Los silenciadores no suelen ser una pieza de automóvil en la que se piense mucho. Sin embargo, si se vuelven defectuosos, ya no dará por sentado su silenciador. Conducir con un gran agujero en el silenciador de su automóvil no es una experiencia agradable para sus oídos. Afortunadamente, una factura de reparación de silenciadores es relativamente barata en comparación con otras cosas que pueden fallar en su automóvil.

¿Cómo Funciona Un Silenciador?

El silenciador de un automóvil se compone de un conjunto de tubos diseñados para extraer los gases de escape del motor. Hacen que el motor sea significativamente menos ruidoso de lo que sería de otra manera. Los tubos y cajas que componen un sistema de silenciador están equipados para amortiguar drásticamente el ruido del motor, reduciendo la potencia de las ondas de sonido que se emiten. Esta reducción de volumen se produce debido a interferencias destructivas, un fenómeno en el que las ondas sonoras interactúan y se cancelan entre sí. Los silenciadores, también conocidos como silenciadores, forman una parte crítica del sistema de escape de su vehículo.

Como era de esperar, tal vez, el silenciador se remonta a los primeros días del automóvil en los EE. El concepto fue patentado por primera vez en 1897 por Marshall y Milton Reeves. Desde entonces, los silenciadores han hecho del automovilismo una experiencia mucho más llevadera para los conductores, sus pasajeros y peatones por igual. Quitar deliberadamente un silenciador de su vehículo está prohibido en la mayoría de los estados hoy en día. Es esencial entonces que sepa cuándo tiene un silenciador defectuoso. En esta guía, discutiremos el costo de la reparación de un silenciador. También discutiremos una serie de los síntomas más comunes que indican que tiene un silenciador dañado. Todo para que pueda mantener su vehículo legal y en buenas condiciones.

¿Cuál es el Costo Promedio de Reemplazo del Silenciador?

Dependiendo del vehículo que tenga y del tipo de escape que elija, el costo de reemplazo de un silenciador puede variar drásticamente. Sin embargo, en promedio, puede anticipar con seguridad que la factura estará en la región de 1 160 a 2 240, incluidas las piezas y la mano de obra.

A continuación, echamos un vistazo a los factores que influyen en cuánto pagará por reemplazar un silenciador.

Selección de silenciadores

La mayoría de las tiendas de automóviles cambiarán el silenciador defectuoso de su automóvil por un reemplazo genérico del mercado de accesorios. Estos sistemas son en su mayoría baratos y están hechos para ser universales, es decir, no están hechos con ninguna marca de automóvil en particular en mente. Por lo general, son significativamente más baratos que un reemplazo de marca y cuestan entre 2 25 y 5 50. El bajo costo se debe a que estas piezas genéricas generalmente están hechas de metal de baja calidad en comparación con un reemplazo personalizado. Otra compensación por el bajo costo es que los silenciadores del mercado de accesorios a menudo requieren mano de obra y piezas adicionales para que se ajusten correctamente a su vehículo. En consecuencia, estos extras aumentan el costo de instalación. Los silenciadores genéricos son los más adecuados para los sedanes promedio.

Un silenciador de mercado medio, mientras tanto, puede costar alrededor de 5 50 a 1 100. Este tipo de silenciador está hecho de materiales de mejor calidad y está dirigido a sedanes de tamaño mediano. Tiene pocas opciones si es propietario de un vehículo de lujo de gama alta, pero optar por un silenciador de alto rendimiento. El rango de precios de estos silenciadores hechos a medida es de entre 3 300 y 5 500. Como muchas cosas en este segmento de automovilismo, la pieza generalmente tiene una vida útil mucho más larga si paga más. Sin embargo, asegúrese de consultar primero con un mecánico de confianza qué sistema de silenciador es el más adecuado para su tipo de automóvil.

