den gennemsnitlige motorskifteomkostning er mellem $3.000 og $5.000 for de fleste køretøjer og motortyper på markedet. Chauffører skal beslutte, om proceduren er det bedste valg, når man sammenligner byttet med en motorreparation, genopbygning eller udskiftning.

Hvad er en motorbytte?

en motorbytte er en proces med at udskifte din bils originale motor med en ny motor. Motorbytter er normalt til præstationsbiler, selvom en motorbytte også kan gøres for at undgå heftig motorgenopbygning, reparation eller udskiftningsomkostninger i brugte biler.

når du laver en motorbytte, har du en af to muligheder – du kan enten bytte med en anden motor, der allerede er lavet til den bil, du kører i øjeblikket, eller bytte med en helt anden motor.

• for eksempel kan du eksperimentere med at sætte en V8-motor i en mindre bil, der i øjeblikket bruger en V6-motor for at se, om der er tilføjet ydelsesfordele og holdbarhedsfaktorer.

hvis du sætter en helt anden motor i forhold til din bil, øges motorudskiftningsomkostningerne, da du bliver nødt til at montere bilen igen for at give plads til den nye motor og sikre, at alle udvendige dele er tilsluttet korrekt til den nye motor. Selvom det kan være arbejdskrævende, er motorbytningen gennemførlig i alle køretøjer.

Hvorfor gør folk motorbytter?

motorudskiftning er processen med at forsøge at få en kraftig, præstationsorienteret og hurtig accelererende motor ind i deres biler. Faktisk er der forskellige grunde til, at folk beslutter at se på andre motorudskiftningsomkostninger og erstatte deres bils kraftcenter med noget andet.

• originale motorer er sjældne

hvis du har en klassisk bil, som du har genopbygget og holdt i god stand gennem årene, kender du kampen for at finde antikke dele. Klassiske biler er dyre med hensyn til arbejds-og reparationspriser, at finde de rigtige dele kan være ekstremt tidskrævende og dyrt sammenlignet med moderne biler på markedet i dag.

• hvis dit ældre køretøj blev solgt i lavt antal og var en særlig sjælden model, vil du have svært ved at købe den originale motor.
• hvis dit køretøj ikke har nogen forhandlerstøtte på dette tidspunkt eller kommer fra et aktuelt uddødt mærke, har du svært ved at prøve at spore din originale motor.
  • i dette tilfælde er din bedste chance at undersøge motorskifteomkostningerne for dit særlige mærke, model og bilår.
  • Husk at låne en mekanisme fra et andet mærke er almindeligt i bilverdenen, selv med mindre operationer som Jeep og AMC, da de ikke havde råd til at lave nye drivlinjer for hvert efterfølgende modelår.

• en motorgenopbygning er dyrere

hvis du har en motor, der har brug for en omfattende reparation eller genopbygning, vil du ofte opdage, at denne procedure er meget dyrere end motorbytteomkostningerne. En af grundene til, at bilejere beslutter at gå videre med en motorbytte til en nyere motor i stedet for at genopbygge en ældre og potentielt slidt motor, er at undgå en stor udskiftning og genopbygningspris.

• pålidelighed bekymringer

den bedste måde at holde din klassiske bil kørende på vejen og kontinuerligt sund og højtydende er at køre den ofte. Den bedste vej til at kunne køre dit køretøj uden sikkerheds-eller ydelsesproblemer konsekvent er at undersøge motorudskiftningsomkostningerne for at holde din bil i drift effektivt.

• nogle køretøjer betragtes muligvis ikke som pålidelige nok til at bruge dagligt. I dette tilfælde er det en bedre mulighed at undersøge motorudskiftningsomkostningerne end at købe en ny bil helt.

• Off-roading og bugsering kapaciteter

hvis du vil have en dieselmotors kraftkapacitet i en kraftig SUV, men ikke ønsker at betale de høje priser for en fuld luksusmulighed eller importeret køretøj. Den bedste chance, du har, er at undersøge andre motorudskiftningsomkostninger for denne præstationsorienterede mulighed.

