¿Cuál es la diferencia entre girar y balancear neumáticos?

Si bien tener el tipo correcto de neumáticos en su vehículo y reemplazarlos a intervalos regulares puede ser importante para obtener la mejor experiencia de conducción, hay otra cosa que puede hacer para mantener una buena tracción: girar y equilibrar regularmente sus neumáticos. Esta opción de mantenimiento básico puede prolongar la vida útil de sus neumáticos al asegurarse de que se desgasten uniformemente por todos los lados. Pero, ¿cuál es la diferencia entre girar y balancear neumáticos? ¿Y con qué frecuencia debe ir para una rotación de neumáticos? Tenemos las respuestas a continuación.

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primer plano de rueda y neumático con freno amarillo grande

Una buena regla general es hacer girar y equilibrar sus neumáticos cada 6,000 a 8,000 millas. Para muchos conductores, esto es aproximadamente 6 meses de conducción. Para un vehículo no lujoso que necesita un cambio de aceite cada tres meses o 3,000 millas, esto significa que una balanza de neumáticos es una buena idea aproximadamente cada otro cambio de aceite. Los conductores con vehículos de lujo nuevos o usados pueden tener que hacer un viaje especial.

¿Por qué debe girar sus neumáticos?

Dependiendo de dónde esté el motor de su vehículo o de la cantidad de cosas que coloque en el maletero, sus neumáticos pueden desgastarse de manera diferente en diferentes lugares según su ubicación. Al cambiar la posición de los neumáticos individuales, los conductores pueden ayudar a que los neumáticos se desgasten en diferentes lugares y, con suerte, no se desgasten tan rápido.

Rotación de neumáticos vs equilibrio de neumáticos

Cada vez que realice una rotación de neumáticos, sus neumáticos también deben estar equilibrados. Si sus llantas no están equilibradas cuando giran (es decir, con el peso de la rueda y las llantas distribuidas uniformemente), puede hacer que las ruedas se sacudan, ¡lo que definitivamente es una mala señal! Si sus ruedas y neumáticos están desigualmente equilibrados, es posible que deba visitar un taller de reparación solo para evitar que se sacudan.

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