Los recubrimientos cerámicos son excelentes cuando se usan para su propósito previsto. Pero mantengo mi opinión de que los selladores de pintura y las ceras siguen siendo productos que valen la pena. El problema es que los selladores de pintura a menudo se desechan como «noticias de ayer» y viven constantemente a la sombra de su hermano menor más nuevo, más fuerte y elegante: el revestimiento cerámico.

La cosa es que los selladores de pintura han hecho un gran trabajo protegiendo nuestros vehículos durante las últimas décadas. El hecho de que una nueva opción emocionante haya llegado al mercado, no significa que hayan dejado de funcionar de la manera en que siempre lo han hecho. Todavía hacen que tu pintura sea brillante y brillante. Todavía hacen que su automóvil sea más fácil de limpiar. Y todavía tienen agua como siempre.

La mejor manera de aplicar un sellador de pintura a su automóvil es preparar la superficie a fondo primero. Eso significa lavarlo, descontaminarlo con una barra de arcilla, pulirlo a máquina y hacer un trapo final con alcohol isopropílico para asegurarse de que esté limpio y listo para el sellador.

Una de las mayores desventajas al comparar un sellador con un revestimiento es cuánto duran. Sin entrar en demasiados detalles, aquí hay una forma general de resumirlo: las ceras duran semanas, los selladores duran meses y los recubrimientos duran años. Sin embargo, esa protección adicional tiene un costo, y generalmente es grande. Parte del alto costo de un revestimiento cerámico es el producto en sí, pero la mayor parte se debe al trabajo que se necesita para aplicarlo.

Eso nos dice que el trabajo de preparación juega un papel muy importante cuando se trata de usar el producto protector de su elección. Un mito común sobre los recubrimientos cerámicos es que le dan a la pintura un aspecto más profundo y brillante. No lo hacen.

El trabajo de preparación realizado de antemano (desde un menor hasta la corrección completa de la pintura) es lo que hace que su pintura brille. Este es un paso necesario al aplicar un recubrimiento semipermanente porque no desea bloquear la pintura debajo de la cual no es perfecta. También es una de las razones por las que usar cera o sellador es mucho más conveniente, ya que no se requiere el trabajo de preparación.

Déjame preguntarte esto: Incluso si solo vamos a aplicar un sellador de pintura, ¿qué sucede si lo preparamos de la misma manera que lo haríamos si aplicáramos un recubrimiento? La respuesta corta es que obtendremos el máximo rendimiento de nuestro sellador.

La respuesta larga es que nos hemos asegurado de que la superficie esté completamente limpia y libre de cualquier posible contaminación. Hemos sacado el brillo natural y la profundidad de la pintura puliéndola con aceites y abrasivos. Hemos nivelado la superficie, lo que le da al sellador la mejor oportunidad de adherirse a la pintura. Y cuando todo esté dicho y hecho, lo lavaremos y lo mantendremos como si hubiéramos gastado más de 1 1,000 en un revestimiento cerámico.

Excepto que no lo hemos hecho. Esa botella de sellador de 4 40 le durará fácilmente la vida útil de su automóvil. Dependiendo de lo que ya esté equipado con su arsenal de detalles, su único gasto real probablemente será un pulidor de doble acción y algunas almohadillas. Eso sumará un par de cientos de dólares. Lo bueno es que podrás hacerlo una y otra vez una vez que tengas estas cosas. ¿No te sientes cómodo con sacar 200 dólares de tu propio bolsillo solo para encerar tu auto? Está bien.

Una vez que tu amigo vea lo bien que se ve el tuyo, estará encantado de pagarte 2 200 para que su aspecto sea el mismo… ¡y ya tienes todo lo que necesitas para repetir el proceso! Él consigue un cambio de imagen para su coche, tú tienes tus gastos cubiertos. Los dos seréis más felices que los cerdos en, bueno, ya sabes.

Si no está familiarizado con el proceso de recubrimiento cerámico, esto puede parecer un poco exagerado. No te preocupes, te lo explicaré todo a continuación. El punto de todo esto es que tratarlo como una aplicación de revestimiento cerámico hará que su sellador de pintura dure más tiempo. Mucho más.

Lo bueno es que estos pasos adicionales son completamente opcionales. ¿No tienes una máquina pulidora? Adelante, salta ese paso. ¿Demasiado perezoso para usar una barra de arcilla? No te preocupes, pasa al siguiente. Solo debes saber que cada uno de estos pasos tendrá un efecto (ya sea grande o pequeño) en cómo se comporta tu sellador de pintura y cuánto dura.

¿Cuál es el mejor sellador de pintura para usar?

Hay tantos selladores de pintura excelentes disponibles en estos días, que realmente no hay un producto «mejor». Mis favoritos personales son Wolfgang Deep Gloss 3.0 y Jescar Powerlock+. Me gustan estos dos porque son fáciles de aplicar, tienen el aspecto más cercano a una cera de carnauba, y personalmente he tenido ambos últimos hasta un año en ciertas situaciones. Eso es inaudito para un sellador, pero de nuevo, el trabajo de preparación y la forma en que los cuidamos después realmente importa.

Honestamente, no puede equivocarse con un sellador de pintura de cualquiera de los fabricantes de alta calidad. Optimum, Mckee’s 37, Blackfire, 3D, P&S y Griot’s Garage van a ser geniales. No tienes que pensar demasiado en el producto en sí, solo encuentra uno que esté disponible para ti en tu presupuesto.

El Proceso de Aplicación de Sellador de pintura Definitivo:

Voy a usar un Portón Trasero Corolla casi nuevo para este artículo. La dueña no está muy preocupada por tener un trabajo de pintura de calidad de espectáculo en todo momento, solo quiere protegerlo mientras todavía es nuevo. No voy a hacer ninguna corrección de pintura significativa en esto. Sin embargo, cada vehículo es diferente, por lo que depende de ti decidir hasta dónde quieres llegar.

Lavado

Por supuesto, lo primero que tendrá que hacer es lavar su vehículo a fondo. Puede usar una lavadora a presión y un cañón de espuma si lo desea, pero no son necesarios (y realmente no harán mucha diferencia). Si su pintura está en gran forma para empezar, mantenerla de esa manera utilizando el método de 2 cubos es una buena idea.

Si posee jabones destinados a «quitar» la pintura, ahora es el momento de usarlos. Este es un caso en el que queremos eliminar cualquier cera o sellador que aún esté en la pintura. También puede usar un limpiador de uso múltiple además de su jabón regular para hacer el trabajo también.

Secado (*Secado con secador opcional*)

Hay una razón por la que tengo esto en la lista como un paso separado de la fase de lavado. Tener un vehículo completamente seco es importante cuando se aplica un producto como un sellador de pintura. La mayoría de las empresas recomiendan esperar un período de al menos unas pocas horas después de la aplicación antes de mojar el vehículo. Eso es después de que el trabajo esté hecho imagine ¡así que imagine cuánto afectará a su sellador de pintura una gota de agua corriendo por un panel durante la aplicación!

Alguna forma de aire comprimido es la mejor manera de asegurarse de que no tiene agua de invitación a tu fiesta. Explico por qué soy un gran fan de usar un soplador de hojas para secar vehículos en este post.

Soplar el auto seco es un paso opcional. Si quieres tirar los dados con solo usar una toalla para secarlos, siéntete libre. Si vas a ir por esa ruta, asegúrate de tener cuidado de dónde lo tocas al aplicar el sellador. Empujar una luz o un trozo de moldura en el momento equivocado puede liberar un montón de agua y no es divertido lidiar con eso.

Descontaminación

El uso de una barra de arcilla o una alternativa similar es una de las mejores formas de garantizar que su sellador de pintura dure el tiempo que se supone que debe durar. Estos eliminan los contaminantes adheridos de la pintura. La razón por la que esto es importante es porque cualquier cosa que se interponga entre la pintura y el sellador comprometerá su longevidad. Además, si desea usar algún tipo de eliminador de hierro y lluvia radiactiva, ahora sería un buen momento para hacerlo.

A medida que pasa el tiempo, me encuentro alcanzando estos bloques de arcilla sobre una barra de arcilla tradicional cada vez más. Son mucho más rápidos y fáciles de usar, y cualquier estropeo que puedan causar se eliminará tan pronto como pulamos el auto.

Pulido rápido de máquinas (*opcional*)

Depende totalmente de usted decidir hasta dónde quiere llegar con esto, o si lo hará en absoluto. Este paso podría incluso considerarse exagerado. Lo entiendo.

No verá que muchos otros recomiendan que haga esto para algo tan simple como aplicar un sellador de pintura. Pero recuerde, estamos tratando de imitar el proceso de aplicación de un revestimiento cerámico. Pulir la pintura ayuda a nivelar la superficie, asegurándose de que la pintura esté completamente desnuda. También aporta un brillo y profundidad extra que agradecerás más adelante.

