jeg skrev for nylig et indlæg om, hvordan man undgår campingvogn snaking under bugsering. Mens min hovedvægt på dette indlæg var at fokusere på campingvognens vægtgrænser og korrekt vægtfordeling, campingvognstabilisator-hitches spiller deres rolle. På tidspunktet for at skrive dette indlæg, Jeg tænkte ved mig selv ‘ du skal virkelig endelig skrive det indlæg om at skifte hitch-friktionspuder!”. Derfor er det her, og det er ret omfattende. Som med mange af mine indlæg henviser jeg til de bedste informationskilder/videoer, jeg har fundet om emnet, hvordan man ændrer friktionspuder og foringer. Desuden, brug Indholdsfortegnelseslinket nedenfor for at springe til det afsnit, der er specifikt relevant for AL-KO eller Vinterhoff campingvogn stabilisator hitches.
ansvarsfraskrivelse: Hej! Eventuelle links på denne side, der fører til produkter på
jeg har formået at finde en hel del gode instruktions ‘vejledningsvideoer’ med hensyn til inspektion og ændring af friktionspuder og foringer på AL-KO hitches. Desværre er der i øjeblikket ingen videoer, jeg kan henvise til ved ændring af puderne, til Vinterhoof 3000 Mk2 & MK3 stabilisator hitch. Imidlertid, Vinterhoff har givet en ganske god trin-for-trin diagram, som jeg har fundet og medtaget længere nede i posten nedenfor.
størstedelen af campingvogne på britiske veje i dag er udstyret med det røde eller sorte håndtag AL-KO caravan stabilisator hitch: Image – Amazon.co.uk
nu er nedenstående oplysninger naturligvis gældende for en DIY-reparation. Du kan få dit servicecenter til at udføre arbejdet, hvis du ikke er behagelig at gøre det. På den årlige service vil de kontrollere tilstanden af friktionspuderne og ændre dem, når det er nødvendigt. Imidlertid, Jeg ved også, at mange af vores gæster faktisk servicerer deres egne campingvogne. Så nedenstående oplysninger om, hvordan du ændrer stabilisator hitch friktionspuder, er af værdi for mange mennesker.
Velegnet til alle kemiske bortskaffelsessteder (CDP)
Vis på
Indholdsfortegnelse
Hvordan ved du, hvornår du har brug for at skifte friktionspuder til campingvogn?
Ok, så før jeg diskuterer, hvordan man ændrer friktionspuderne på AL-KO og Vinterhoff caravan stabilisator hitches, er der et spørgsmål, jeg skal tage fat på. Hvordan ved du, om friktionspuderne skal udskiftes? Godt, der er et par tegn, der kan indikere for dig, at friktionspuderne skal udskiftes eller poleres, og nogle shims tilføjes, de inkluderer:
- Stønnestøj fra campingvognens træk under bugsering.
- når stabilisatorhåndtaget trykkes ned, føles det slapt.
vores gæster har angivet mig begge ovenstående spørgsmål. Efter inspektion og udskiftning af hitch friktionspuder, jeg modtog feedback om, at begge problemer blev behandlet. Af deres natur, at være friktionspuder, er de en bærbar genstand. Hvor hurtigt friktionspuderne bærer, afhænger naturligvis af, hvor ofte du trækker din campingvogn og den slags afstande, du dækker. Når friktionspuderne er i indgreb mod bilerne tilkuglebevægelse af campingvognen skaber friktion. Friktionen selv bærer puderne væk, men at friktion også genererer varme. Dette kan igen smelte overfladen af friktionspuderne. Det er derfor, som du vil se i videoen nedenfor overflade ‘ruder’. Dette er i det væsentlige resultaterne af overfladen af friktionspuden, der smelter under brug.
Sådan ændres AL-KO Hitch friktionspuder/Liner
nu er der et par forskellige versioner af AL-KO stabilisator hitch, en rød (AKS 2004) og en sort (AKS 3004). Oplysningerne / videoen nedenfor om udskiftning af friktionspuder gælder for begge typer AL-KO stabilisatorophæng. Med hensyn til forskellen mellem de to er AKS 2004 (rødt håndtag) til campingvogne med en MTPLM under 2000 kg. AKS 3004 er til campingvogne med en MTPLM mellem 2000-3000 kg. Imidlertid bruger de begge de samme friktionspuder.
AL-KO friktionspuder, der passer til de røde (AKS 2004) og sorte (AKS 3004) campingvognstabilisatorophæng: billede – Amazon.co.uk
den bedste video i øjeblikket derude om, hvordan man skifter AL-KO friktionspuder, er af YouTuber Dan Trudgian. I videoen nedenfor viser Dan, hvordan man fjerner de gamle friktionspuder. Dan diskuterer dog også, hvornår og hvordan friktionspuderne kan renoveres, og brugen af friktionspude shims.
som du kan se i videoen ovenfor, kan du tydeligt se ruderne på overfladen af friktionspuderne. Dan renser denne ruder (smeltet pad materiale) med sandpapir og nogle bremse renere. Personligt ville jeg også følge en lignende tilgang. Dan nævner at bruge gummi / lateks handsker, fordi det er et ‘rodet job’. Jeg vil dog opfordre dig til at bære handsker, når du bruger et opløsningsmiddelrenser, der indeholder acetone osv. Det er bare ‘dårlige ting’, og du vil ikke have det i kontakt med din hud.
