Toyota City, Japan, Februar 14, 2017―Toyota Motor Corporation er stolte af at annoncere kumulative global hybrid vehicle (HV) salg af 10,05 millioner enheder fra januar 31, overgår 10 millioner enhed mark1. Mere end en numerisk milepæl demonstrerer dette opholdskraften i en teknologi, der nu fremstår som en mainstream-løsning til reduktion af drivhusgasemissioner og andre forurenende stoffer.
det har længe været en prioritet for Toyota at hjælpe med at afbøde bilernes miljøeffekter. Baseret på den holdning, at miljøvenlige køretøjer kun virkelig kan have en betydelig positiv indvirkning, hvis de bruges i vid udstrækning, Toyota har tilskyndet til massemarkedsadoption af hybridbiler over hele kloden. Toyota lancerede Coaster Hybrid EV i August 1997 og Prius―verdens første masseproducerede hybrid personbil-i December samme år. Siden da har Toyota hybridbiler modtaget enorm støtte fra forbrugere over hele verden. Denne seneste milepæl på 10 millioner enheder blev opnået kun ni måneder efter, at det samlede salg nåede 9 millioner enheder i slutningen af April 2016.
da reduktioner i drivhusgasemissioner i stigende grad blev et problem af global størrelse, repræsenterede den første generation Prius Toyotas reaktion på ressource-og miljørelaterede spørgsmål i det enogtyvende århundrede. Prius – udviklingsholdet var overbevist om, at uanset resultaterne af deres indsats var udviklingen af et hybridkøretøj afgørende for fremtiden, og at de måtte gøre, hvad der var nødvendigt snarere end hvad der simpelthen var muligt. Med dette i tankerne afslørede holdet verdens første masseproduktion hybrid personbil til verden. Prius viste sig så populær blandt kunderne, at det blev et ord for et “miljøvenligt køretøj.”Toyota Hybrid System (THS), som blev indarbejdet i den første generation af Prius, udviklede sig til THS II i 2003 og blev derefter rullet ud i en lang række Toyota-køretøjer. Fjerde generation af Prius, som blev det første køretøj, der blev bygget på Toyota ny Global arkitektur (TNGA2), blev udviklet ikke kun med miljøpræstationer i tankerne, men også med enestående køreegenskaber for kunder, der ønsker at købe en bil, der var sjov at køre.
Toyota lancerede sit første hybridbil for 20 år siden, og omstændighederne omkring miljøvenlige køretøjer har siden ændret sig dramatisk. Prius ‘ voksende popularitet førte til oprettelsen af en ny kundestandard for valg af biler baseret på deres miljøpræstationer. Da antallet af virksomheder, der udviklede og lancerede hybridbiler, steg, blev der etableret et nyt segment af “hybridbiler”. Derudover, nu hvor kunder over hele verden vælger at købe hybridbiler og andre brændstofeffektive køretøjer, har hele bilindustrien været i stand til at bidrage til løsningen af globale miljøproblemer. Efter at have passeret milepælen på 10 millioner køretøjer vil Toyota fortsætte med at skabe stadig bedre biler til sine kunder.
“da vi lancerede Prius, vidste ingen engang, hvad en hybrid var. De, der kørte det, blev kaldt nørder eller andre navne. I dag, takket være de tidlige adoptører, der gav Prius en chance, hybrider er vokset i popularitet, og har kørt en bølge af succes ud af det ukendte og ind i mainstream,” sagde Takeshi Uchiyamada, formand for bestyrelsen i Toyota og kendt som far til Prius. “Vi er taknemmelige for hver eneste af vores kunder, der har hjulpet os med at nå denne vigtige milepæl på 10 millioner hybridsalg. Vi er forpligtet til fortsat at arbejde hånd i hånd med dem for at tackle globale miljøspørgsmål.”
fra 31. Januar vurderer Toyota, at brugen af Toyotas HVs3 i stedet for konventionelle bensindrevne køretøjer af samme størrelse og køreegenskaber har resulteret i cirka 77 millioner færre tons4 CO2-emissioner og har sparet cirka 29 millioner kiloliter bensin.
Toyota annoncerede Toyota Environmental Challenge 2050 i oktober 2015 og satte udfordringer, som den vil påtage sig for at hjælpe med at reducere bilernes negative indvirkning på det globale miljø til så tæt på nul som muligt og bidrage til skabelsen af et bæredygtigt samfund. Toyota har positioneret hybridteknologier som centrale miljøteknologier i det enogtyvende århundrede. Hybrid omfatter alle de komponentteknologier, der er nødvendige for udviklingen af miljøvenlige køretøjer, fra batterielektrisk til brændselscelle brintkøretøjer, som letter brugen af forskellige brændstofkombinationer, Toyota er forpligtet til yderligere at udvide sin sortiment af miljøvenlige køretøjer.