Ya sea que se trate de un mal trabajo de estacionamiento en paralelo o simplemente haya juzgado mal la acera, su rueda podría haber sufrido un sarpullido en la acera debido a ello.
Dependiendo de la magnitud del daño, los costos variarán en gran medida, generalmente en función del tipo de llantas que tenga su automóvil.
«Camera Roll-60» (CC BY 2.0) de Simon Davison
¿Cuánto cuesta la reparación de sarpullido en la acera de la rueda?
En la mayoría de las situaciones de erupción en la acera, las llantas del automóvil serán las más afectadas por el impacto, lo que significa que la mayoría de las veces, deberá reparar o, en el peor de los casos, reemplazar su llanta por completo. En conclusión, los dos factores principales a considerar al recibir una cotización incluirán el alcance del daño y el tipo de llantas que haya instalado, con la mayoría de las cotizaciones, al contratar a un profesional, que se encuentra en el rango de+ 50 a 2 250+.
Como hay una variedad de tipos de llanta, desglosamos los materiales de llanta populares y los costos involucrados en la tabla a continuación:
| Rim Tipo | Rayados o Desgastados? | ¿Doblado? | Agrietado? |
|---|---|---|---|
| Acero | $50 a $100, pero no es necesario. A menudo se hace solo con fines cosméticos. | Dependiendo de cómo se requiera la curva, se puede requerir soldadura, con costos en el rango de 5 50 a $150. Si no se requiere soldadura, la mayoría de los trabajos se pueden realizar por menos de 5 50. | Las llantas de acero generalmente no se agrietan, pero pueden ranurarse. En este caso, la llanta tendrá que ser reemplazada al 100%. |
| Aluminio / Aleación | 5 50 a 1 100 cuando se usa arena, masilla y pintura, pero para muchas llantas, combinar el color específicamente puede ser difícil. | Se recomienda el reemplazo, ya que este tipo de llanta no se puede doblar hacia atrás en una posición segura. | Al igual que una llanta doblada, el reemplazo es muy recomendable por razones de seguridad. |
| Chrome | Generalmente se reemplaza, pero si usted no desea sustituir, que a menudo pueden ser re-revestidos de $200 a $500. | 5 50 a 1 125 para volver a la posición, siempre y cuando la curva no sea demasiado extrema. Sin embargo, tenga en cuenta que si considerara la opción de flexión, puede dañar el acabado de la llanta. | el 99,9% de las veces, se requiere un reemplazo y será mucho más barato que la reparación. |
| Revestido de plástico | Por lo general, no se recomienda una gran manera de reparar y reemplazar. | En la mayoría de los casos, una llanta revestida de plástico doblada dará lugar a un chip bastante grande. Una vez más, se requiere reemplazo. | No hay opción de reparación disponible y se requiere un reemplazo una vez más. |
Para aquellos a quienes les gustan los trabajos de bricolaje y quieren evitar a los profesionales,hay kits para el hogar disponibles, que varían entre $15 y 3 35, dependiendo de la marca que compre. Sin embargo, para los kits para el hogar, los resultados a menudo no se ven tan bien como los de un profesional y los colores pueden ser difíciles de igualar. Si desea comprar un kit para el hogar, asegúrese de leer las reseñas antes de hacerlo para asegurarse de que está comprando un buen producto.
En esta MercedesCLA.en el hilo del foro de org, un miembro publicó una foto de sus arañazos en la llanta, preguntando qué debería estar preparado para pagar, y de acuerdo con las respuestas, los miembros dijeron que debería estar preparado para gastar al menos 1 120 a.150 por rueda en un distribuidor local.
Otro miembro de este CorvetteForum.com el hilo del foro dijo que le cotizaron 1 125 por su rueda con freno de la que publicó una foto.
Los cuatro tipos de llantas
Como puede ver en la tabla anterior, la mayoría de los automóviles utilizarán uno de los cuatro tipos de llantas, cada uno de los cuales ofrece sus propias ventajas y desventajas.
Aleación de aluminio: Se encuentra comúnmente en vehículos más nuevos, las llantas de aleación de aluminio, como su nombre lo indica, provienen de la aleación de aluminio y generalmente están pintadas con una capa transparente. Si se doblan, la reparación puede ser difícil, pero en cuanto a un rasguño o rasguño, la mayoría de los profesionales pueden lijar y volver a pintar con facilidad.
Cromado: En el caso de sarpullido en la acera, la mayoría de las llantas cromadas se pueden pulir con chorro de arena y volver a platear; sin embargo, para la mayoría, el precio de esta reparación a menudo puede estar cerca de comprar una llanta nueva, la razón principal por la que la mayoría de los conductores prefieren simplemente comprar una llanta nueva comparable.
Revestido de plástico: Similar al aspecto del cromo, una llanta revestida de plástico será mucho más liviana y barata de producir para el fabricante. Como está hecho de plástico, cualquier tipo de daño causado a este tipo de material puede ser casi imposible, ya que, la mayoría de las veces, la llanta se agrieta, lo que requiere un reemplazo.
Rueda de acero: El acero, como material, es bastante duradero y puede soportar muchos daños. Debido a esto, significa que a menudo puede repararlos sin preocuparse por el reemplazo, ya sea que esté rayado o doblado.
El proceso
Al reparar una rueda con freno, el proceso a menudo comienza eliminando toda la suciedad, las partículas y los acabados protectores de la llanta, de acuerdo con Cars.com A continuación, el área dañada se lija, se remienda con un relleno, se vuelve a lijar y finalmente se pule para crear un acabado suave para eliminar los arañazos. Luego, el área dañada debe imprimarse y pintarse para que coincida con el color original y rematarse con un acabado de capa transparente. Este es a menudo el proceso para rasguños y rozaduras, sin doblez ni grietas visibles.
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