i den bredere verden af bilvedligeholdelse er den ene ting, som vi måske ikke ofte tænker på, transmissionen. Det virker utrætteligt, mens du kører sammen, uddele gear og bytte dem inden for et øjeblik. Alligevel kan vi nogle gange glemme, at det også går igennem så meget – hvis ikke mere – stress som resten af din bil. Som din gearkasse beder og beder om en pause, kan du barmhjertigt tænke over, hvor meget en transmission flush omkostninger ville være.

når alt kommer til alt er transmissionsvæske en meget vigtig væske, som du har brug for, for at din bil kan køre bedst. Det er lige så vigtigt som brændstof brændes for at få din bil til at bevæge sig rundt, eller som motorolie slushes om at smøre den motor. Kort sagt fungerer transmissionsvæske for at sikre, at din bils trætte gamle gearkasse kan skifte tandhjul uden friktion eller et overskud af varme. Denne flaske væske er altafgørende for at forlænge gearkassens levetid og garantere din bils ydeevne.

endnu ser det ud som om mange af os ikke rigtig tænker på transmissionsvæske. Nå, vi er her for at fortælle dig et par gode grunde til, at du ikke bare bør ignorere denne blodrøde væske, der flyder rundt i din bil. Da din firehjulskammerats regelmæssige serviceplan muligvis skyldes, er det et godt tidspunkt at spørge din tekniker om at kontrollere din transmissionsvæske. Så hvorfor betyder det hele noget? Endnu vigtigere, hvorfor har du brug for at gider med at betale for transmission flush omkostninger?

• hvorfor flush?
• Flush vs. change
• Hvornår skal du skylle?
• omkostninger
• DIY – ja eller nej?
• forebyggelse
• konklusion

hvorfor skal du lave en transmission flush?

vi har tidligere antydet, hvor hårdt din bils transmission skal arbejde. Midt i alle de mange bevægelige dele af din bils gearkasse, vil dette i sidste ende udsende en masse varme og friktion. Dette vil igen påvirke egenskaberne af din gearkassevæske. Over tid vil de kemiske forbindelser i transmissionsvæsken begynde at bryde ned og miste deres effektivitet. Før eller senere vil denne ‘udbrændte’ væske ikke være i stand til at opretholde et friktionsfrit og lavvarmemiljø i din bils gearkasse.

al denne varme og friktion er ofte den primære årsag til, at du i sidste ende skal bære den fulde byrde af en transmission flush omkostninger. Så er der også genstand for forurening. Din transmissionsvæske kan blive forurenet fra ting i din bils transmissionskasse. Nogle bilproducenter er især kendt for gearkassefejl. Dette skyldes den dårlige design og fremstilling af deres gearkasser, hvilket resulterer i, at metal-eller metalspåner kommer ind i transmissionsvæsken.

transmissionsvæske kan blive forurenet

bortset fra designfejl vil nogle af komponenterne i din bils transmission naturligt nedbrydes og slides efter et stykke tid. Dette er uanset hvor forsigtig og opmærksom du måtte være over for sundheden for din bils transmissionsvæske. Dette er normalt, og det er grunden til, at din bil har en regelmæssig vedligeholdelsesplan for at inspicere og udskifte disse dele, hvis det er nødvendigt. Dele som gummislanger og kølelinjer samt tætninger er de mest sårbare punkter for fejl.

når disse komponenter slides ned, kan de nedbrydes til “bidder” eller små bits, der kommer ind i din transmissionsvæske på indersiden. Ligesom med fejl i design eller fremstilling, kan disse bidder forurene din transmissionsvæske. Selve væsken bliver langsomt til et meget tyktflydende slamlignende flydende stof. Forestil dig, hvor tyk appelsinsaft kan være med papirmasse inde i den. Denne sludgy transmissionsvæske er skadelig for sundheden for din bils transmission. Det har flere bivirkninger, hvis de ikke skylles ordentligt og udskiftes.

for det første fungerer denne sludgy transmissionsvæske ikke længere godt til overførsel og moderering af varme eller smøring af din gearkasse. For det andet kan dette slam tilstoppe visse dele af din bils transmission, såsom kølelinjerne. Uanset hvad kan Forurenet transmissionsvæske forårsage katastrofale skader. Det vil enten begynde at nedbryde individuelle dele i din transmission for tidligt eller forårsage fuldstændig gearkassefejl. Derfor er transmission flush omkostninger værd at betale for givet konsekvenserne.

Hvad er de forskelle, du har brug for at vide mellem en transmissionsvæskeændring versus en fuld flush?

når det kommer til at sende din bil over til et værksted for at få den passet, er der en almindelig Sproglig fejl, som vi har tendens til at begå. Selvom det måske lyder ens, er der faktisk en meget vigtig skelnen mellem en transmissionsvæske “ændring” og en “flush”. Så det er værd at være forsigtig, næste gang du prøver at bruge disse to udtryk om hverandre. De er i det mindste ens i deres slutmål.

både en “ændring” og en “flush” af din bils transmissionsvæske er beregnet til at maksimere levetiden for din bils gearkasse. Med en ren sundhedsregning vil dette også sikre, at gearkassen kan fungere korrekt. Enten en væskeændring eller en flush vil have sine egne fordele og ulemper. Så her er de vigtige forskelle, som du har brug for at vide, for vores transmission flush cost guide…

Transmission fluid “change” – En hurtig afløb og top-up

dette udtryk kan strække sig ud over blot at “ændre” din transmissionsvæske. Det kan være, at din tekniker simpelthen fylder nye væsker oven på de gamle. Hvis du løber tør for transmissionsvæske på grund af en lækage, er det det, du kan forvente. I den forstand ændrer du faktisk ikke noget andet end at tilføje ny transmissionsvæske. Alternativt ville det være godt for din bils trivsel at dræne den gamle transmissionsvæske ud og derefter erstatte den med nye.

ændringer i transmissionsvæske er generelt en del af din bils rutinemæssige vedligeholdelseskontrol. Som vi lærer senere, er dette ikke det samme som en komplet flush. Samlet set er en transmissionsvæskeændring meget enklere, sparer tid og er bestemt billigere end en fuld flush. Ulempen her er, at det ikke er et meget grundigt job, da meget af transmissionsvæsken og nogle af forureningerne stadig kan være i din transmission.

Dette er en god mulighed for Nyere biler, hvis transmissionsvæske kan være alt for snavset. Eller det ville være acceptabelt for ejere, der meget ofte skifter deres transmissionsvæske. At foretage væskeændringer nok gange giver ikke meget plads til opbygning af forurenende stoffer. Desuden er en transmissionsvæskeændring også en god midlertidig stop-gap-foranstaltning for dem, der måske ikke har råd til tid eller penge til en fuld transmissionsspyling.

transmissionsvæske” flush ” – en meget grundig rengøring

en fuld transmission fluid flush er meget anderledes i sin proces end en ændring. Med en transmissionsvæskeændring bruger du kun tyngdekraften og væskedynamikken til at dræne de gamle væsker ud. Ifølge nogle teknikere vil en transmissionsvæskeændring kun dræne omkring 80% til 90% af det samlede volumen af transmissionsvæske. Dette tegner sig stadig ikke for noget af det grimme slam, der stædigt sidder fast i nogle dele af transmissionen.

med en “flush” bruger du en skyllemaskine, der kører tryk gennem din gearkasse. Dette inkluderer nogle af de svært tilgængelige områder som dine kølelinjer eller omkring momentomformeren. Dette kan dræne gearkassen af sine væsker mere kraftigt, indtil den er så tæt på knogletør, som den kan blive. I mellemtiden køres en speciel rengøringsløsning gennem gearkassen. Det kan derefter hjælpe med at rense indersiden af din transmission. Det er i det væsentlige en mere fuldstændig fjernelse af alle de dårlige ting.

løsningen kan således fjerne alle resterende forurenende stoffer, snavs, snavs eller sludgy transmissionsvæske. Når opløsningen løsner indersiden af din transmission, vil frisk transmissionsvæske derefter gå ind. Ulempen her er, at din bils transmission nu fungerer bedre. Forestil dig at få plak fjernet fra nogens arterier. Ulempen er det tager mere indsats, tid, og derfor vil være dyrere for en fuld transmission flush omkostninger.

Hvordan kan du vide, hvornår du har brug for en transmission flush?

uanset hvilken transmission du bruger – automatisk, manuel eller CVT – kan konstant brug af gammel transmissionsvæske forårsage mange problemer ned ad linjen. Det er værd at nævne, at forskellige gearkasser kan kræve forskellige typer transmissionsvæske, såsom ATF eller ‘automatisk transmissionsvæske’. Men de fungerer alle på samme måde, og du rådes til sidst til at ændre eller skylle det.

brug af slidt eller udbrændt transmissionsvæske begynder for tidligt at bære dele af din transmission ud. Gør det længe nok, og du kan ende med at bruge mere end 10 prisen på transmission flush omkostninger til at købe en helt ny transmission, i stedet. I det mindste bruger du meget mere end bare omkostningerne ved væsker til at udskifte bits og stykker inde i din gearkasse. Så Hvornår skal du begynde at tænke på at have brug for en transmission fluid flush?

nå… dette varierer efter hvilken bil du kører. I gennemsnit foreslår eksperter en fuld transmissionsvæske flush hver 30.000 miles eller 2 år. Men nogle mekanikere har sagt, at visse transmissionsvæsker kan være gode uden en flush for 100.000 miles eller 60.000 miles i lavere estimater. Kort sagt, det er bedst at tjekke din brugervejledning for at finde et mere præcist tilbud på, hvornår dine væsker forfalder. Ellers, der er nogle kontrollampe tegn, som du måske ønsker at huske på som et tegn på, at din bil har brug for en presserende flush…

bilen skifter ikke gear eller går i stå

hvis din bil nægter at skifte gear – eller måske tager et par forsøg, før den kommer dertil – er dette et tydeligt symptom på at bruge slidt transmissionsvæske. Du kan fortælle dette let som en mærkbar forsinkelse, mens du accelererer. Du bemærker dette enten med bilen går op eller ned gearforholdene. Et andet tydeligt tegn er, at din bil muligvis direkte stopper helt, mens du prøver at skifte gear.

langsomme eller glemte gearskift

her vil din bil i det mindste skifte gear. Men det gør det meget langsomt. Denne lange pause fra det ene gear til det næste kan mærkes, når din bil lurer frem og tilbage. En anden mulig årsag er, at din gearkasse helt mangler eller springer over hele Gear. Du vil føle dette mest, mens du accelererer eller decelererer.

ulige lyde, mens du skifter gear

hvis du hører ubehagelige lyde, når du prøver at skifte gear, er dette en indikator for, at din transmissionsvæske har brug for en flush. Det kan også betyde, at der sandsynligvis er en lækage et eller andet sted, og din gearkasse har ikke nok væsker. Det kan defineres som at høre en slibende eller knusende lyd under gearskift.

brændende lugt

som vi lærte tidligere i vores transmission flush cost guide, ved vi, at gearkassevæsker til sidst vil bryde ned. Dette skyldes for det meste den intense varme og friktion, mens den flyder rundt inde i din transmission. Efter en lang brugstid udsender de “brændte” transmissionsvæsker en ‘brændende’ aroma. Hvis du kan mærke denne varme lugt, er det et godt tidspunkt at kontrollere din transmissionsvæske og overveje en flush.

væsker lækker

hvis du bemærker en pølse af rødlige eller lyserøde væsker under din bil, så er det din bils transmissionsvæske lækker. “Hvorfor er dette relateret til slidt transmissionsvæske”, spørger du måske? Nå, forurenede væsker kan tilstoppe visse dele af din transmission. Dette vil lægge stor belastning på nogle komponenter, såsom gummislanger eller tætninger, eller det kan forårsage overophedning. Uanset hvad vil dette i sidste ende bidrage til at springe en lækage.

hvad er den fulde transmission fluid flush omkostninger, som du behøver at vide?

nu kan vi komme ind i det nitty-gritty at diskutere, hvor meget skal du hoste op for en fuld transmission flush omkostninger. Så vil det koste dig en arm og et ben? Til en start vil en transmissionsvæskeflush have en højere regning end en simpel ændring. Det er simpelthen ned til det faktum, at et skyllejob er mere detaljeret end en væskeændring. Det betyder, at du ikke kun skal bruge mere på at skulle bruge skyllemaskinen og rengøringsmidlerne, men også mere transmissionsvæske for at fylde den op bagefter.

derefter skal vi også se på, hvilken type transmissionsvæske du bruger, ikke kun lydstyrken. Du kan vælge syntetisk transmissionsvæske i stedet for mere konventionelle eller ikke-organiske valg. Syntetik kunne opretholde deres smørende og varmemodererende egenskaber i meget længere tid. De kunne også have andre ekstra bonusser, såsom forbedret beskyttelse mod iltning eller forurenende stoffer. Syntetisk transmissionsvæske koster dog mere.

der er også flere andre faktorer, der vil afgøre, hvor meget du skal bruge på en transmission flush. Først ud, hvad er typen, mærke, og model af dit køretøj. Tunge eller højtydende køretøjer har tendens til at koste mere for en flush. Du skal også kontrollere og se, om du sender din bil til en uafhængig transmissionsspecialist, et værksted til generelle formål eller din bils officielle forhandler. Forhandlere vil ofte opkræve højere.

fordeling af overførselsskylningsomkostninger

medianoverførselsskylningsomkostningerne er omkring $150 til $250. Dette, som vi nævnte tidligere, er mere eller mindre dobbelt så meget sammenlignet med en væskeændring. Men hvis vi udvider prisklassen lidt mere, kan nogle transmissionsspyler koste dig op til $400. Men sammenlignet med prisen på en helt ny transmission – som starter på omkring $2.000 til $3.000, men kan gå op til $10.000 – er prisen på forebyggende vedligeholdelse med en flush ret rimelig.

hvis du vil have et mere præcist tilbud på din bil, anbefaler vi at ringe til dit lokale værksted eller forhandler. Hvis du foretrækker ikke at tale i telefon, du kan bruge sider som RepairPal eller YourMechanic, i stedet. Dette vil hjælpe med at indsnævre estimaterne for en transmission flush koster lidt bedre. Men bare for at give dig en ide, her er en oversigt over, hvad du kan forvente at betale for en transmission flush med nogle af de mest populære biler, der sælges i USA i dag…

• Ford F-Series – $310 til $400
• Chevrolet Silverado – $210 til $270
• Toyota Camry – $220 til $350
• Nissan Altima – $150 til $290
• Honda CR-V – $170 til $310
• Honda Accord – $160 til $190
• Ford Fusion – $160 til $240
• Ford Focus – $180 til $240

kan du spare på transmission flush omkostninger ved at gøre dette derhjemme?

