La columna de dirección es la parte mecánica que se encarga de dirigir y dirigir su automóvil. La columna de dirección del automóvil es un dispositivo destinado a dirigir su automóvil y conectar el volante al mecanismo de dirección.

El volante es el tipo de control de dirección en todos los coches, mientras que el mecanismo de dirección es la colección interna de componentes y eslabones que le permiten seguir el curso que está conduciendo. En algunos casos, después del desgaste, es posible que deba obtener una nueva columna de dirección.

El costo de reparación de la columna de dirección es un promedio de 4 400-9 900, con el costo de una columna de dirección nueva a estrenar que es de solo about 100 a.300.

El Sistema de dirección

Como ahora sabemos, el sistema de dirección en cada automóvil fabricado en las fábricas modernas hoy en día es principalmente un sistema de dirección de cremallera y piñón. Este sistema se compone de varios componentes que contienen juntas universales, ejes principales, ejes intermedios y el bastidor de dirección.

Esta unidad central se encarga de la dirección de dirección y de las señales del conductor. Sin esta caja de dirección, el volante no se movería. Esta unidad central recibe entradas, utilizando el volante y la columna de dirección para enviar una señal mecánica a los ejes de dirección para completar giros suaves, receptivos, seguros y eficientes en ambas direcciones.

Componentes del sistema de dirección

Hay varios componentes dentro de su sistema de dirección asistida que hace que sea más fácil girar el automóvil y dirigir el vehículo con precisión. Los principales componentes del sistema de dirección asistida entre el volante y el engranaje generalmente incluyen la rueda en sí, la columna de dirección, el acoplador de dirección, las mangueras de dirección asistida, la bomba de dirección asistida y el engranaje de dirección.

Columna de dirección

La columna de dirección es el compartimento principal de la carcasa que sostiene el volante y el eje en un lugar seguro y conectado. El acoplador de dirección se encuentra en la parte inferior del eje, lo que permite que el volante gire sin quedar atado dentro de la columna.

Bastidor de dirección

El bastidor de dirección es el foco principal del sistema de dirección, mostrando la importancia de una caja de dirección para controlar su automóvil. Cuando la caja se desgasta con el tiempo, muestra daños o se rompe por completo durante un largo tiempo de uso, la dirección puede verse comprometida y no funcionar correctamente. Si esto sucede durante un tiempo inoportuno mientras conduce, puede ser bastante peligroso.

Dado que hay tantos componentes y que están conectados, un problema con uno puede llevar a un problema mayor con otra parte. La conexión de piezas significa que el precio total del costo de reparación de la columna de dirección puede verse afectado por daños a otros componentes dentro del sistema de dirección.

Al mirar los componentes del sistema de dirección, encontrará diferentes tipos de sistemas en su automóvil. Por lo general, el sistema de dirección asistida es hidráulico, pero también puede encontrar sistemas de dirección asistida eléctricos.

Dirección asistida hidráulica

Los principales tipos de sistemas de dirección asistida que se encuentran comúnmente en los vehículos que afectan a la columna de dirección asistida son la dirección asistida hidráulica, la dirección hidráulica eléctrica y el sistema de dirección asistida completamente eléctrico. Cada uno de estos sistemas utiliza la columna de dirección, lo que afecta el costo general de reparación de la columna de dirección asistida.

La dirección asistida hidráulica utiliza la presión hidráulica suministrada por una bomba accionada por el motor para ayudar en el movimiento de giro del volante, para que el movimiento sea fluido y preciso en el lugar al que va. La bomba de dirección asistida es girada por el conductor o el cinturón y proporciona fluido de dirección a la manguera de dirección asistida.

Dirección hidráulica de potencia eléctrica

La dirección hidráulica de potencia eléctrica es una combinación de sistemas hidráulicos y eléctricos. La bomba hidráulica obtiene energía de un motor en lugar de la correa, impulsada por un motor mecánico. En el sistema de dirección asistida eléctrica, un motor eléctrico sustituye la bomba hidráulica y el sistema de dirección asistida eléctrica. El motor está conectado al bastidor de dirección o a la columna de dirección.