Mi mayor razón para hacer un pulido rápido a máquina es eliminar cualquier estropeo que pueda haber sido causado por el lavado, o más que probable, el proceso de la barra de arcilla. En este artículo profundizo en mis pensamientos sobre el uso de una barra de arcilla sin pulir.

No me preocupa hacer ninguna corrección de pintura en este caso. Incluso una corrección de un solo paso requeriría mucho tiempo y esfuerzo adicionales. Puedes sentirte libre de ir por esa ruta si lo deseas, pero esa no es mi intención aquí. A pesar de que estoy usando las mismas herramientas y productos que usaría para un trabajo como ese, en realidad no estoy persiguiendo imperfecciones o arañazos.

Solo una pasada rápida y ligera con un pulidor de doble acción, una almohadilla de pulido y un pulido de acabado es todo lo que estoy haciendo. Eso será suficiente para eliminar cualquier mancha y sacar un poco de vida extra de la pintura.

Después de no saber cuántos cientos de horas de uso de esta pulidora, estoy seguro de que es la mejor herramienta para el trabajo. No necesita gastar más de 4 400 en un amortiguador de tiro largo si solo está cuidando sus propios vehículos.

La clave aquí es utilizar velocidad media de la máquina, presión ligera y velocidad de brazo bastante rápida. Recuerda, no estamos tratando de desenterrar arañazos con esto. Si es la primera vez que usa una pulidora, será una forma excelente y segura de introducirse en el pulido a máquina. Hacerlo de esta manera elimina casi cualquier riesgo de quemarse o dañar la pintura. Esto puede servir como un trampolín hacia su primer trabajo de corrección de pintura al ayudarlo a sentirse cómodo con la máquina en sus manos.

Limpieza final

Es una buena idea limpiar la pintura con una mezcla de alcohol isopropílico y agua (50: 50), un disolvente para el cuerpo o una preparación de pintura como la limpieza para paneles Gtechniq. Esto eliminará los restos de aceites, residuos de jabón o aerosol para detalles de tu escalón de barra de arcilla. También se asegurará de que no queden aceites ni rellenos de tu paso de pulido. El sellador de pintura está diseñado para adherirse directamente a la pintura, por lo que incluso una capa delgada de aceites o lubricantes podría comprometer significativamente el sellador.

Aplicación de sellador de pintura

Ahora que la superficie está bien preparada, es hora de establecer algo de protección. Gracias al rápido paso de pulido anterior, no confiará en ninguna cera, sellador o recubrimiento para agregar brillo y brillo. ¡Tu pintura se ve naturalmente de esa manera por sí sola ahora!

Aplicar un sellador de pintura es literalmente una cuestión de «encerar, quitar cera». A diferencia de los recubrimientos cerámicos, no tenemos que preocuparnos por los tiempos de parpadeo precisos o los puntos altos. No necesitamos luces infrarrojas ni un quirófano limpio para trabajar. Simplemente se enciende y se pule como una cera. Sin embargo, hay algunas cosas a las que prestar atención.

En general, los selladores de pintura prefieren aplicarse en una capa delgada. Menos es más. Al colocar una capa gruesa, no obtendrá más protección: todo lo que hará es dificultar el pulido y puede dejar un acabado de aspecto más apagado en la pintura. Puede parecer que no estás usando lo suficiente, pero una capa delgada es definitivamente el camino a seguir.

Puede aplicar un sellador a mano con un aplicador de espuma o con su pulidora de doble acción utilizando una almohadilla de acabado suave. Por lo general, me gusta hacerlo a mano porque encuentro que puedo entrar en áreas más estrechas más fácilmente. Pero si posee algo como un SUV grande o una camioneta pickup, aplicarlo con una máquina realmente puede ahorrarle tiempo y energía. Solo asegúrese de que no haya caído suciedad o polvo en el panel, o corre el riesgo de rayar la pintura con su almohadilla de pulido. Recomiendo una limpieza rápida antes de iniciar cada panel solo para estar seguro.

¿Cuánto tiempo tarda un sellador de pintura en secarse? Siempre es una buena idea seguir las instrucciones específicas en la botella del sellador de su elección. Normalmente, te recomendarán esperar al menos 30 minutos después de aplicarlo antes de pulir el exceso. Por lo general, esto significa que puede comenzar en un extremo del automóvil y tomarse su tiempo trabajando en todo el recorrido. Para cuando termines, estará lista para ser pulida donde empezaste originalmente.

