Todo comenzó con el pilón extendido. Los wakeboarders necesitaban una forma de permanecer en el aire por más tiempo, y el punto de remolque elevado proporcionado por el pilón extendido significaba que ya no eran arrastrados hacia abajo por la cuerda, lo que se tradujo en más tiempo de aire y proliferación de trucos. El pilón extendido, sin embargo, siguió el camino del dodo a medida que surgieron los V-drives y suplantaron a los direct-drives como el remolcador preferido del wakeboarder. Fue entonces cuando la torre de wakeboard entró en escena, y ahora un barco de wakeboard parece incompleto sin uno. Una torre no solo proporciona un punto de remolque elevado, sino que la torre derecha también puede completar el perfil del barco en el agua. Además, crea espacio adicional en el barco al mover el equipo del piso a los estantes de la tabla, y los accesorios de la torre, como altavoces, luces y un bimini, mejoran su experiencia en el agua.
OEM vs Aftermarket
Si vas a comprar un barco nuevo, esto no suponga un inconveniente. Casi todos los intraborda del mercado tendrán una opción para una torre de fabricante de equipos originales (OEM). Sin embargo, cuando se trata de torres de posventa, tiene que tomar algunas decisiones. En algunos casos, los fabricantes de torres hacen una torre diseñada específicamente para su marca y modelo de barco, y si está disponible, esta es una buena opción porque está diseñada específicamente para su barco.
También hay torres de recambio que son universales o hechas a medida para su barco. Por lo general, las torres personalizadas pueden coincidir con el color de su embarcación y tener un ajuste sólido porque están adaptadas a su casco específico, pero cuestan más y tardan más tiempo en construirse. Las torres universales tienden a costar menos y están disponibles de inmediato, pero es importante asegurarse de que se monten correctamente en su barco. También es importante asegurarse de que tengan tubos gruesos y de calidad y soldaduras fuertes.
Fijo frente a plegable
A continuación, es hora de pensar si desea una torre fija o plegable. Las torres fijas cuestan menos, pero a menos que tenga un recinto lo suficientemente alto, es posible que tenga que cubrir su barco después de cada uso y guardarlo fuera o al final de un muelle. Las torres plegables cuestan un poco más, pero también ofrecen más comodidad. Antes de invertir en una torre plegable, asegúrese de colapsar la torre usted mismo o vea un video sobre cómo se colapsa para saber exactamente en qué se está metiendo. Tome medidas de qué tan bajo se derrumba y si cabe en su garaje, y tome nota de dónde se sentará en su barco cuando se derrumbe para asegurarse de que no sea demasiado molesto o dañino. Y, por último, puede ser útil tener una función de asistencia de plegado, que ayuda a equilibrar el peso de la torre y todos sus accesorios, especialmente cuando la colapsas solo.
Instalación
La instalación puede ser realizada por un distribuidor o por bricolaje. Si opta por este último, recuerde seguir las instrucciones del fabricante (¡no tire de los inflables de la torre!) y darse cuenta de que la responsabilidad recae sobre usted. Si tiene un barco más viejo, asegúrese de que la fibra de vidrio sea lo suficientemente gruesa y fuerte como para soportar el torque de una torre. Este también es un buen momento para examinar la garantía y considerarla en su decisión final.
Accessorize
Ninguna torre está completa sin algunos accesorios. Claro, fue diseñado originalmente para atraer a los jinetes, pero su torre puede hacer mucho más que eso. Bastidores de tablas, altavoces, luces y un bimini son posibles adiciones que mejoran la experiencia de navegación. Si opta por los estantes para placas, considere un modelo que tenga una función giratoria: puede costar un poco más, pero hace que los estantes sean más convenientes y funcionales. Antes de hacer cualquier adición, recuerde verificar el tamaño de la tubería en el lugar donde desea colgar los accesorios de la torre.