Su vehículo

El silenciador más apropiado estará determinado por el tipo de vehículo que tenga, la frecuencia con la que se use el vehículo y el tipo de condiciones de conducción que normalmente encuentre. Como se explicó anteriormente en la sección anterior, un silenciador barato o uno de rango medio estará bien para la mayoría de los vehículos. Sin embargo, si posee un vehículo de lujo, es posible que tenga que comprar un sistema que esté diseñado específicamente para ese modelo en particular.

El uso de su vehículo también es un factor esencial. Los sistemas de escape y los silenciadores tendrán dificultades si con frecuencia se enfrentan a condiciones de conducción adversas, como nieve, hielo, carreteras con sal o lluvia. Las malas superficies de las carreteras también se cobrarán un peaje y se traducirán en una vida útil más corta para el silenciador. Si estas condiciones de conducción le resultan familiares, tal vez desee considerar invertir un poco más en un silenciador de mayor calidad que no necesite reemplazarse con tanta frecuencia.

Cualquier componente adicional

Como el silenciador es parte del sistema de escape general, a veces puede fallar junto con otras partes de escape. Resolver estos problemas además del reemplazo del silenciador elevará rápidamente el costo involucrado. Las piezas habituales para soltar y que necesitan reemplazarse son perchas, juntas y silenciadores. Puede contar con reemplazarlos para agregar otros 2 20 más o menos a la factura de reparación del silenciador.

Costo de reparación del silenciador dañado

Como hemos visto, la factura total para el reemplazo del silenciador puede variar desde menos de $200 hasta más de 6 600 o más. Sin embargo, este es el peor de los casos. En muchos casos, se puede evitar un reemplazo, ya que una simple reparación del silenciador puede reparar gran parte del desgaste.

El daño típico sufrido por un silenciador es causado por el óxido o el agujero. A menudo, un mecánico podrá soldar un parche en lugar de reemplazar todo el componente. Aunque es mucho más barato, alrededor de 4 40 a 5 50, las reparaciones de silenciadores como estas suelen ser solo soluciones temporales.

Costos de reparación del sistema de escape

Un silenciador roto a menudo es un signo revelador de más problemas en el futuro. Si se ignora, podría estar cerrando los ojos ante daños más graves en el sistema de escape. O hacer que el silenciador inflija más daño a otros componentes del escape. Como el sistema de escape es una parte esencial de su vehículo, es fundamental mantenerlo en buen estado para garantizar el rendimiento general de su vehículo. Un escape completamente funcional no solo reduce las emisiones nocivas que se liberan, sino que también desempeña un papel vital en la eficiencia del combustible y hace que su vehículo funcione silenciosamente.

Como hay tantas variables en juego, el costo de reparar un sistema de escape puede variar sustancialmente. Aquí describimos varios de los problemas más comunes del sistema de escape (aparte del daño del silenciador). Y le ayudará a calcular el tamaño de la factura que probablemente pagará para corregirla.

Humo de escape excesivo

Si el humo de su tubo de escape es de un color diferente o más grueso de lo esperado, hay una alta probabilidad de problemas en el sistema de escape. Los escapes para fumar suelen ser el resultado de una culata defectuosa. La culata es un componente que se encuentra en la parte superior de los cilindros de combustión del motor y regula el flujo de combustible y aire y mantiene el refrigerante del motor. Si una culata se agrieta o se deforma, el refrigerante del motor puede filtrarse en el motor caliente y evaporarse. Este tipo de daño es lo que causa las columnas de humo en el tubo de escape. Reparar una culata de cilindro es un artículo de gran costo, y las reparaciones generalmente cuestan alrededor de 5 500, incluidas las piezas y la mano de obra.

Sonidos de siseo del escape

Un ruido de siseo del escape es un buen indicador de que hay una fuga en algún lugar a lo largo del sistema de escape. Si la fuga ha aparecido antes del convertidor catalítico, su vehículo estará arrojando ilegalmente emisiones dañinas al aire. Resolver este problema costará entre 1 125 y 3 300, dependiendo de la gravedad.

