Las aerolíneas cambian sus reglas de premios a menudo. La menor de las excepciones es United Airlines, que eliminó casi todas las lagunas de escala en 2019. Tantos trucos valiosos del pasado ya no existen, pero cada final es un nuevo comienzo.
Aquí hay una publicación básica que muestra cómo reservar escalas con United. Esto se ha discutido anteriormente, pero aquí hay un «cómo hacerlo» que será útil cuando nos referamos en publicaciones futuras a cómo engañar exactamente a la calculadora de precios de United. Puedes usar estas estrategias para hacer que los bonos de bienvenida de las mejores tarjetas de crédito de United valgan cientos y cientos de dólares más.
Escalas United y mandíbulas abiertas
¿Qué es una escala?
Una escala es cuando se convierte una conexión o escala en una parada de más de 24 horas. Es esencialmente un segundo destino en su boleto. Las escalas pueden ser tan largas como desee, no diferentes de su destino.
Por ejemplo, un vuelo de Nueva York a Moscú podría tener una escala en Londres. Podrías pasar una o dos semanas en Londres antes de continuar hacia Moscú.
¿Qué es una mandíbula abierta?
Una mandíbula abierta es cuando vuelas a un aeropuerto y continúas tu viaje desde otro. La aerolínea que permitió la mandíbula abierta no es responsable de llevarlo de un aeropuerto a otro. Puede agregar una mandíbula abierta a cualquier parada.
Por ejemplo, puede reservar un vuelo de ida y vuelta de Nueva York a Moscú y luego de San Petersburgo a Nueva York. Usted será responsable de llegar de Moscú a San Petersburgo.
O, puede reservar una mandíbula abierta doble, lo que significa que visitaría cuatro aeropuertos diferentes. Un ejemplo sería volar de Nueva York a Moscú y regresar de San Petersburgo a Chicago.
Reglas de United que rodean las escalas y las mandíbulas abiertas
Con las reglas de escalas de United, es posible lograr un segmento libre, siempre que ese segmento se encuentre dentro de la misma región. En resumen, aquí están las reglas de escala del United:
- Un segmento gratuito por reserva
- El segmento gratuito debe estar en la misma región (pero diferente de la región de origen)
- La reserva debe regresar a la región de origen
- Una escala por reserva (se permiten mandíbulas abiertas)
- Se permiten tantos segmentos adicionales como desee, solo paga por todos ellos como lo haría un montón de viajes de ida reservados por separado
Aquí está la clave Here y presta atención a mi redacción aquí:
El segmento gratuito siempre será el primer segmento en una sola región diferente de la región de origen. En otras palabras, si sigues agregando un montón de segmentos después, el segmento libre será el primero dentro de una sola región.
Tenga en cuenta estas cosas, y puede reservar estratégicamente una escala gratuita y dos mandíbulas abiertas por vuelo de ida y vuelta. Esencialmente, obtendrá dos paradas en su itinerario, y puede agregar dos mandíbulas abiertas a las paradas o al final, ¡sin cambiar el precio del boleto de ninguna manera!
Lo sé, eso suena confuso. Veamos algunos ejemplos visuales para ayudar a explicar.
Ejemplos de escalas del United y de mandíbulas abiertas
Escala
Digamos que estás volando de Chicago a Estocolmo y decides parar en Zúrich por un tiempo. Tu viaje se vería así:
- Vuelo de ida: Chicago a Zúrich
- Escala: Permanezca en Zúrich todo el tiempo que desee
- Continúe de Zúrich a Estocolmo (este vuelo cuesta cero millas)
- Vuelo de regreso: Estocolmo a Chicago
Mandíbulas abiertas
United permite dos mandíbulas abiertas en un boleto de premio internacional de ida y vuelta. Una vez más, una mandíbula abierta significa que regresas de una ciudad diferente a la que llegaste.
Si vuela de Newark a Londres, diríjase por su cuenta a España(en tren, etc.), luego vuele de regreso a casa desde Madrid a Newark, tiene la mandíbula abierta entre Londres y Madrid.
«Gran cosa,» probablemente estás pensando. «¡Simplemente podría reservar dos maneras de lograr lo mismo!»Es un gran punto el que mencionas. No necesita el permiso de United para reservar un vuelo de mandíbula abierta, ya que simplemente puede fabricar uno usted mismo con un solo sentido. Incluso podrías hacer dos mandíbulas abiertas si quisieras, como de Newark a Londres y de Madrid a Chicago.
Pero recuerde: Al reservar un vuelo de ida y vuelta con United (incluido open-jaws), obtendrá una escala gratuita. Puede combinar esto con boletos de mandíbula abierta para obtener ahorros reales. Mira esto.
Combinando mandíbulas abiertas con una escala
Puede realizar una escala entre casi cualquier lugar (dentro de la misma región geográfica) al reservar un vuelo de ida y vuelta en United.
