Dependiendo del vehículo que conduzca, puede tener uno o un par de árboles de levas. Como parte esencial del diseño mecánico de su motor, esta parte se encontrará en la parte delantera o lateral del motor, en la parte superior de los cilindros. Los propietarios de automóviles sabrán que su árbol de levas va mal cuando oigan un ruido de tictac que se origina en el motor o un sonido de molienda que no suena bien. La razón más típica por la que un árbol de levas se estropeará será debido a la ausencia de lubricación o a una pieza que funciona mal.

¿Cuánto cuesta un árbol de levas?

La tarifa de un árbol de levas dependerá del vehículo que esté conduciendo y del centro de servicio de automóviles al que lo lleve. Para cambiar un árbol de levas en muchos automóviles con una leva superior, el gasto será de entre 8 800 y 1 1,500. Las piezas, dependiendo de la marca y el diseño del automóvil, pueden estar en el rango de precios de 1 150 a.300. Los árboles de levas extranjeros tienden a ser de 2 a 3 veces más que uno estadounidense de alta calidad.

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Por ejemplo, un árbol de levas Honda RSX puede costar entre $350 y 5 500, mientras que un árbol de levas para un Acura 2008 puede costar entre 7 700 y 8 800.

Toyota afirma que esta pieza para sus automóviles puede costar entre $130 y 3 300.

Los árboles de levas hechos a medida, que se utilizan para reemplazar los árboles de levas de serie para que puedan instalarse en automóviles de carreras de alta compresión con motores y chasis personalizados, pueden costar de 2 200 a 5 578 solo por las piezas.

Los vehículos de alto rendimiento pueden obtener tarifas de mano de obra en cualquier lugar entre $1,500 y 2 2,000. Por ejemplo, un miembro del foro en línea en Camaro5 declaró que se les dio un estimado de 2 2,300 para un árbol de levas nuevo en la ciudad de Nueva York.

Algunos sitios web argumentan que para reemplazar un árbol de levas, el cargo será de alrededor de $800 en muchos automóviles que tienen una leva superior.

A un miembro del foro en línea en Lxforums se le dio una estimación de 1 1,100 en un mecánico regional y la mayoría de las personas que respondieron declararon que en realidad era un costo razonable.

Información sobre árboles de levas

El árbol de levas estará hecho de una varilla de acero gruesa fresada o conectada. A medida que el eje gira, las levas empujarán hacia abajo las válvulas en períodos alternativos, de acuerdo con la sincronización del motor.

Si bien es bastante fácil llegar a los ejes, es el procedimiento de desmontaje el que puede llevar mucho tiempo. Este procedimiento incluirá el desmontaje de los elementos de sincronización del motor, como las correas y los bloques de poleas. El trabajo de reparación típico tarda de 5 a más de 12 horas en terminar.

Una garantía de servicio, que es ofrecida por el productor, debe venir con la pieza.

¿Algún gasto adicional a considerar?

Los gastos adicionales serán para las otras piezas del motor que soportarán el árbol de levas y el motor. Un sensor de posición del árbol de levas, que podría ser necesario, puede costar de $100 a 3 350 solo por la pieza.

¿Hay alguna forma de ahorrar algo de dinero?

Si el automóvil es nuevo, vea si aún está cubierto por la garantía de servicio del fabricante. Si está cubierto por la garantía y la pieza no funciona correctamente, generalmente estará cubierto.

Con cualquier trabajo de reparación de automóviles, siempre debe tratar de obtener tantas cotizaciones como sea posible. Algunos podrían estar dispuestos a ofrecerle una cotización aproximada por teléfono, mientras que otros podrían desear ver el automóvil y el motor personalmente.