• tilføjelse af dieselkraft til dit nuværende køretøj vil øge brændstofeffektiviteten, trækkraften og op ad bakke, hvilket er, hvad præstationsdrivere ofte ønsker for deres biler. Dieselbytter er en populær tendens for dem, der nyder hyppig off-roading og kørsel på stier, hvilket gør det meget lettere at komme til trailheads og lidt kendte steder end at bruge en lavere motor.

• for dyrt at øge strømmen

nogle gange kan du opleve, at prisen for at øge din nuværende motorkraft ikke er værd at arbejde og tidspunktet for processen. Hvis dette er tilfældet, kan det være den bedste løsning at se på motorskifteomkostningerne, da det er mere modvenligt, indeholder eftermarkedsstøtte og kan reducere arbejdstiden for denne procedure.

• hvis du har et komplekst motordesign, der allerede har gennemgået ekstrem slitage, kan en motorbytte være det bedste valg til langvarig holdbarhed.

• du har en ekstra motor

hvis du allerede har en reservemotor eller kender en ven med en reservedel, vil motorskifteomkostningerne for denne procedure være meget billige!

faktorer, der påvirker Motorbytteomkostningerne

nu hvor du er overbevist om, at en motorbytte er vejen at gå, skal du vide en ting – Hvad er motorbytteomkostningerne? Der er ingen svar eller retningslinje for denne procedure, men vi har nogle faktorer, der kan påvirke denne procedures samlede pris afhængigt af mærke, model og år på din bil – og andre faktorer.

• motorblokke

en faktor, der kan ændre motorskifteomkostningerne, er, hvis du beslutter dig for at vælge en kort motorblok, lang blokmotor eller komplet motor.

• en kort blokmotor er den størrelse, der er nødvendig for at fremstille den fulde motor, der kan indlæses i din bil. De dele, der er inkluderet i den korte blok, er frysepropper, forbindelsesstænger, lejer og stempler. Selvom dette indeholder nogle af de dyrere stykker, bliver du stadig nødt til at købe yderligere komponenter, hvilket kan øge motorudskiftningsomkostningerne.
• en lang blokmotor er næsten færdig – men ikke helt. Denne motor indeholder cylinderhoveder, frysepropper, forbindelsesstænger, lejer og stempler. Du bliver nødt til at købe resten af delene, men du behøver ikke købe så meget som du ville med en kortblokmotor. Denne lange blokmotor er et godt valg, hvis du ikke ønsker tilpassede dele, men ønsker en lidt lavere motorbytteomkostning.
• en komplet motor er det mest bekvemme, pålidelige og holdbare valg. Denne motor har alt hvad du behøver for at begynde og afslutte din motorbytte. Selvom dette har den højeste motorbytteomkostning, da den indeholder de fleste dele, er det et godt valg, hvis du er helt sikker på, hvad du vil have med din nye motor.

• mærke og type af bil

den anden type faktor, der kan påvirke motorens bytteomkostninger, er dit køretøjs mærke, type og år. I lighed med den slags motor vil den specifikke model af den bil, du har, påvirke den samlede pris på motorudskiftningsomkostningerne. Et grundlæggende køretøj, der er masseproduceret, og som indeholder almindeligt fundne dele i lokale bilkropsbutikker eller online, vil normalt give en billig bytte på grund af effektiviteten, lethed, tilgængelighed, og udskiftningshastighed.

• en luksus, tilpasset, højtydende eller sportsvogn kræver dog et højere arbejds-og ydelsesniveau. I dette tilfælde vil motorudskiftningsomkostningerne være meget højere, da motorudskiftningsprocessen vil være mere tidskrævende, da dele bliver sværere at finde og sværere at installere.

• mekanikerens gebyrer

den tredje faktor, der kan øge motorbytteomkostningerne, er timeprisen og mekanikergebyrerne i din lokale bilkropsbutik eller forhandler. Mekanikere opkræver normalt mellem $50 og $100 i timen for motorudskiftningsomkostningerne, hvor de samlede timer på dette job tager op til 20 timer afhængigt af køretøjstypen og motortyperne.

• under hensyntagen til timeprisen vil arbejdskraften for denne procedure variere mellem $500 og $1.500 for motorskifteomkostningerne.

