La configuración de GC / Koni es muy fácil de ajustar.
Ajuste de GCs: No es necesario quitar la rueda. Levante la esquina que está ajustando para que la llanta se levante del suelo. Use la llave allen suministrada para aflojar el tornillo que sujeta el collar GC, luego gire el collar hacia arriba o hacia abajo y vuelva a apretar el tornillo. Cuanto más bajo sea tu recorrido, más fácil será ajustarlo. Pero si necesita descomprimir el resorte, simplemente presione un poco la rueda.
Ajuste de la perca Koni: Quitaría la rueda para facilitar el acceso…quieres ser cuidadoso con los clips en c, por lo que quieres mucho espacio. Esto fue tan fácil. Puede hacerlo con el conjunto completo de amortiguador / resorte en el automóvil. Si es necesario, dependiendo de lo bajo que esté su viaje, debe descomprimir el resorte bajando el collar para que pueda subir el manguito roscado hacia arriba para exponer el clip en c. Usé mi uña para sacar un lado del clip, luego alicates de aguja en el otro lado. Luego, simplemente camine el clip en c hacia arriba o hacia abajo hasta el siguiente ajuste de percha. Me sorprendió lo fácil que fue. Solo ten cuidado con los clips para no estirarlos. No los quitas… simplemente saque los clips de la ranura y muévalos a lo largo del cuerpo de choque Koni.
Tenga en cuenta que no podrá ajustar las perchas Koni sin descomprimir los resortes. Esa es la belleza de los GCs…puede descomprimir el resorte en cualquier momento con solo mover los collares hacia abajo. Resortes de bajada como Neuspeed o H& R son otra historia.