Ruidos de traqueteo o estallido del escape

Un ruido de traqueteo al conducir significa que un soporte que mantiene en su lugar parte del sistema de escape se ha roto o aflojado. El sonajero que escuchas es el tubo de escape que tiembla porque no se mantiene en su lugar correctamente. Aborde este problema desde el principio, ya que es barato y sencillo de corregir. Alrededor de 4 40 debería ser suficiente en la mayoría de los casos. Si el soporte se ha desintegrado por completo, podría ser un signo de problemas de escape más graves. En este caso, su mecánico puede sugerir reemplazar una sección completa del sistema en lugar de simplemente soldar en un soporte nuevo.

Si su sistema de escape está mirando más allá de su mejor sala de exposición, es probable que su mecánico sugiera reemplazar varias otras piezas además de la reparación del silenciador. En estas circunstancias, podría estar viendo una factura de reparación que va desde un mínimo de 3 300 hacia arriba. El gasto total dependerá de la cantidad de piezas de repuesto necesarias y de la mano de obra necesaria para adaptarse a todo.

¿Qué Se Incluirá?

Al igual que con cualquier factura de reparación de automóviles, es aconsejable tener una idea de lo que obtiene por su dinero. El mecánico estará encantado de desglosar la cotización por usted de la siguiente manera:

• El costo de todas las piezas, incluidas tuberías y juntas
• Costo de mano de obra
• La garantía aplicable en las piezas

Como hablamos anteriormente, el silenciador no es el único componente de escape que puede presentar defectos. Antes de solicitar un presupuesto de reparación de silenciadores, siempre es mejor saber qué comprende el sistema de escape y el costo típico de las piezas de repuesto.

Colector de escape

El colector recoge los gases de escape de los cilindros del motor en un solo tubo y expulsa el gas de escape por el tubo de escape. Por lo general, los colectores de escape están hechos de acero inoxidable o hierro fundido. Espere pagar alrededor de 6 600 a 7 700 por un colector de reemplazo y entre extra 200 y 3 300 adicionales para instalarlo.

Convertidor catalítico

El trabajo del convertidor catalítico es limpiar las emisiones de escape y evitar que los compuestos dañinos lleguen a la atmósfera. Esencialmente, el catalítico es una estructura similar a una matriz revestida con platino como catalizador. A medida que los gases nocivos, como el óxido nitroso, pasan a través del catalizador, se convierte en nitrógeno y oxígeno. Mientras tanto, el monóxido de carbono se convierte en dióxido de carbono. El convertidor catalítico es un componente esencial de escape que garantiza que su vehículo cumpla con la legislación sobre emisiones. La factura por reemplazar un convertidor catalítico puede variar enormemente dependiendo de la marca y el modelo de su vehículo. Usted podría pagar fácilmente desde 2 240 hasta el norte de 1 1,000. La instalación de un nuevo convertidor costará alrededor de 1 100.

Silenciador

Como se mencionó anteriormente, un silenciador ayuda a reducir los niveles de ruido del motor. El silenciador está situado entre el convertidor catalítico y el tubo de escape. Dentro del silenciador hay varias cámaras de resonancia que «amortiguan» el ruido generado por el motor. En su lugar, los silenciadores a menudo utilizan alternativas como fibra de vidrio o acero inoxidable para silenciar el ruido. Una vez más, puede esperar pagar de 1 160 a 2 240 por reemplazo e instalación.

Tubo de escape

Quizás la parte más fácil de ver de todo el sistema de escape es la tubería. Esta tubería transporta los gases de escape entre las partes individuales del sistema de escape. Se extiende desde el colector de escape hasta el convertidor catalítico. Luego al silenciador y finalmente al tubo de escape en la parte trasera del vehículo. Los tubos de escape generalmente están hechos de acero inoxidable u otro material inerte que puede resistir el óxido y el daño de otros tipos de corrosión. La tubería conecta todos los componentes de escape en una sola tubería y, a menudo, reducirá el número total de piezas necesarias.