La clásica prueba de «deslizar el dedo» funciona tan bien con selladores de pintura como con ceras carnauba. Desliza ligeramente el dedo sobre un punto de un panel nebuloso y echa un vistazo a la pintura donde está la marca de tu dedo. Si está manchado pero aún está allí, el sellador no está listo para ser retirado todavía. Si el producto se retira, dejando la pintura desnuda, está listo para ser pulido.

La temperatura y la humedad afectarán el tiempo que tarda el sellador en parpadear. Estará listo para pulir mucho más rápido durante un día caluroso y seco que uno frío y húmedo.

Permita que el sellador cure

Para que su sellador de pintura dure el mayor tiempo posible, debe dejarlo curar por completo antes de que se moje. Básicamente, no desea conducir su automóvil bajo la lluvia inmediatamente después de la aplicación. La mayoría de las compañías le recomendarán que espere al menos 10 horas antes de que la pintura se moje, solo para estar seguro. Si tiene acceso a un garaje, estacione en el interior durante la noche. Si no, es posible que desee tener en cuenta el pronóstico del tiempo cuando planee aplicar su sellador.

Puedes ir un paso más allá si quieres ser una persona loca como yo. A veces, aplico el sellador y lo dejo puesto mucho después de que esté listo para ser pulido, ¡por lo general durante la noche! A la mañana siguiente, puliré el exceso, luego comenzaré la cuenta regresiva de 10 horas a partir de ese punto. Si esto hace una diferencia científica o no, no puedo asegurarlo.

También he probado esta técnica con el sellador Wolfgang. Es posible que otros productos no encajen bien con esta idea. El peor de los casos es que será más difícil pulir el exceso por la mañana. Sin embargo, una inyección rápida de cera en aerosol debería aflojarla y ayudar con eso. Tengo que dar crédito a Larry Kosilla con AmmoNYC por esta idea, ya que creo que lo vi en uno de sus videos más antiguos (¡que recomiendo encarecidamente para los detallistas de bricolaje!)

Cubra el sellador con una cera (*opcional*)

¿Puede colocar cera sobre el sellador? Sí, absolutamente puedes. De hecho, lo recomiendo. Muchos recubrimientos cerámicos se aplican en dos capas separadas. La capa superior se considera una capa de sacrificio que agrega brillo y protección adicionales al revestimiento base. Podemos imitar este mismo concepto poniendo una capa de cera encima del sellador de pintura.

Es una buena idea esperar hasta que el sellador se haya curado por completo antes de encerar sobre él. También querrá asegurarse de que no está utilizando una cera más limpia de ningún tipo porque eso eliminará el sellador debajo. Una fina capa de cera de carnauba añadirá brillo extra, abalorios de agua y protección para el sellador. Piensa en ello como una capa más de defensa frente a tu pintura.

A mucha gente le gusta poner una capa de Collinite 845 sobre el sellador de pintura Jescar Powerlock+. Esto se está volviendo muy popular. Incluso hay bastantes personas que tienen experiencia con recubrimientos cerámicos que siguen volviendo a este combo porque se ve tan bien y es tan fácil de aplicar.

Use cera en aerosol con cada lavado

Las empresas de recubrimientos cerámicos recomiendan que use un aerosol detallado Si02 a menudo como una forma de aumentar la protección del recubrimiento. No hay razón por la que no podamos usar este mismo concepto para nuestro sellador de pintura. Una cera en aerosol de alta calidad como esta funciona muy bien como ayuda para secar al lavar o como una capa de protección adicional (aunque menor) por sí sola.

La idea detrás de los productos de capas es proteger su sellador de pintura. Cada vez que lave su auto, va a quitar una pequeña cantidad de él. Ahora, tener una capa de cera de carnauba y cera en aerosol en la parte superior significa que esencialmente estará cavando en ellos primero antes de tocar el sellador. Cualquier degradación ocurrirá con las capas de sacrificio en lugar del sellador de pintura en sí, lo que significa que su sellador durará más tiempo.

¿Cuánto tiempo durará el sellador de pintura?

Una vez que haya realizado estos pasos, tendrá un trabajo de pintura limpio, brillante y bien protegido. Esto le dará a su sellador de pintura la mejor oportunidad de durar mucho tiempo.

