¿El aire acondicionado de tu ventana trabaja duro todo el día pero no te mantiene fresco? ¿Podría ser que necesite ser recargado? Echemos un vistazo más de cerca.

Qué comprobar primero

1. Filtro de aire sucio: La mayoría de las unidades de aire acondicionado pequeñas tienen un filtro de aire extraíble cerca de la parte delantera. Retírelo y límpielo de acuerdo con su Manual de usuario. Intente encender el aire acondicionado mientras tiene el filtro fuera durante unos minutos para ver si comienza a soplar aire más frío. Ese podría haber sido tu problema.

2. Polvo o residuos pesados en las aletas del condensador o evaporador: el aire debe poder pasar libremente a través de la unidad para enfriarse adecuadamente.

3. El ventilador no gira. Es posible que el ventilador se haya soltado. Es posible que sea necesario apretar un pequeño tornillo de presión en el collar del ventilador.

Si su ventilador de CA de ventana está girando, si está relativamente limpio y no sopla aire frío, es posible que deba recargarse.

Contratar a un Profesional?

Un técnico profesional de HVAC puede hacer esto por alrededor de $100 a 1 150. Tendrá la tranquilidad de saber que se hizo correctamente y que su unidad de aire acondicionado funcionará en su mejor momento.

Cómo hacerlo usted mismo

Dos cosas importantes que debe saber sobre la recarga de bricolaje de una unidad de aire acondicionado de ventana son:

1. El refrigerante (comúnmente llamado Freón) está en un sistema sellado y normalmente solo bajará si hay una fuga. Busque cualquier señal de fugas de refrigerante dentro de su unidad. Por lo general, será corrosión de aspecto verdoso. Si ve esta indicación, la fuga debe repararse antes de recargarse. Este es un problema completamente diferente, mucho más complicado, y su mejor opción podría ser considerar una nueva unidad.

Sin embargo, es posible que una fuga sea tan pequeña que una recarga dure varios años más. En este caso, la segunda cosa importante a saber es:

2. Debe usar el mismo refrigerante que la unidad ya tiene en ella. Se fabricaron unidades muy antiguas con R-22. Las unidades construidas desde aproximadamente el año 2000 tienen refrigerante R-410a, y sigue siendo el tipo de refrigerante más popular. Muchas unidades construidas en los últimos años contienen R-32. Mire la etiqueta en el aire acondicionado de su ventana para determinar qué tipo de refrigerante contiene. El R-22 ya no se produce y está disponible en suministros muy limitados. Como resultado, es muy caro – y si su unidad lo usa, tiene dinero por adelantado para comprar un aire acondicionado de ventana nuevo.

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Muchos kits de recarga que se venden en línea y en tiendas de suministros de automóviles usan R-134a. Estos son para unidades de aire acondicionado automotrices y no se recomiendan para unidades de aire acondicionado residenciales, aunque algunas personas los usan.