Fundamentos del Remo

¿Es nuevo en el remo?

Si eres nuevo en el deporte del remo, esta Guía te dará lo básico.

Los Eventos

se dividen en dos disciplinas: barrido de remo y esculpido, y dos categorías dentro de ellas: ligero y abierto. Los remeros también se pueden clasificar por edad: Juniors, Sub-23, Open y Masters.

Remo de barrido y Tallado

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Los atletas con dos remos, uno en cada mano, son escultores. Hay tres eventos principales de escultura: el sencillo-1x (una persona), el doble – 2x (dos) y el cuádruple – 4x (cuatro). Ocasionalmente, una regata tendrá un 8x (octubre). Los atletas con un solo remo son remeros de barrido. Los botes de barrido pueden o no llevar un timonel (pronunciado cox-n) para dirigir y ser el entrenador en el agua. En barcos sin timones, uno de los remeros dirige moviendo el timón con el pie. Los remeros de barrido vienen en pares con un timonel (2+) y pares sin (2-), cuatro con un timonel (4+) y cuatro sin (4-) y el ocho (8+), que siempre lleva un timonel. El ocho es el barco más rápido en el agua. Un ocho de hombres de nivel mundial es capaz de moverse casi 14 millas por hora.

Los pares y cuatros con timonel a veces son los más difíciles de reconocer debido a dónde está sentado el timonel. Aunque el timonel casi siempre está mirando a los remeros en un ocho, en pares y cuatro, el timonel puede estar mirando a los remeros en la popa o mirando hacia el curso, acostado en la proa, donde es difícil de ver.

Los atletas se identifican por su asiento en el barco. El atleta en proa es el asiento número 1. Esa es la persona que cruza la línea de meta primero (lo que hace que sea fácil de recordar, el primero en cruzar la línea es el asiento número 1). La persona delante de la proa es la Nº 2, Nº 3, Nº 4, Nº 5, Nº 6, Nº 7 y Nº 8, a.k.una. el accidente cerebrovascular. El trazo del barco debe ser un remero fuerte con una técnica excelente, ya que el trazo marca el ritmo y el número de trazos por minuto y el resto de la tripulación debe seguirlo.

Peso ligero y abierto

Un atleta de cualquier peso puede ingresar a las categorías abiertas, aunque la mujer promedio en una carrera abierta se acercará a 6′ de altura y un hombre promedio de peso abierto 6’6″. Los hombres ligeros no pueden pesar más de 160 libras y el peso promedio en todo el barco no puede exceder las 155 libras. Las mujeres ligeras no pueden pesar más de 130 libras. No hay un peso promedio para embarcaciones femeninas en los Estados Unidos.

Categorías de edad

Un atleta que no cumple 19 años en el año calendario actual o que todavía está matriculado en una escuela secundaria se clasifica como Junior. Menor de 23 años es, como se llama, un remero que no ha cumplido los 23 años de edad. En remo, un atleta se convierte oficialmente en Maestro el año que cumple 27 años, sin embargo, muchas regatas ofrecen una categoría de Maestros más nueva que requiere que una persona tenga 21 años. Los eventos Maestros se dividen con frecuencia en subcategorías de edad a las que se les asignan designaciones de letras con la categoría de edad superior J actual compuesta por remeros de 80 años o más. Los atletas de cualquier edad pueden remar en un evento abierto.

La Carrera

Internacional y la mayoría de las carreras de Estados Unidos tienen 2,000 metros de longitud, o aproximadamente 1.25 millas. Todavía hay algunas carreras Juniors que se ejecutan en un recorrido de 1.500 metros. El hipódromo está dividido en seis carriles y cada sección de 500 metros está marcada con boyas.

La carrera comienza con todos los barcos alineados en la salida en los carriles que se les han asignado. Los individuos en cada carril mantienen la popa de cada barco estable, mientras que un oficial, conocido como el alineador, se asegura de que cada barco esté a mano con los demás y enfrente el curso.

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A cada tripulación se le permite una salida en falso; dos significa descalificación. Si dentro de los primeros 100 metros hay una rotura legítima del equipo (por ejemplo, un remo se rompe en dos), la carrera se detendrá y se reiniciará con el equipo reparado.La frecuencia de brazadas (el número de brazadas de remo por minuto que realiza un equipo) es alta al principio, tal vez de 45 a 50 para un ocho; 38 a 42 para un solo cráneo. Luego, la tripulación se «asentará» en el cuerpo de la carrera y bajará la calificación de nuevo: 38 a 40 para un ocho; 32-36 para un sencillo. El entrenador y la forma en que va la carrera determinan cuándo la tripulación correrá, pero las tasas de carrera de 46+ en los últimos 200 metros no son desconocidas. Sin embargo, las tasas de carrera más altas no siempre son indicativas de velocidad. Una tripulación fuerte y técnicamente talentosa puede ser capaz de cubrir más agua más rápido que una tripulación menos capaz remando con una alta velocidad de carrera.

