente de datos del mundo real de 519 bosques por Luyssaert, S., Schulze, E.-D., Borner, A., Knohl, A., Hessenmoller, D., Law, B. E., Ciais, P. y Grace, J. 2008.

«Bosques energéticos con Salix como sumidero de dióxido de carbono» Por Veli Pohjonen. Este estudio reciente de nuevos bosques de sauces en Finlandia muestra un secuestro de 11,6 toneladas de CO2 al año.

Datos técnicos de la madera de la Fundación de Energía de Biomasa (BEF) Energía 19,75 MJ / kg. 1 kWh = 0.2778 MJ. :: Madera = 5,49 kWh/kg Energía 13,9 GJ/M3 = 13,9 MJ/l = 3,86 kWh/l:: Los pellets de madera tienen una densidad de 0,703 kg/l de CO2 Ems 90 kg/GJ = 0,09 kg/MJ = 0,324 kg de CO2 por kWh (Aproximadamente el 50% de la biomasa leñosa seca se encuentra en carbono elemental) (:: significa, por lo tanto)

Emisiones de automóviles eléctricos

Tesla 110Whrs por km = 176Whrs por milla = 0,08 kg de CO2 por milla. Velocidad de giro equivalente a 170mpg = 0.06 kg de CO2 por milla. El vehículo eléctrico californiano típico hace 140 millas con una carga de 25 kWh = equivalente de gasolina de 2/3 Galones = 0.18 kWh por milla = 0.08 kg de CO2 por milla. Prisma Geo eléctrico convertido de 12 kWh por 50 millas = 0.24 kWh por milla = 0,10 kg de CO2 por milla

Biodiesel

En esta calculadora, los biocombustibles reciben una «media carga» de CO2 en comparación con sus homólogos de combustibles fósiles. Esto se debe a que los biocombustibles emiten tanto CO2 como sus homólogos de combustibles fósiles, pero a medida que crecen nuevas plantas en su lugar, parte de este CO2 se reabsorbe. Sin embargo, los biocombustibles ocupan tierras agrícolas que se necesitan para la alimentación. Y las selvas tropicales han sido destruidas para cultivar biocombustibles, reduciendo el secuestro de carbono. Por lo tanto, parece que los biocombustibles solo son sostenibles si constituyen una pequeña parte de la combinación energética global. Por lo tanto, esta calculadora les da una «media carga» por sus emisiones de CO2.

Emisiones de fabricación de automóviles

Según una investigación de Ford (1995), la fabricación de un automóvil emite aproximadamente el mismo CO2 que 1,4 años de uso medio para ese tipo de automóvil.

La Comisión para el Transporte Integrado da una vida útil media de 14 años para los automóviles del Reino Unido, con un kilometraje anual medio de 10.000 millas.

Motocicleta

La fabricación de CO2 para motocicletas se toma por peso proporcional a los automóviles. Peso promedio del automóvil = 1400 kg, peso promedio de la motocicleta = 200 kg. Por lo tanto, el peso medio de la motocicleta = 15% del peso medio del automóvil.

Viaje aéreo

RFI significa Índice de Forzamiento radiativo. Este es un factor del aumento del efecto de calentamiento global de los gases de efecto invernadero emitidos a gran altitud.

Los vuelos domésticos pasan menos tiempo a gran altitud y, por lo tanto, la Calculadora de Carbono Resurgence utiliza una RFI de 2.0. Para Vuelos de Corta y Larga Distancia, el RCC utiliza una RFI de 3.0.

El Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC) da una RFI para viajes aéreos de 2,7 en 1992 y que va de 2,2 a 3.4 para el año 2050 dependiendo de varios escenarios diferentes. Como la ciencia del Forzamiento Radiativo es nueva e incierta y el IPCC ha declarado que podría ser tan alto como 15, la Calculadora de Carbono Resurgence utiliza una RFI de 3 para vuelos de gran altitud.

Alimentos

Esta guía de referencia fácil para las emisiones de CO2 relacionadas con los alimentos por dieta y hábitos de compra se basa en un estudio de la revista Readers Digest.

Parte relacionada con los ingresos

La Fundación Nacional de Energía afirma que «alrededor de la mitad de las emisiones de CO2 del Reino Unido provienen de la industria y el comercio que apoyan nuestro estilo de vida diario» www.natenergy.org.uk/co2mment.htm

Esto significa producir nuestros alimentos, ropa, consumibles y mantener nuestra infraestructura nacional. El promedio nacional de emisiones anuales de CO2 per cápita es de 10 toneladas, por lo que nuestra «cuota de emisiones de la industria y el comercio» promedio es de 5 toneladas cada una.

Parte de la industria y el comercio proporciona infraestructura y recursos que benefician a todos, y parte de ella proporciona los bienes del «consumismo». Todos podemos tomar una parte del CO2 producido por el primero, y el segundo puede repartirse en función del consumo, que está vinculado en gran medida a los ingresos. Los servicios públicos y las industrias esenciales, como la salud, la educación, la defensa, la agricultura y la construcción, producen el 23% de las emisiones de CO2 de la industria y el comercio. El «consumo doméstico», que incluye automóviles, recreación, artículos eléctricos, ropa y consumibles, representa el 40% de las emisiones de la industria y el comercio. El «comercio», incluidos el comercio al por mayor, los garajes, las salas de exposición y las actividades informáticas, representa el 7%. Y la industria pesada, incluida la minería y la producción de materiales, representa el 30%.

Para estimar nuestra parte personal de las emisiones industriales, comenzamos con una base de 1 tonelada por persona para los servicios públicos y comunes de los que casi todos se benefician. Las emisiones de la fabricación de alimentos y automóviles se contabilizan en las secciones anteriores de la calculadora y tienen una producción media de 1,5 toneladas adicionales por persona y año. Esto deja 2,5 toneladas de la parte correspondiente a la industria que se contabilizarán mediante cálculos relacionados con los ingresos. El salario promedio del Reino Unido es de £25,000 por año, y el ingreso per cápita también es de alrededor de £25,000 por año. Esto se traduce en una proporción relacionada con los ingresos de 1 tonelada por cada 10.000 libras esterlinas de ingresos.