Combinemos dos mandíbulas abiertas con la escala. Puede volar desde Nueva York-JFK a Moscú mientras agrega una escala en Londres. Pero luego podrías agregar mandíbulas abiertas a Londres para que regreses de París y Moscú para que regreses de San Petersburgo. El producto final sería:
- Vuelo de ida de Nueva York (JFK) a Londres (LHR)
- Escala con mandíbula abierta de París (CDG) a Moscú (SVO) (este vuelo cuesta cero millas)
- Regreso con mandíbula abierta de San Petersburgo (LED) a Nueva York (JFK)
Este itinerario generalmente costará 60,000 millas United (recuerde que ya no hay una tabla de premios oficial de United), más los impuestos y cargos.
Este es otro ejemplo.
Supongamos que viaja de Chicago a Londres. Puedes quedarte en Londres todo el tiempo que quieras, antes de volar a Kenia para un safari. Luego puede volar entre Kenia y Sudáfrica por cero millas, ya que United le ofrece una escala gratuita en medio de su itinerario de ida y vuelta. ¡Este vuelo de Nairobi a Ciudad del Cabo generalmente cuesta 19,500 millas! No encontrará este vuelo por menos de 3 380, así que es un buen ahorro.
Es una enorme mandíbula abierta. Sé que parece una ruta loca, pero solo te estoy mostrando que puedes obtener un segmento gratis en cualquier región.
Si desea reservar los vuelos anteriores, puede reservar por separado (con millas United o de otro modo) para conectar sus vuelos de África a Europa. Por ejemplo, podría hacer una reserva adicional con millas de American Airlines de Londres a Nairobi y de Ciudad del Cabo a Madrid, y podría hacer uso de ese vuelo de premio de ida gratuito en África.
Varios segmentos y una escala
De nuevo, puede hacer lo que quiera, simplemente termina pagando por ello. No estoy diciendo que la ruta a continuación sea una buena idea, pero quiero explicar de nuevo cómo funciona el precio:
- UU. a Europa
- Segmento dentro de Europa (gratis)
- Europa al Sudeste Asiático
- Segmento dentro del Sudeste Asiático
- Sudeste Asiático a EE.
¿Cuánto costaría?
- Chicago a Viena – 30.000 millas United
- Viena a Estambul – 0 millas United
- Estambul a Singapur – 55.000 millas United
- Singapur a Bangkok – 17.500 millas United
- Bangkok a Chicago – 40.000 millas United
Total: 142.500 millas.
Como puede ver, el segmento libre es el que es:
- Dentro de una sola región
- No la región de origen
- El primer segmento después del vuelo de salida
Entonces, ¿qué pasaría si invertimos la ruta? Usemos la misma imagen que la anterior, pero pongámosle un precio al revés:
- Chicago a Bangkok = 40.000 millas United
- Bangkok a Singapur = 0 millas United
- Singapur a Estambul – 55.000 millas United
- Estambul a Viena – 15.000 millas United
- Viena a Chicago – 30.000 millas United
Total: 140.000 millas.
Tenga en cuenta que United ya no tiene una tabla de premios, por lo que los precios anteriores son una estimación aproximada. United puede cobrar lo que quiera cuando quiera.
Precios de diferentes clases
Si no es obvio, todas las reglas se aplican exactamente igual independientemente de la clase en la que vuele. La única diferencia entre estas rutas cuando vuelas en clase económica o en primera clase es el precio que pagas.
Desde los precios de United now por segmento, puede elegir la clase en la que desea volar para cada segmento. Si reservaste una ruta completa en autocar, el segmento gratuito solo puede ser en autocar. Pero si reservó un segmento completo en clase business, el segmento gratuito puede ser en clase business.
Sin embargo, ¿qué sucede cuando mezclas coach y business (o first)? ¿Cuándo es el segmento gratuito en los negocios y cuándo es coach?
Muy simple. La clase del segmento libre puede ser (hasta) la clase del segmento anterior. Hagamos otro ejemplo:
- Newark a Tokio
- Tokio a Guam
- Estambul a Frankfurt
- Frankfurt a Chicago
Vea los segmentos azules en el mapa a continuación (Tokio a Guam y Estambul a Frankfurt)? Esos están en clase ejecutiva, y el resto en clase turista.
Cómo sería el precio?
- Newark a Tokio (autobús) = 35.000 millas United
- Tokio a Guam (negocios) = 25.000 millas United
- Estambul a Frankfurt (negocios) = 0 millas United
- Frankfurt a Chicago (autobús) – 30.000 millas United
Total: 90.000 millas Unidas. Eso es aproximadamente un ahorro de 30,000 millas para un vuelo gratuito de clase ejecutiva entre Estambul y Frankfurt.
Resultado final
Ahora que conoce las reglas de escala/mandíbula abierta de United, ¡puede divertirse tratando de descubrir los puntos dulces ocultos y las oportunidades para aprovechar las asignaciones de ruta de United! Tenemos una publicación sobre trucos de escala del United en camino para ayudar a que fluya tu creatividad.
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