Esto varía con cada producto, pero la mayoría de los fabricantes esperan que su sellador de pintura dure hasta 6 meses si se cuida correctamente. He validado esta afirmación muchas, muchas veces en el mundo real. En algunos casos extremos, he tenido selladores de pintura que duran alrededor de 1 año completo en un conductor diario y varios años en reinas de garaje. Eso no es algo que escucharás a menudo, pero he sido capaz de producir estos resultados mediante el uso de este método.

Sin embargo, estos no son resultados comunes en absoluto. Ni mucho menos. Sus expectativas de longevidad deben ser lo que diga el fabricante: cualquier cosa extra es una ventaja. Hacer todo lo que menciono en este artículo te dará la mejor oportunidad de que uno de estos casos extremos también sea tu experiencia.

Mantenimiento de su sellador de pintura

Si se ha molestado en hacer todo lo mencionado en este artículo, es importante que cuide su sellador de pintura adecuadamente. No querrías deshacer todo ese trabajo duro, ¿verdad? Hay algunas cosas que debemos tener en cuenta cuando se trata de cuidar un sellador de pintura:

1. Los selladores de pintura NO son a prueba de arañazos o incluso resistentes a los arañazos. En mi experiencia, los recubrimientos cerámicos ni siquiera ofrecen mucho en términos de resistencia a los arañazos, y un sellador de pintura hará mucho, mucho menos que eso. Así que ten cuidado con cómo tratas tu auto. Puedes leer mi consejo cuando se trata de evitar arañazos en la pintura en este artículo.

2. Evite los productos químicos agresivos. Jabones fuertes, limpiadores de uso múltiple, desengrasantes, alcohol isopropílico, gasolina y muchos otros productos químicos se degradarán y posiblemente incluso eliminarán su sellador de pintura. Menciono esto porque todas estas son cosas comunes que usamos en otras áreas de nuestros vehículos.

Pegue jabones con PH neutro al lavar y tenga cuidado de no derramarse al bombear gas. Otra cosa que vale la pena señalar es que los lavados de autos sin contacto generalmente usan algún tipo de ácido para limpiar su automóvil sin tocarlo. Cuando se hace a menudo, esto puede quitar absolutamente el sellador de pintura de su automóvil. Un lavado a mano tradicional o sin enjuague siempre será la opción más segura.

3. Trata de mantenerlo limpio. Sí, la única razón para usar un sellador de pintura es para proteger la pintura. Pero ciertas cosas pueden comerse si las dejas ahí el tiempo suficiente. Las manchas de agua dura y los excrementos de pájaros son los más comunes. Si los dejas el tiempo suficiente, estas cosas se comerán a través de la cera y el sellador, y terminarán grabándose en tu capa transparente. Personalmente he tenido esto, y no es bonito.

La moraleja de la historia es que un coche limpio es un coche feliz. Un coche ligeramente sucio también es mucho más fácil de limpiar que uno que ha sido descuidado. Más fácil de limpiar significa que puede usar un jabón suave, a su vez, dando a su sellador la mejor oportunidad de supervivencia.

La mejor parte de los selladores de pintura es que si ocurre el peor de los casos y se lo quita por accidente, siempre puede volver a aplicarlo. Esta es una situación en la que los selladores de pintura son en realidad mejores que los recubrimientos cerámicos en mi opinión.

¿Su camión está cubierto de barro? Use todos los limpiadores fuertes que desee en un esfuerzo por limpiarlo. Luego, dedique una hora a aplicar una capa nueva de sellador. Todavía te quedará el 95% en la botella, por lo que puedes sentirte libre de hacer esto siempre que tengas dudas. Trate de hacer eso con un revestimiento de cerámica de ceramic 1,000!

Ahora quiero ser muy claro. Seguir estos pasos no hará que el sellador de pintura se comporte como un revestimiento cerámico. Si quieres ese nivel de protección, vas a tener que pagar por ello. Piense en este método como una forma de poner su sellador de pintura en esteroides. Tal vez se asegure de que su sellador dure el tiempo que se supone que debe durar. ¡O tal vez termines con una situación rara como la mía, donde un sellador duró más de 3 años en mi MR2!

Con todo esto dicho, si desea un rendimiento de revestimiento cerámico, necesitará un revestimiento cerámico. No hay forma de evitarlo. Pero para aquellos de ustedes que no pueden pagar o justificar el costo de un recubrimiento (y creo que hay muchos), esto podría ser justo lo que el médico ordenó.