El sistema de Control de Emisiones por evaporación (EVAP) está desarrollado para mantener y eliminar el vapor de combustible creado en el sistema de combustible de un automóvil, lo que ayuda a evitar que el vapor ingrese al medio ambiente.
Las irregularidades en el sistema de evaporación pueden dar lugar a problemas de conducción y, por lo general, pueden indicar un grado de falla en la prueba de ralentí de dos velocidades o la prueba de presión de evaporación I/M aumentada o purga.
Los probadores de humo EVAP se utilizan para examinar el sistema en busca de fugas que afecten la eficiencia de un automóvil.
¿Cuánto cuesta una prueba de humo de evaporación?
Por lo general, una prueba de evaporación puede tener un rango de precios de entre $60 y 1 150, o incluso más. Esto es solo para la prueba y no cubrirá ningún trabajo de reparación necesario.
De acuerdo con el sitio web de SmogTest, el gasto típico para reparar un sistema EVAP que no pasó la prueba EVAP es de alrededor de $250.
Una prueba de diagnóstico de humo, según Jericho Electronics, con sede en Columbia Británica, cuesta 8 89.99 en la mayoría de las tiendas. Este costo, obviamente, no incluirá ningún trabajo de reparación que pueda ser necesario.
El probador en sí, si lo comprara para su uso personal, debería costar entre 1 150 y+800+.
Los más vendidos en Amazon, por ejemplo, cuestan de 1 175 a 7 750.
También podría interesarle el costo de reemplazar los anillos de pistón, reparar una fuga de escape y reparar el brazo basculante.
Resumen de la prueba de humo de evaporación
Un proceso de prueba de humo de evaporación generalmente implica que un técnico de servicio sujete una parte del tubo de evaporación que va al cilindro de carbón y ejerce presión sobre el tanque de gas utilizando nitrógeno a través de la unidad de prueba de evaporación. La herramienta determina la caída de presión debida a fugas. Si hay una pérdida de presión, el automóvil no pasará la parte de evaporación de una prueba de smog. Los automóviles que no pasan la prueba de humo de evaporación la primera vez generalmente se someten a la «fase 2» del procedimiento, lo que significa que se encuentra una fuga lo suficientemente grande como para establecer un DTC.
¿cuáles son los gastos adicionales?
Un comprobador de fugas del sistema de refrigeración de transporte aéreo y un paquete de herramientas de purga podrían ser una compra adicional esencial. La herramienta, que puede costar alrededor de $100, elimina las obstrucciones de aire problemáticas en los sistemas de refrigeración de vehículos modernos.
Para las personas que desean probar un enfoque de bricolaje, también pueden ser necesarias algunas herramientas específicas para llevar a cabo el trabajo de manera efectiva. Estos pueden consistir en alicates de abrazadera de tubo, una herramienta de extracción de tubería, un embudo sin derrames y similares. Estas herramientas pueden llegar a costar entre 2 20 y 4 40 cada una.
Si se necesitan trabajos de reparación después de esta prueba, los gastos pueden ser de hasta 1 1,000, dependiendo de lo que se deba hacer para corregir el problema.
Consejos a tener en cuenta
La función del sistema de evaporación es minimizar el número de vapores de combustible que se escapan al medio ambiente y mantener el alto rendimiento de un automóvil. Los vapores de combustible dentro del sistema de evaporación normalmente se guardan en un contenedor de carbón vegetal y se eliminan y queman en la cámara de combustión a lo largo de las diferentes etapas de operación. Se realizan pruebas para asegurarse de que el sistema EVAP funciona de manera efectiva. Si una prueba produce resultados que exceden las especificaciones o limitaciones preprogramadas, se establece un DTC (Código de Diagnóstico de problemas) y se activa una señal MIL (Luz de Indicación de mal funcionamiento) o SES (Motor de servicio Pronto) que informa al conductor de una avería importante.
Los profesionales del mercado se aproximan a que de los 7 millones de automóviles que requieren una prueba de humo de evaporación cada año, el 11 por ciento de ellos estará lejos de aprobarla.
Evite fallas en las emisiones debido al ciclo regular de purga de emisiones por evaporación. No revise el automóvil después de períodos prolongados de inmersión en caliente, ralentí prolongado o después de que se haya dejado al sol, en condiciones de clima caluroso. Estas condiciones conducen a la acumulación de cantidades masivas de vapor de combustible en el cilindro de carbón.
Hay herramientas de escaneo que tienen controles bidireccionales con la capacidad de ordenar al automóvil que realice una auto-prueba del sistema EVAP. La prueba puede durar de 10 a 20 minutos y se considera más detallada que el proceso de selección preliminar por la razón de que se comprueban todas las partes del sistema.
Las fugas que se encuentran típicamente en los vehículos consisten en líneas de vacío rotas o separadas, un escape dañado, ejes rotos del acelerador y elementos de plástico rotos, juntas de goteo y/o accesorios, entre otros. Con una prueba de humo de evaporación, se descubren fugas y, en consecuencia, se reparan, manteniendo el automóvil en excelentes condiciones.
¿Cómo puede ahorrar algo de dinero?
Mira a tu alrededor. Pídales a sus amigos, colegas o incluso familiares que vean con quién trabajan para reparar su automóvil. No puede hacer daño obtener al menos 3 comillas antes de ir a una.
Si la luz» comprobar motor » está encendida, vaya a una AutoZona cercana para obtener una lectura totalmente gratuita. Haga su investigación en línea para asegurarse de que realmente necesita este tipo de prueba.