A diferencia de las competiciones de canoa/kayak, los remeros pueden abandonar sus carriles sin penalización, siempre y cuando no interfieran con la oportunidad de ganar de otra persona. Un oficial sigue a las tripulaciones para garantizar la seguridad y la justicia.

A pesar del agotamiento de la carrera, la tripulación remará de cinco a 10 minutos después para enfriarse. En el remo, las ceremonias de medallas incluyen las conchas. Los tres equipos ganadores de medallas reman al muelle de premios, salen de sus conchas y reciben sus medallas antes de remar.

El derrame cerebral

Todo el cuerpo está involucrado en mover una concha a través del agua. Aunque el remo tiende a parecerse a un deporte de la parte superior del cuerpo, la fuerza de la brazada de remo proviene de las piernas.

La carrera se compone de cuatro partes: Catch, Drive, Finish y Recovery. A medida que comienza el movimiento, el remero se enrolla hacia adelante en el asiento deslizante, con las rodillas dobladas y los brazos extendidos. En la captura, el atleta deja caer la pala de remo verticalmente en el agua. Al principio de la conducción, la posición del cuerpo no cambia, todo el trabajo lo realizan las piernas. A medida que la parte superior del cuerpo comienza a desenrollarse, los brazos comienzan su trabajo, dibujando los palas de remo a través del agua. Continuando con la unidad, los remeros mueven sus manos rápidamente hacia el cuerpo, que en este momento está en una posición ligera de «reposo», que requiere músculos abdominales fuertes.

Durante el acabado, el mango del remo se mueve hacia abajo, sacando la pala del agua. Al mismo tiempo, el remero «empluma» el remo, girando el mango del remo, de modo que la pala de remo cambie de una posición vertical a una horizontal. El remo permanece fuera del agua a medida que el remero comienza la recuperación, alejando las manos del cuerpo y pasando las rodillas. El cuerpo sigue a las manos y el asiento deslizante se mueve hacia adelante, hasta que, con las rodillas dobladas, el remero está listo para la siguiente captura.

En el otoño, las tripulaciones compiten en un tipo diferente de carrera llamada Carrera de Cabeza. Las carreras de cabezas pueden ser de varias longitudes e involucrar a las tripulaciones que comienzan individualmente a intervalos de tiempo establecidos. Las tripulaciones tratan de alcanzar a la tripulación que comienza frente a ellos, evitando que las tripulaciones pasen por detrás de ellos. Se pueden aplicar penalizaciones de tiempo si una tripulación interfiere con otra. La tripulación con el tiempo más rápido es declarada ganadora. Las carreras de cabeza a menudo implican recorridos con giros que hacen que el trabajo del timonel sea mucho más difícil.

El equipo

Remos
Los remos mueven el barco a través del agua y actúan como equilibradores. Los remos de barrido son más largos que los remos de sculler. El eje del remo está hecho de fibra de carbono extremadamente ligera en lugar de la madera más pesada utilizada hace años. La popular hoja de hacha, llamada así por su forma similar a una cuchilla, es aproximadamente un 20 por ciento más grande que las cuchillas anteriores. Su mayor superficie lo ha convertido en la elección casi universal entre los remeros de nivel mundial.

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Los Barcos-Cráneos y conchas
Todos los botes de remos se pueden llamar conchas. Los botes de remos con calizadores en ellos (cada persona tiene dos remos) se llaman calizos, por ejemplo, calizos individuales, calizos dobles, calizos cuádruples. Así, todos los cráneos son conchas, pero no viceversa! Originalmente hechos de madera (y muchos barcos de madera bellamente hechos a mano hoy en día), los barcos más nuevos, especialmente los que se usan en la competencia, están hechos de fibra de carbono con nido de abeja. Son ligeros y parecen frágiles, pero están diseñados para ser fuertes y rígidos en el agua. El barco más pequeño, el scull individual, mide aproximadamente 27 pies de largo y es tan estrecho como 10 pulgadas de ancho. A 60 pies, el ocho es el barco más largo en el agua.

Los remos están unidos al barco con aparejos, que proporcionan un punto de apoyo para la acción de palanca del remo. En general, los remeros de barrido se sientan en configuraciones que tienen los remos alternando de lado a lado a lo largo del barco. Pero a veces, más típicamente en el 4-o 4+, el entrenador aparejará el barco para que dos remeros consecutivos tengan sus remos en el mismo lado para igualar la potencia del atleta individual.