Estos son los componentes más básicos del sistema de escape del automóvil, pero su vehículo también puede tener otras partes, como:

Cabezales

Los cabezales son una alternativa al colector de escape tradicional y a menudo se encuentran en los sistemas de escape de stock. Mientras que los encabezados de realizar prácticamente el mismo trabajo que un colector convencional, hay una diferencia clave. En lugar de que cada cilindro comparta un único colector, cada cilindro del motor tiene un tubo de escape separado. Estos se fusionan en un solo tubo, pero mucho más tarde en el sistema de lo que es la norma con un colector de escape tradicional. Los cabezales permiten expulsar los gases de escape de manera mucho más eficiente a través del sistema, ya que eliminan la contrapresión, que se acumula cuando los gases de escape se reúnen dentro de un colector de escape que sirve a todos los cilindros. Los precios de los cabezales de escape varían mucho dependiendo de su calidad y compatibilidad. Sin embargo, una cifra de estadio en línea cuesta 1 170, con la instalación que normalmente le retrasa entre further 300 y 4 400 adicionales.

Turbocompresor

Un turbocompresor consta de dos ventiladores, que están situados detrás de la salida de los cilindros del motor. Funcionan convirtiendo la energía de gas residual en más potencia y ayudan a que los motores funcionen de manera más eficiente. A medida que el gas de escape residual se expulsa del cilindro, hace girar uno de los ventiladores. Esta acción giratoria bombea más aire a las cámaras de combustión, lo que permite que el combustible se queme más rápido y, por lo tanto, aumenta la potencia del motor. Sin embargo, instalar un turbocompresor no es barato. Espere tener que caer en la región de $900 a $1500.

Factores que influyen en el costo

Varias variables están en juego cuando se trata de un reemplazo de silenciador. O, para el caso, cualquier parte del sistema de escape del vehículo. Estos son varios de los factores críticos a tener en cuenta:

* El año de construcción, la marca y el modelo. Algunos automóviles tienen piezas más costosas que reemplazar que otros.

* Quién puede hacer la reparación del silenciador; un concesionario costará significativamente más que un pequeño mecánico independiente. El bricolaje es, por supuesto, la opción más barata si tiene las habilidades, las herramientas, el espacio de trabajo y el tiempo necesarios.

* Ya sea que opte por piezas de repuesto genéricas o el equipo original del fabricante para su automóvil específico.

* Los costos de mano de obra del mecánico en su cuello del bosque.

Síntomas de un silenciador roto

Detectar un fallo del silenciador es relativamente fácil. A continuación, describimos tres de los principales síntomas que debe escuchar y vigilar:

Escape más fuerte de lo normal

Un escape ruidoso y rugiente es un signo obvio de problemas con su sistema de escape. Un silenciador dañado hará que su vehículo suene más como una moto que como un automóvil. Por lo general, un silenciador defectuoso produce un sonido reverberante en lugar de su familiar zumbido de bajo volumen.

Malas vibraciones

Las vibraciones nuevas o inusuales no son una buena señal. Es muy probable que el silenciador esté dañado, así que toma nota de dónde parecen originarse las vibraciones para que puedas informar a tu mecánico de manera más efectiva. Además de la vibración continua, su vehículo también puede estar apagado de forma intermitente, lo que causará un viaje discordante.

Baja Eficiencia de Combustible

Un silenciador roto aumentará significativamente el consumo de combustible. Si necesita visitar la gasolinera con más frecuencia o tomar más combustible para un viaje regular, bien podría deberse a un silenciador defectuoso. Las fugas en el sistema de escape significan que el motor tiene más trabajo que hacer, y esto quema más combustible y, por lo tanto, causa viajes adicionales para llenarse.

¿Cómo se ajusta un Nuevo Silenciador?

Si tienes los conocimientos, el tiempo y un lugar para trabajar, reemplazar un silenciador por ti mismo te ahorrará una pila de dinero en efectivo. Esto es lo que debe hacer para llevar a cabo la reparación, además de comprar su kit de reparación de silenciadores y piezas de repuesto: