¿Cuánto duran los cinturones en un auto?
Los mecánicos se refieren a menudo como correas de transmisión. Conocer la terminología te ayudará a entender a tu mecánico. Hay muchos componentes y piezas para un automóvil y las correas para automóviles son esenciales para ayudar a que las piezas mecánicas funcionen. Las partes mecánicas y las correas del automóvil que las ayudan a funcionar son el alternador, el cachorro de agua y la bomba de dirección. Una forma sencilla de explicar el propósito de las correas para automóviles es distribuir la potencia entre los diferentes componentes del motor creando fricción entre la correa y la polea.
Los automóviles de hoy en día no tienen todas las correas para automóviles que hemos descrito anteriormente, en cambio, los fabricantes de automóviles diseñan automóviles ahora para operar con una sola correa. Ese cinturón se llama cinturón de serpentina y opera todas las cosas que describimos en el primer párrafo.
La frecuencia con la que se debe reemplazar la correa serpentina puede variar en función de su conducción, pero el reemplazo recomendado cada tres años. La correa serpentina en muchos automóviles fabricados a partir de 2005 y hacia adelante es de EPDM, un compuesto de caucho. Esos cinturones pueden durar diez años o 150,000 millas, de nuevo, dependiendo de su estilo de conducción.
¿Con qué frecuencia debe cambiar sus cinturones en su automóvil?
Mientras que el reemplazo de correas y mangueras de automóvil se basa en la edad del automóvil o el kilometraje de un automóvil, se recomienda revisar las correas de su automóvil con cada cambio de aceite, o más frecuente. La cantidad que conduce su automóvil y las condiciones de la carretera y el clima por las que conduce pueden afectar la vida útil de los cinturones de automóvil.
Si conduce mucho bajo la lluvia, el agua puede desgastar las correas del automóvil y las temperaturas extremas frías o calientes pueden afectar la vida útil de las correas del automóvil. La mayoría de los centros de aceite y lubricante revisan las correas, cadenas, filtros y mangueras automáticamente como parte de su servicio, pero menciónelo cuando lleve su automóvil para el servicio. Una regla general que recomiendan los mecánicos es que cada 30,000 millas cambie la correa trapezoidal y cada 50,000 millas cambie la correa serpentina y la correa dentada si no necesitan cambiarse antes.
Cómo sé si mi correa de transmisión es mala
Porque los automóviles de hoy en día solo tienen una correa, la correa serpentina, es una parte crítica del funcionamiento del automóvil. Funciona mientras el motor del automóvil está en marcha y cuando se rompe, su automóvil ya no funcionará. A veces, hay indicios de que el cinturón se está poniendo malo. Si experimenta alguna de estas cosas, programe una cita con su mecánico lo antes posible para revisar los cinturones de su automóvil:
- Ruido de chirrido: Un ruido de chirrido debajo del capó de su automóvil es probablemente que el cinturón serpenteante se ha desalineado o se está resbalando. Un mecánico puede diagnosticar esto y reemplazar la correa si es necesario.
- CA y dirección asistida Se retiraron: La correa serpentina es una correa en comparación con las muchas correas para automóviles que tenían los automóviles más antiguos. Cuando está desajustado, resbalando o roto, esencialmente, su automóvil está roto. La dirección asistida se apaga, el aire acondicionado se apaga y el motor ya no se enfría. Todo esto puede causar problemas de seguridad e incluso arruinar el motor. El mantenimiento preventivo evitará que esto suceda y eso significa que la correa se revise con cada cambio de aceite o con más frecuencia.
- Sobrecalentamiento del motor: La correa serpentina proporciona la energía del ventilador y de la bomba de agua necesaria para mantener el motor fresco. Cuando la correa serpentina no funciona correctamente o está rota, el motor se sobrecalienta porque la bomba de agua no gira. Si el motor de su automóvil se está sobrecalentando, lleve su automóvil al mecánico para que lo revise. Si no es el cinturón serpenteante, entonces podría ser otra cosa y un mecánico profesional puede aconsejarlo.
- Grietas y Desgaste: Ya sea que tenga un automóvil más antiguo con múltiples cinturones para automóviles o un automóvil más nuevo con solo un cinturón serpenteante, la razón por la que desea que los inspeccionen es para detectar posibles problemas. Con el tiempo, comienzan a agrietarse, se cortan trozos de ellos, incluso comienzan a separarse, y estas son cosas que el mecánico revisará antes de que suceda, y puede reemplazar el cinturón antes de que su automóvil se rompa y lo deje varado.
¿Qué sucede si un cinturón se rompe mientras se conduce?
Cuando las correas de los automóviles se rompen mientras vas por la carretera, pueden suceder varias cosas. Un automóvil más antiguo con múltiples cinturones de automóvil, la dirección asistida se detendrá, lo que dificultará la dirección y la vuelta de su automóvil. Un cinturón de ventilador se rompe, su automóvil se sobrecalentará. Con los coches más nuevos, cuando se rompa la correa serpentina, el motor se sobrecalentará, la dirección asistida se parará y el coche se detendrá.
¿Puedes conducir un coche con el cinturón roto?
A los mecánicos se les pregunta todo el tiempo si un cliente puede manejar un automóvil sin correas, y si es un automóvil más antiguo, tal vez, depende de cuál de las correas del automóvil esté rota. Si se trata de un coche nuevo con cinturón serpenteante, no. Como hemos cubierto, la correa serpentina es esencial en el funcionamiento de un automóvil. Acciona la bomba de agua que se necesita para evitar que un motor se sobrecaliente.
Recuerde, todo dentro de un motor de automóvil funciona con precisión. Esto le da un automóvil que funciona sin problemas para conducir y para que eso ocurra con precisión, necesita un tiempo específico entre el árbol de levas y el cigüeñal para que los pistones y las válvulas funcionen según lo previsto.
Hay una correa dentada o cadena dentro del motor de su automóvil que garantiza que esta armonización se realice a una velocidad y un tiempo precisos. ¿Cuál es la diferencia entre cinturones de coche y cadenas? La función de una cadena de distribución es la misma que una correa de distribución, con la única diferencia de que una es de metal y otra de goma.
Los automóviles tenían cadenas de distribución hasta la década de 1960, cuando los fabricantes de automóviles diseñaron correas dentadas, que ahora es la correa serpentina. ¿Por qué? Una correa de goma funciona más silenciosa que una cadena de metal y cuesta menos hacerla. En los últimos años, algunos fabricantes han reintroducido la cadena de distribución en algunos modelos, y el manual del propietario debe definir qué tiene su automóvil específico y qué mantenimiento de rutina debe realizarse. Llame al 630-932-4427 hoy para reparar su correa en Lombard y Wheaton, Illinois.