Las bujías son una de esas cosas en las que no piensas cada vez que conduces tu motocicleta. No forman parte de la lista de verificación previa a la conducción normal, como los neumáticos o las señales de giro. Pero, no se pueden ignorar por completo. En algún momento van a necesitar ser reemplazados.
Entonces, ¿con qué frecuencia debe reemplazar los enchufes de su motocicleta? Para la mayoría de las motocicletas modernas, las bujías deben reemplazarse cada 15,000 a 16,000 millas. Pero, si su motocicleta está en mal estado, farfulla o está perdiendo energía, las bujías deben inspeccionarse y reemplazarse si es necesario.
El primer paso para responder a estas preguntas es consultar el programa de mantenimiento en el manual del propietario para conocer los intervalos recomendados. Si su motocicleta funciona correctamente o si la compró nueva, no debería tener que reemplazarla antes. Para la mayoría de las motocicletas, es cada 16.000 millas.
Pero, si su motocicleta tiene problemas con el motor, como correr en bruto, chisporrotear o muere a velocidad de ralentí, parte del proceso de solución de problemas debe incluir la inspección de las bujías y el reemplazo si es necesario.
Si ha comprado una motocicleta usada, especialmente una que ha estado sin montar durante un tiempo, entonces debe inspeccionar absolutamente las bujías. Pregúntele al propietario anterior cuándo fue la última vez que se cambiaron. Si no lo recuerdan, reemplazarlos es la opción más segura.
Cómo Inspeccionar Bujías
bujías pueden decir un poco de información sobre el estado de la motocicleta. Cuando los inspecciona, hay algunas cosas que debe buscar.
¿Qué Te Dice el Color?
En condiciones normales, los electrodos de bujías tendrán depósitos de combustión de color marrón grisáceo. Deben estar secos y los electrodos no deben deformarse. Este color es normal y significa que su motocicleta está funcionando normalmente.
Si los tapones están mojados o cubiertos de aceite, esto significa que la motocicleta está teniendo problemas más graves que deben examinarse. A menudo significa que el aceite se escapa de las válvulas o pistones. Si este es el caso, el problema no debe ignorarse. Haga que un mecánico inspeccione y repare la motocicleta.
La coloración muy oscura en los electrodos significa que se está depositando más carbono a medida que se dispara el motor. Esta es una señal de que el motor está funcionando bien, o de que hay demasiado combustible en la mezcla. Se deben reemplazar las bujías de encendido y se deben hacer ajustes en la mezcla de combustible y aire.
Si ha estado teniendo problemas con el carburador, como chorros obstruidos, es probable que deba reemplazar las bujías después de arreglar los problemas del carburador. ¿Por qué? Si los carbohidratos han estado funcionando demasiado ricos, dejará más depósitos de carbono en las bujías. Además, si vas tan lejos como para quitar los carburadores de tu bicicleta, también puedes dar el paso adicional y agregar algunos enchufes nuevos. El costo y el tiempo son mínimos.
Otra señal de que sus bujías deben reemplazarse, es una erosión o desgaste inusual en los terminales, o grietas en el aislamiento cerámico. Si nota un desgaste desigual en el electrodo central, si está desgastado hasta un punto o si está más desgastado en un lado que en el otro, es hora de cambiar las bujías.
Si el electrodo de tierra está inusualmente desgastado o excesivamente corroído, debe reemplazarse.
Sustitución de las bujías.
Reemplazar las bujías es uno de los trabajos de mantenimiento de motocicletas más simples que a menudo puede hacer usted mismo dependiendo del tipo de bicicleta que tenga. Si el motor de su motocicleta permite el libre acceso a las bujías, es tan simple como quitar y reemplazar.
Algunas motocicletas requieren quitar el tanque de gasolina para acceder a las bujías. Si bien esto parece un trabajo difícil, por lo general es bastante básico y se puede hacer con bastante rapidez. Consulte el manual de servicio para conocer el procedimiento de su motocicleta específica.
La eliminación de bujías requiere un enchufe especial llamado enchufe de bujía, por supuesto. Estos enchufes son bastante largos y contienen un ojal de goma en el interior que sujeta el terminal del enchufe, lo que facilita la extracción del enchufe.
Muchas veces, el kit de herramientas a bordo de una motocicleta, proporcionado por el fabricante de la bicicleta, incluirá una toma de bujía. Si el tuyo no lo hace, entonces puedes encontrar fácilmente uno en cualquier tienda local de autopartes o de piezas de motocicletas. Antes de salir y comprar uno, consulte el manual del propietario para ver qué talla debe comprar.
Los pasos para reemplazar las bujías de su motocicleta serán muy similares a los pasos que se enumeran a continuación. Sin embargo, habrá algunas diferencias dependiendo de dónde se encuentren los enchufes y de la facilidad de acceso a ellos. Muchas motocicletas modernas requieren quitar el tanque de combustible. Por lo tanto, antes de saltar a él, consulte un manual de servicio para el procedimiento de extracción del tanque adecuado.
- Retire el tanque de gasolina si es necesario
- Retire los cables de la bujía tirando firmemente hacia arriba.
- Inserte la llave de bujía en la cámara.
- Con una llave o llave de tubo, desenrosque la bujía
- Extraiga la bujía y la bujía debería obtenerla
Después de quitar las bujías, inspeccione si hay signos de desgaste o coloración inusuales. Si el color y el desgaste son normales, no es necesario investigar más y puede instalar los nuevos enchufes. Sin embargo, si ve algo fuera de lo común, debe considerar tomar medidas para solucionar cualquier problema que pueda tener su motocicleta.
Antes de instalar las bujías nuevas, compruebe y ajuste el espacio entre terminales. Si bien la mayoría de las veces un enchufe vendrá correctamente separado, aún debe verificar dos veces. Busque el hueco recomendado en el manual del propietario y mida el hueco con una herramienta de hueco.
Si necesita ajustar el espacio, no use un destornillador encajado allí. Hacer esto puede dañar los electrodos. Un buen medidor de huecos vendrá con una herramienta de esparcidor de huecos.
Para instalar los nuevos enchufes, invierta el procedimiento mencionado anteriormente. Apriete firmemente los tapones, pero no los apriete demasiado. Es posible que tenga que mover un poco la cavidad para sacarla.
Antes de volver a colocar los cables de la bujía, inspeccione si hay grietas, que pueden provocar una pérdida de energía. Si todo está bien, vuelve a conectar los cables. Asegúrese de empujarlos firmemente hacia abajo para asegurarse de que estén completamente asentados en el terminal de la bujía.
¿Qué tipo de Bujía es la Mejor?
Las bujías de hoy en día han mejorado mucho y duran mucho más que las bujías que se fabricaron hace 20 o 30 años. Además, el material utilizado para hacerlos ha mejorado. El núcleo del electrodo puede estar hecho de cobre, platino o iridio.
El cobre es generalmente el tipo más común y menos costoso, y será una opción perfecta para su motocicleta si viaja en condiciones normales.
Las bujías de platino durarán más que el cobre y pueden soportar un calor más alto sin descomponerse. Si pedaleas duro y tu bicicleta funciona a velocidades más altas, estas podrían ser una buena opción.
Las bujías de encendido de iridio son conocidas por durar más tiempo y tener un buen rendimiento en condiciones duras, como las carreras.
Todas las marcas que fabrican bujías ofrecerán una gama de clasificaciones de calidad y rendimiento. Si te quedas con una marca de renombre como NGK, ACCEL, Autolite o Champion, obtendrás una bujía de calidad. Pero, algunos corredores tienen una preferencia de marca.
La vida de la bujía en una motocicleta no es lo mismo que la vida de la bujía en un automóvil. Aunque los autos pueden recorrer 100,000 millas sin un cambio de bujía, no es así con las motocicletas. Así que, ahora que lo sabes, cambia las bujías cada 16,000 millas, más o menos, o cámbialas si tienes problemas con el motor, especialmente los relacionados con el combustible o los carburadores.