“men…”, kan du spørge, “måske kunne jeg spare nogle penge ved at gøre det selv.”Så kan du styre en transmissionsvæske “ændring” af dig selv? Vi vil sige ja, du kan. For dem, der har moderat til høj viden om bilvedligeholdelse, er en væskeændring noget, der kan gøres inden for komforten i din egen garage. Men hvad med en transmission”flush”? Kan du håndtere denne alene, eller skal du få din bil sendt til et værksted?

kort sagt, Vi anbefaler bestemt ikke at lave en flush derhjemme. Transmissionsvæskespyling er en meget kompleks og delikat proces, der skal gøres rigtigt. Derfor tager vi også dette øjeblik til at anbefale, at du kun sender din bil til en kvalificeret tekniker for en flush. For det første skal transmissionsvæskespyling håndteres med det rigtige udstyr. Du skal bruge en specialiseret skyllemaskine til at gøre dette.

Du kan ikke bare stikke en støvsuger derinde og suge alle væsker ud! Når det gøres dårligt, kan et dårligt skyllearbejde gøre tingene værre. Det kan fjerne forurenende stoffer eller snavs, men det vil derefter tilstoppe andre dele af transmissionen. Vi kan ikke understrege nok, hvordan korrekt transmission flush arbejde bør kun håndteres af eksperterne. Ellers kan det bare tjene op endnu mere hovedpine ned linjen. Det er bedst at konsultere eksperterne for denne, mine damer og herrer.

Hvordan kan du forhindre at skulle betale for transmission flush omkostninger for ofte?

hvad der er overraskende midt i al denne snak om penge, er, at nogle producenter hævder, at deres biler aldrig har brug for en transmissionskylning i første omgang. Men hvordan kan det være? Nå, faktisk er der måder, hvorpå du kan strække ud livscyklussen for din bils transmissionsvæske. Ikke nødvendigvis “for evigt”, men længe nok. Den bedste måde at forhindre at få din transmissionsvæske skyllet alt for ofte er ved at øve en mere progressiv holdning til vedligeholdelse.

hver bil har sine egne faste serviceintervaller. Sørg for at følge denne tidsplan religiøst. Som vi lærte tidligere, kan du ganske enkelt gøre – i mange tilfælde – med en simpel ændring i stedet for en flush, hvis din transmissionsvæske ikke er for dårligt forurenet. En anden bonus med at holde på toppen af din bils vedligeholdelse er at sikre, at din transmission som helhed er i god form. Udskiftning af mere udskiftelige dele som kølelinjer og tætninger kan forhindre forurening i første omgang.

ud over bare bilvedligeholdelse er der også emnet for din kørestil. Ganske enkelt vil hårdere eller mere aggressiv kørsel resultere i mere belastning på din bil. Som et resultat ville dette slides din transmissionsvæske meget hurtigere. Så tænk to gange, før du laver en rygestart ved et sæt lys. Overvej også at hæve dit gearskiftespil, hvis du kører en manual. Glattere skift vil hjælpe meget med at forlænge holdbarheden af din transmissionsvæske lige så lidt længere.

Transmission flush cost – konklusion

og der har du det… slutningen af vores transmission flush cost guide. Det er rimeligt at sige, at på trods af at de ikke er på mange menneskers radarer, mens de har passet deres bil, er transmissionsvæsker meget vigtige. Din motor kan være helt skinnende og ny. Men hvis din transmission går galt, vil din bil stadig ikke gå. Det er chokerende at se, hvor mange gearkasseproblemer – såsom transmissionsglidning – der er forårsaget af sub-par og dårligt transmissionsvæske.

ligesom hvor vigtigt det er, at du styrer dit indtag af rent vand, forventer din transmission det samme. Det beder ikke om meget, og det behøver heller ikke, at du forkæler hver gang du skifter gear. Men i det mindste skal du skylle den ubehagelige transmissionsvæske ud en gang imellem. Så er transmission flush omkostninger værd at betale for? Absolut, især hvis du ikke er ivrig efter at udskifte hele din gearkasse.

godkendte værktøjer

disse værktøjer er blevet testet og testet af vores team, de er ideelle til fastgørelse af din bil derhjemme.