Síntomas de columna de dirección defectuosa

Al conducir su automóvil, notará algunos signos de que su columna de dirección no funciona correctamente y necesita reemplazo al prestar atención a estos síntomas de advertencia. Al notar estas señales, podrá determinar cuánto tendrá que pagar por el costo total de reparación de la columna de dirección.

Una mala columna de dirección no es algo que deba dejar en paz cuando note una de estas señales, ya que puede afectar significativamente su capacidad de conducción. Sin mencionar que este problema puede poner en riesgo a sus pasajeros, a otros en la carretera y causar más problemas en el futuro que pueden ser mucho más caros y aumentar el costo general de reparación de la columna de dirección.

• Volante Sin Centro

El primer síntoma del volante que necesita reparación es que el volante no está centrado en la columna y el automóvil. Cuando giras el volante, por lo general se supone que debe regresar al centro sin tener ningún problema.

El sistema de dirección asistida incluye esta capacidad de volver a centrar el volante, que es una señal clave de que podría haber síntomas de mala columna de dirección. La capacidad de la rueda para volver al centro se bloquea si la columna de dirección está dañada e indica un mayor costo de reparación de la columna de dirección.

• Sonidos de la Columna de Dirección

Si escucha ruidos al girar el volante en cualquier dirección, esto significa que la columna de dirección está mal o dañada. Estos pueden ser sonidos como chasquidos, golpes o ruidos al girar la rueda. La razón de esto es el daño a los componentes internos dentro de la columna de dirección. En la mayoría de los casos, los sonidos se harán más fuertes a medida que pase el tiempo, causando un alto costo de reparación de la columna de dirección.

• Mal Funcionamiento de Inclinación

La mayoría de los vehículos que contienen dirección asistida tienen una función de inclinación que permite al conductor a cargo del automóvil alterar el ángulo del volante. La función de inclinación de la dirección asistida puede ayudar al conductor a colocar la rueda en el mejor ángulo para operar cómodamente. Si el mal funcionamiento de la inclinación de la dirección ocurre, lo más probable es que se deba a una parte defectuosa de la columna de dirección.

Una columna defectuosa significa que la rueda no permanece en su lugar, y el costo de reparación de la columna de dirección podría ser más alto que si la inclinación de la dirección se colocara correctamente.

• Dificultad para Girar

Si su volante se está volviendo más difícil de girar o siente que se está atascando, muestra un problema con el sistema de dirección asistida, ya que girar el volante debe ser fácil y suave. Esto podría significar engranajes defectuosos, juntas o un problema con el costo de reparación de la columna de dirección.

• Sistema de Dirección Sucio

Al igual que el mantenimiento regular y de rutina de su automóvil, debe revisar su sistema de dirección periódicamente de acuerdo con su mecánico o el manual de su automóvil específico. Dado que la suciedad y los desechos pueden acumularse regularmente dentro de su sistema, podrían afectar negativamente a la columna de dirección y causar un giro pegajoso de la rueda.

Si desea determinar si la razón es un sistema sucio o lleno de escombros, puede inspeccionar su columna de dirección para determinar cuánto pagará por el costo total de reparación de la columna de dirección.

• Volante Apretado

Si encuentra que es más difícil girar el volante, esto puede deberse a una acumulación de calor o una pérdida de presión hidráulica, lo que causa una tirantez. Independientemente de la razón, este es un problema que debe abordarse y solucionarse, lo que significa que debe averiguar el costo de reparación de la columna de dirección o la solución del problema antes de que cree una situación de conducción insegura.

• Fugas de Líquido de Dirección Asistida

Las fugas de líquido de dirección asistida pueden causar problemas en la caja de cambios y causar tirantez en el volante. Como se ha señalado, a veces la dirección apretada significa bajo fluido de dirección asistida. Sin embargo, dado que la caja de dirección es accionada hidráulicamente en la mayoría de los casos, los niveles de fluido no bajarán a menos que haya descubierto una fuga en el sistema de su mecanismo de dirección.

Una vez que comience a gotear líquido de dirección asistida de su caja de dirección, esto significa que hay un problema más grande en juego, una rueda suelta o una junta rota, u otro problema mecánico.