Observación de carreras

  • La tripulación que hace que parezca fácil es probablemente la que hace el mejor trabajo. Mientras observa, busque el movimiento continuo y fluido de los remeros. El movimiento de remo no debe tener un final o principio discernible.Sincronización
  • . Los remeros se esfuerzan por una sincronización perfecta en el barco.
  • Capturas limpias de la pala de remo. Si ves muchas salpicaduras, los palas de remo no están entrando al agua correctamente. La captura debe ocurrir al final de la recuperación, cuando las manos están lo más adelantadas posible al remero. Los remeros que se desenrollan antes de soltar los palas de remo sacrifican la velocidad y no obtienen una unidad completa.
  • Incluso emplumado de pala de remo. Cuando las cuchillas se sacan del agua, todas deben moverse horizontalmente cerca del agua y a la misma altura. No es fácil, especialmente si el agua es dura.
  • La velocidad más consistente. Los proyectiles no se mueven como un automóvil, son más lentos en la captura, más rápidos en la liberación. Las buenas tripulaciones cronometran la captura en el momento justo para mantener la velocidad del proyectil.
  • El remo se ve elegante, elegante y, a veces, sin esfuerzo cuando se hace bien. No te dejes engañar. Los remeros no han sido llamados los atletas más físicamente aptos del mundo por nada. Una carrera de remo de 2.000 metros exige prácticamente todo lo que un ser humano puede aportar físicamente a una competencia atlética: capacidad aeróbica, talento técnico, disciplina mental excepcional, capacidad para utilizar el oxígeno de manera eficiente y en grandes cantidades, equilibrio, tolerancia al dolor y la capacidad de continuar trabajando cuando el cuerpo exige que te detengas.

Más Consejos de observación de carreras

  • Los tiempos de carrera pueden variar considerablemente según el recorrido y las condiciones climáticas. Los vientos de cola mejorarán los tiempos, mientras que los vientos en contra y los vientos cruzados los obstaculizarán.
  • Si una tripulación «atrapa un cangrejo», significa que la pala de remo ha entrado en el agua en ángulo en lugar de perpendicularmente. La pala de remo queda atrapada bajo la superficie y ralentizará o incluso detendrá una concha.
  • Un «Power 10» es una llamada del timonel para 10 de los mejores y más potentes golpes de la tripulación. Los buenos timoneles leen el recorrido para saber cuántos golpes quedan para que su tripulación cuente hasta el final.
  • Las tripulaciones se identifican por su diseño de pala de remo.
  • No importa si ganas una medalla olímpica o no llegas a la final, cada tripulación aún lleva su barco de vuelta al estante.
  • Los timones de los barcos de primer lugar en todo el mundo son arrojados al agua por sus tripulaciones.
  • Los timoneles no lo hacen ahora y probablemente nunca gritaron » stroke! ¡ataque!»Al igual que un jinete, su trabajo es implementar la estrategia del entrenador durante la carrera, además de dirigir y dejar que los remeros sepan dónde están en la carrera y qué necesitan hacer para ganar.

Datos divertidos de Remo

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El remo es uno de los deportes originales en los Juegos Olímpicos modernos.

El barón Pierre de Coubertin, fundador de los Juegos Olímpicos modernos, era remero.

Los remeros fueron la tercera delegación más grande de Estados Unidos (48 atletas) en los Juegos Olímpicos de 2000.

Las conchas de ocho remos miden unos 60 pies de largo, es decir, 20 yardas en un campo de fútbol.

El remo fue el primer deporte de equipo organizado disputado en los Estados Unidos. La más antigua de estados UNIDOS la competencia atlética, la carrera de remo entre Harvard y Yale, se disputó por primera vez en 1852.

Fisiológicamente, los remeros son excelentes ejemplos de acondicionamiento físico. Los esquiadores de fondo y los patinadores de velocidad de larga distancia son comparables en términos de las exigencias físicas que el deporte impone a los atletas.

Un ocho, que transporta más de tres cuartos de tonelada (1,750 libras), puede pesar tan poco como 200 libras. Los barcos están hechos de material compuesto de fibra de vidrio.

Los solteros pueden ser tan estrechos como 10 pulgadas de ancho, pesar solo 23 libras y estirarse casi 27 pies de largo.

El primer club de remo en los Estados Unidos fue el Detroit Boat Club, fundado en 1839.

La primera organización deportiva amateur fue un club de remo, el Schuylkill Navy de Filadelfia, fundado en 1858.

Desde 1920 hasta 1956, los EE.UU. ganaron la medalla de oro en los ocho hombres en todos los Juegos Olímpicos.

El primer organismo rector nacional para un deporte en los Estados Unidos fue el remo. Fundada como la Asociación Nacional de Remeros Aficionados en 1872, fue cambiada en 1982 a la Asociación de Remo de los Estados Unidos.

El Yale College fundó el primer club de barcos universitarios en los Estados Unidos en 1843.

FISA, la primera federación deportiva internacional, fue fundada en 1892.

El Dr. Benjamin Spock, el famoso médico de bebés, fue remero olímpico en 1924 y ganó una medalla de oro en el octavo. Gregory Peck remó en la Universidad de California en 1937. Del programa de televisión House, el actor Hugh Laurie era un remero de clase mundial.

Los fisiólogos afirman que remar una carrera de 2,000 metros, equivalente a 1.25 millas, es igual a jugar juegos de baloncesto consecutivos.

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