• derudover varierer motorpriserne afhængigt af den korte blok, den lange blok eller den komplette motor. En kort blokmotor er omkring $500, mens en komplet og højtydende motor er omkring $9.000 for motorbytteomkostningerne.

kan du bytte en gasmotor med en dieselmotor?

når du tager højde for motorskifteomkostningerne, skal du vide, om du bruger en bensinmotor eller dieselmotor til dit køretøj. Selvom det er muligt at bytte gas med en dieselmotor, er det tidskrævende og mere kompliceret end at erstatte det med en lignende motortype. Der er visse ting, du skal overveje under denne procedure, såsom:

• Motorvægt-dieselmotorer er tungere end bensinmotorer, så du bliver nødt til at omstrukturere din bil for at imødekomme den ekstra masse.
• Motordimensioner – dieselmotorer kan være større end bensinmotorer, så du bliver nødt til at skabe plads til at passe den nye mekanisme ind i motorrummet.
• Transmission og bagaksel – hvis du planlægger at installere en motor med højere hestekræfter, skal du fastgøre akslen. Bagakslen overlever ikke drejningsmomentet for en mere kraftfuld motor, så det kan være nødvendigt at foretage justeringer af akslen og transmissionen, hvilket kan øge motorudskiftningsomkostningerne.
• Elektronik – hvis du bruger en mekanisk motor, behøver du ikke foretage elektriske ændringer. Men hvis du bruger en elektronisk dieselmotor, skal du sørge for, at dette kan kommunikere med transmissionerne.
• emissioner – dieselmotorer er mere brændstofeffektive. Sørg for, at din bil gennemgår inspektion med hensyn til emissionerne fra dit køretøj, før du beregner de samlede motorudskiftningsomkostninger.

fordele og ulemper ved Motorbytter

positive af en Motorbytte

1. mere strøm – hvis du laver en bytte af præstationsårsager, så er chancerne for, at du søger at øge kraften og accelerationen i dit øre. Med en motorskift kan du vælge det ønskede ydelsesniveau for din nye maskine.
2. lettere at ændre og finde dele – nogle lagermotorer har ikke en stor tilgængelighed af eftermarkedsdele, så du vil måske bytte en motor med en mere almindelig motor for at reducere arbejdspriserne i fremtiden.
3. kan spare penge – du kan spare penge på din motor bytte omkostninger ved at forhindre motor udskiftninger og genopbygninger. En motorudskiftning er en af de dyreste rettelser i din bil.
4. mere pålidelig – bytte en gammel motor med en motor med færre miles og forringelse betyder, at din motor skal være mere pålidelig i det lange løb.

ulemper ved en Motorbytte

1. dyrt – selvom du undgår prisen på en motorudskiftning, kan motorbytteomkostningerne undertiden være ret heftige. Som et minimum bør chauffører forvente at betale omkring $3.000 for en motorbytte, hvis de bringer deres køretøj til en mekaniker.
2. tager tid – en motorbytte er ekstremt arbejdskrævende. Den mindste arbejdstid er mindst 4-6 timers arbejde til fjernelse af motoren og derefter mindst 1-2 timer til motorinstallationen.
3. det kan være nødvendigt at skifte transmission – da motoren skal kommunikere med transmissionen, kan ændring af din bils originale motor undertiden føre til problemer med transmissionerne. Afhængigt af hvilken motor du beslutter at bytte ind i din bil, jo mere anderledes er det, jo større er chancen for, at du også skal bytte transmissionen.
4. du skal muligvis omregistrere din bil-afhængigt af hvor du bor, kan bytte af en ny motor kræve en omregistrering af dit køretøj.
5. Emissionsproblemer – når du betaler for motorudskiftningsomkostningerne, skal du muligvis gennemgå ekstra emissionsinspektioner for at sikre, at din bil er lovlig at køre.

gennemsnitlig Motorskifteomkostning

den gennemsnitlige motorskifteomkostning er mellem $3.000 og $5.000 for hele jobbet. Du kan variere til over $10.000 afhængigt af den type motor, du vælger, men det afhænger af den nye motor, du installerer, og dit køretøjs mærke, model og år.

• rækkevidden af en motorbytteomkostning er mellem $750 og $20.000.

bundlinjen

chauffører skal beregne de samlede motorskifteomkostninger for deres køretøj for at afgøre, om proceduren er det værd for deres køretøj.