• Caja de Cambios Defectuosa

Una caja de engranajes dañada o que falla generalmente es el resultado de la falta de lubricación adecuada, lo que reduce el movimiento suave y la falta de reparaciones o servicio. Si no comprueba regularmente el servicio de la caja de dirección, un ruido de rectificado puede subir. La fricción hace que el metal entre en contacto con el metal, creando un fuerte ruido de rectificado al girar el volante en cualquier dirección y reduciendo la lubricación para un movimiento suave. Una mayor fricción puede causar una avería de las piezas y provocar un mayor costo de reparación de la columna de dirección.

• Olor a Aceite Ardiente

El último síntoma que afecta el costo de reparación de la columna de dirección es el olor a aceite quemado. Como sabemos, el aceite que puede gotear del volante y de la caja es rosado o rojo y tiene un aroma muy fuerte y distintivo. Si el líquido de dirección en sí está goteando, olerá un fuerte aroma a aceite quemado, mientras que la caja de dirección también está muy caliente.

• Ruido De Frotamiento Al Girar

El ruido de roce al girar el volante puede deberse a varias razones, repasemos algunas de las razones más frecuentes.

Los amortiguadores y los puntales están diseñados para durar un largo período de tiempo; sin embargo, si hay otras piezas defectuosas en su automóvil o tiene un desgaste extremo, es posible que note que los amortiguadores y los puntales se han desgastado prematuramente. Si escuchas que el volante hace un ruido de roce mientras giras, esto es una señal de que estas partes se están estropeando.

Otra razón para el ruido de roce es que la columna de dirección se ha roto durante un uso prolongado. Como se puede imaginar, este deterioro causará un mayor costo de reparación de la columna de dirección. Si los mecanismos internos rozan demasiado entre sí y generan una fricción excesiva, puede provocar temperaturas extremadamente altas. Estas temperaturas más altas pueden mejorar y acelerar la descomposición de las piezas que conduce a los ruidos fuertes y los problemas de dirección.

Por último, la razón final por la que el ruido de roce puede ocurrir en su automóvil se debe a los extremos de la varilla de acoplamiento dañados. Una vez que una varilla de acoplamiento está suelta, dañada o desgastada, el volante emitirá sonidos crujientes fuertes y notables que pueden ser audibles para el conductor y los pasajeros. Si observa que los extremos de la barra de acoplamiento están dañados, esto puede causar que el «volante» haga un ruido de roce mientras gira.»

Costo de reparación de la columna de dirección

En la mayoría de los casos, el costo de reparación de la columna de dirección dependerá del mecánico que elija. Es posible que desee buscar en otros mecánicos de su área para determinar quién puede ofrecerle el mejor precio y quién tiene la mejor reputación. También dependerá del automóvil específico que esté conduciendo, como la marca, el modelo y el año, ya que varía en función de los costos de mano de obra.

Todas las marcas y modelos variarán dependiendo del diseño de la columna de dirección, lo que puede afectar la facilidad de trabajo de la reparación. Si hay varios controles en el camino del trabajo o en el volante, como controles de radio, control de crucero o control de audio, el cableado podría ser más complejo, lo que llevaría a un mayor costo de reparación de la columna de dirección.

El precio total de un reemplazo de columna de dirección va a promediar entre 4 450 y 1 1400 para que el mecánico solucione el problema.

Muestra de costos de reparación de la columna de dirección

La solución más barata es la Dodge Caravan, que llega a 6 675 por el precio promedio de un costo de reemplazo de la columna de dirección. La segunda opción más barata en esta lista es el Chevrolet Silverado 1500, que cuesta alrededor de 7 798 por las piezas y la mano de obra. El siguiente de bajo costo es el Honda Accord, que cuesta solo 2 2 más a 8 800 por el precio promedio de reemplazo.

La siguiente opción para la mitad de los precios de la carretera es el Honda Civic y el Chrysler Town and Country, que cuestan 8 850 y 9 950. La opción más cara para el costo de reemplazo de la columna de dirección es la F150, con un costo de 1 1,100.

Conclusión

Como puede ver, la columna de dirección y el sistema de dirección son un componente muy importante de su vehículo. Sin el sistema de dirección que funciona correctamente, no podría dirigir su automóvil, lo que provocaría condiciones de conducción inseguras. Averiguar el costo promedio de reparación de la columna de dirección puede ayudarlo a mantener su automóvil en funcionamiento de manera segura y a un alto nivel.