AL-KO Friktionspude reparation vs udskiftning
Hvorfor vil du endda overveje at gider med at rydde op/reparere friktionspuderne og bruge shim-skiver? Nå, nye AL-KO friktionspuder til det, de er lavet af, er ret dyre. Typisk vil du være heldig at finde et sæt AL-KO friktionspuder Under 30. Metalskiven shims, som du kan bruge til at forlænge levetiden på AL-KO friktionspuder, du kan hente fra en isenkræmmer for meget få penge. Men hvis du ikke er i stand til korrekt rense ud ruder på friktion puder de er stadig tilbøjelige til at producere forskellige stønnende lyde under bugsering. Desuden skal puderne på et tidspunkt udskiftes.
et andet hurtigt punkt, jeg vil henvise til. En gæst fortalte mig engang, at de købte et AL-KO friktionspude sæt, og det omfattede metalvaskeskiver. De var under indtryk af, at du skulle passe shims med de nye friktionspuder. Hvis du gør dette, når du kommer til at forsøge at hitch op til din bil vil du bemærke du ikke kan sænke stabilisator håndtag. Shim-skiverne med nye friktionspuder giver ikke tilstrækkelig afstand til faktisk at sænke stabiliseringshåndtaget. Ja, du vil have det til at føle en stram pasform, men det er for stramt.
AL-KO Friktionsforing reparation/udskiftning
så ovenstående video fra Dan diskuterer reparation og udskiftning af de to AL-KO friktionspuder, der griber siderne af trækbolden. Imidlertid, på AL-KO caravan stabilisator hitches er der faktisk yderligere to kontaktpunkter. En foran og en bagpå. Nu har den forreste friktionsforing og den bageste pude en tendens til at vare lidt længere end sidefriktionspuderne. De er dog stadig bærbare genstande, og de vil mislykkes på et tidspunkt.
front liner og bageste friktionspude til AL-KO campingvogn stabilisator hitches: billede – Amazon.co.uk
desværre er udskiftning af frontfriktionsforing og bagfriktionspude lidt mere involveret end reparation/udskiftning af sidefriktionspuder. Du bliver faktisk nødt til at få et sæt Skruehovedskruetrækkere og begynde at tage hitchen fra hinanden. Desuden, du bliver nødt til at komme under hitch for faktisk at se, hvad du laver. Derfor ønsker du ikke at gøre dette i dit bedste tøj, da du kommer på knæ og tilbage for at fuldføre dette job. Jeg fandt en god video produceret af Julian fra YouTube-kanalen her trækker vi på processen med at erstatte AL-KO friktionsforingen.
som i Julians tilfælde skal du muligvis udskifte den forreste friktionsforing, hvis den er brudt af. Et andet scenario kan være, at du har ændret sidefriktionspuderne, og du hører stadig lyde fra campingvognens træk, mens du trækker. Hvis det er tilfældet, skal du muligvis udskifte den forreste friktionsforing og den bageste friktionspude. Det er ikke rigtig muligt at reparere / istandsætte disse genstande, i modsætning til sidefriktionspuderne. Der er ingen shims tilgængelige osv. Hvis disse dele er slidte / ødelagte, skal du bare ‘bide kuglen’ og udskifte dem.
udskiftning af Vinterhoff VS3000 Friktionspude
mens de fleste campingvogne på britiske veje i dag i øjeblikket bruger AL-KO stabilisator-hitches, er der et betydeligt antal, der har vinterhoff VS3000-hitch i stedet. Princippet om, hvordan Vinterhoff VS3000 fungerer, ligner meget, hvordan AL-KO hitch fungerer. Du sænker ned et stort håndtag, der komprimerer friktionspuder mod siderne af trækbolden.
som du kan se på billedet ovenfor, synes vinterhoff VS3000 hitch at have et beige kompositmateriale på forsiden af friktionspuderne: Billede – Amazon.co.uk
selvom Vinterhoff-friktionspuderne kan ligne AL-KO-friktionspuderne, ser de ud til at være lavet af et andet kompositmateriale. Desuden har de ikke lange udstrakte pinde på bagsiden som en del af monteringen. Hvad der også er værd at bemærke er, mens AL-KO hitches har 4 slidpunkter (to sidepuder, en frontforing og bagpude) vinterhoff VS3000 hitch bruger bare to friktionspuder, en foran og en bagpå.
desværre som nævnt ovenfor kunne jeg ikke finde nogen installationsvideoer til vinterhoff 3000 hitch friktionspuder. Jeg har dog fundet disse billeder / diagrammer om, hvordan man udskifter friktionspuderne fra Vinterhoffs hjemmeside:
konklusioner om reparation og udskiftning af Caravan Hitch friktionspuder
selvom du ikke i øjeblikket hører mærkelige lyde fra dine campingvogne, mens du er på vej, er det god praksis at inspicere friktionspuderne årligt. Hvis du kun bruger din campingvogn i et par uger i løbet af foråret og sommermånederne, skal du få mange år ud af et sæt friktionspuder. Det er dog vigtigt at huske tilstanden på din trækbold er meget vigtig. For eksempel skal det være rent fra enhver form for fedt/smøremiddel. Ellers er formålet med friktionspuder til at hjælpe med stabil bugsering ret overflødig. Desuden vil du sikre dig, at din trækbold ikke er korroderet/rusten. En rusten trækbold vil fremskynde slid på friktionspuderne.
tak for læsning, jeg håber, at ovenstående oplysninger/videoer hjælper dig med at skifte friktionspuder på din AL-KO/Vinterhoff campingvogn stabilisator hitch. Jeg håber også i den nærmeste fremtid, at du overvejer at komme til at besøge os her på Horton Common caravan site. 🙂
Velegnet til alle kemiske bortskaffelsessteder (CDP)
Vis på