Flickr/Dmitry Terekhov

selv på baggrund af en klar blå himmel er der ingen tvivl om den store størrelse af den russisk-byggede Mi-26 helikopter.

men det er først, når flyet lander, at observatører virkelig er i stand til at sætte pris på størrelsen af helikopteren, verdens største.

Mi-26 er designet og bygget af Moskva-baserede Mil-helikoptere og står omtrent i samme højde som en tre-etagers bygning, og dens rotorer har samme spændvidde som vingerne på en Airbus A320.

siden sin første flyvning i 1977 har Mi-26, også kendt som Halo, været en gæv i den ultra-tunge løfteindustri.

drevet af et par 11.000 hestekræfter turboshaft motorer, Halo og dens fem-mand besætning kan transportere op til 44.000 pounds af gods, eller omtrent 11 familie biler, på en gang. Haloens kraft-og nyttelastkapacitet er mere end dobbelt så stor som U.S hærens arbejdshest CH-47 Chinook helikopter. Ifølge Avia-Rusland kan militære versioner bære så mange som 90 kampklare tropper eller 63 siddende civile eller endda 60 bårer; sætte helikopterens ydeevne på niveau med det legendariske Lockheed C-130 Hercules transportfly.

med en rækkevidde på næsten 500 miles kaldes Mi-26 ofte i situationer, der kræver store nyttelast, der skal leveres til utilgængelige eller usædvanlige steder. I kølvandet på jordskælvet i 2008 i Sichuan, Kina, leverede en Mi-26 tungt jordbevægende udstyr til fjerntliggende bjergkløfter for at forhindre oversvømmelser og mudderskred.

i 1999 trak en Halo-helikopter en frossen 23.000 år gammel uldmammut ud af den sibiriske tundra.

billederne nedenfor viser en Mi-26 i en mere traditionel rolle, der transporterer en pensioneret Tupolev Tu-134-passagerfly, der skal blive et træningsredskab på Emergency Situations Training Center uden for Skt.

AP

AP

AP

her er en video af Mi-26 Halo i aktion: