import af Kombi fra Brasilien

bureaukratiske, juridiske og logistiske hindringer er vigtige at overveje, når man importerer en Kombi fra Brasilien. Vi er et brasiliansk import-og eksportfirma, der er specialiseret i eksport af klassiske biler fra Brasilien. Har du fundet din egen Kombi i Brasilien? Import af en Kombi T1 & T2 fra Brasilien til skarpe all-in priser, hvor vi tilbyder international dør-til-dør service. Kontakt os for et gratis tilbud!

priserne på en klassisk Kombi T1 / T2 er steget meget i de senere år. Salgspriser på over EUR 20.000 er normale. Det er næsten umuligt på nuværende tidspunkt at købe en T1-eller T2-model til en attraktiv pris i Europa. Kombi er ved at blive uden for rækkevidde for de fleste aficionados. Det er af denne grund, at flere og flere kombi-elskere fokuserer deres opmærksomhed på Brasilien, hvor disse klassiske biler stadig er bredt tilgængelige til priser, der er betydeligt lavere end i Europa og USA.

T1-modellen blev produceret i Brasilien indtil 1975, mens produktionen i Tyskland allerede var stoppet i 1967. T2, efterfølgeren til T1, blev endda produceret indtil 2013! På grund af strammere sikkerhedsbestemmelser som den obligatoriske airbag var det ikke længere økonomisk muligt at fortsætte produktionen af Kombi.

også folkevognen er bredt tilgængelig i Brasilien til lave priser (produceret fra 1938 til 2003). Og selvfølgelig er der de mindre kendte klassiske biler fra Brasilien som den fantastiske Puma GTE, Karman-Ghia og Volksvagen SP2.

i betragtning af den brede tilgængelighed og mulighederne for både samlere og klassiske bilinvestorer søger flere og flere bilentusiaster og investorer at købe klassiske biler i Brasilien. Import af en Kombi fra Brasilien ledsages dog af bureaukratiske, juridiske og logistiske hindringer. Dette gælder især, hvis du ikke taler sproget og ikke har nogen erfaring med bureaukrati i Brasilien.

i besiddelse af vores egen import & eksportlicens i Brasilien og med vores dedikerede og erfarne team tilbyder vi komplette tjenester til al Bileksport fra Brasilien.

Bileksport fra Brasilien

eksport af en klassisk bil fra Brasilien kræver forskellige trin, der bredt kan defineres som:

• eksportdokumenter
• intern logistik
• fyldning af containeren med bilerne
• forsendelse

eksportdokumentation

Brasilien er et bureaukratisk land, og dette gælder også for import af en Kombi fra Brasilien. For at eksportere en Kombi fra Brasilien er det nødvendigt at få et dokument, der siger, at bilen ikke længere vil eksistere i Brasilien. Der er tre trin at følge for at sikre dette dokument:

• bil dokumenter (ejerskab) overdragelse
• inspektion (Vistoria)
• køretøj de-registrering (permanent do ve turculo).

alle disse processer behandles gennem Detran. De nøjagtige procedurer varierer pr. Før du køber Kombi i Brasilien, er det vigtigt at kontrollere bildokumenterne. En fejl kan føre til betydelige forsinkelser og omkostninger. Ofte har gamle Kombis T1 ikke deres motornummer registreret i de dokumenter, der kræves for at hente eksportdokumenterne. Denne proces kan tage op til 4 uger at gennemføre.

for at eksportere en Kombi fra Brasilien er det nødvendigt at være i besiddelse af en licens kaldet RADAR. Denne licens gives af de brasilianske skattemyndigheder. I de fleste tilfælde vil ejeren af Kombi ikke være i besiddelse af en sådan licens, og derfor er tjenesterne fra et brasiliansk import & eksportfirma forpligtet til at importere Kombi fra Brasilien (indirekte eksport). Det brasilianske import & eksportfirma eksporterer Kombi under eget navn. Med andre ord vil import & eksportfirmaet i Brasilien faktisk købe bilen og dermed blive den juridiske ejer af køretøjet.

en yderligere fordel ved indirekte eksportmodalitet er, at det brasilianske import-og eksportfirma vil håndtere alle operationelle og logistiske processer i Brasilien. At drive forretning i Brasilien, herunder import af Kombi, er kompliceret og har de nødvendige faldgruber og risici. I dette scenarie vil det næsten altid være bedre at bruge tjenesterne fra et professionelt firma i Brasilien til at håndtere alle operationer.

vores logistiske partner i Brasilien er TARGENTA LTDA og har alle licenser til både import og eksport af klassiske biler fra og til Brasilien. Kombi krigere er en del af Targenta.

Import Af Kombi: den interne logistik

de interne logistiske omkostninger og operationer i Brasilien er altid noget, du skal budgettere og planlægge, når du importerer en Kombi fra Brasilien. Vejtransport er dyrt, og tyveri og skader er altid noget, du bør overveje. Det er derfor vigtigt, at du kun arbejder med pålidelige partnere, og at dine køretøjer altid er forsikret. En fejlvurdering kan føre til betydelige omkostninger og skader.

Påfyldning af beholderen

påfyldning af beholderen med Kombis er en anden afgørende fase i eksportprocessen. Dette kan gøres på to forskellige måder. Med den første mulighed transporteres Kombis selv til havnen med en specialiseret biltransport. I havnen bliver Kombis fyldt i en container og gjort klar til søtransport. Med den anden mulighed transporteres selve beholderen til Kombis. I dette scenario vil fyldningen af beholderen således ske på selve kombis placering i stedet for i havnen. Ved at håndtere din egen containerfyldning sparer du Omkostninger i havnen, og derfor er det den billigste løsning. Det er dog bilejerens ansvar at have den nødvendige infrastruktur til at indlæse Kombis i containeren.

fyldningen af beholderen er en meget delikat operation. Det er vigtigt, at bilerne surres på en meget sikker måde, så Kombis ikke kan bevæge sig under søtransport. Batteriet skal afbrydes, og der må ikke være nogen gas tilbage. Hvis ikke, vil forsendelsen blive betragtet som farlig, der vil øge omkostningerne væsentligt, eller endda forsendelsen kan nægtes.

vi har opbygget et netværk af dokumenterede transportører, der er specialiseret i lastning og transport af klassiske biler fra og til Brasilien. Hvis du er interesseret i et pristilbud, er du velkommen til at kontakte os.

forsendelse af Kombi T1& T2

for selve den internationale søtransport skal du betale for brugen af havcontaineren(e). En Kombi passer i en 20 fod beholder. En 40 fod beholder kan rumme to Kombis. Prisforskellen mellem en 20 fod og 40 fod hav container er meget lav / det samme. Så du vil indse betydelige omkostningsbesparelser, når du importerer mere end en Kombi fra Brasilien.

de vigtigste omkostninger ved havnen er:

• Terminalhåndteringsafgifter og Kaj
• fyldning af beholderen, hvis den udføres ved havneterminalen
• surring af bilerne i containeren

der er nogle ekstra omkostninger som konnossement, forsegling af beholderen og gasning. Disse omkostninger har imidlertid en ubetydelig indvirkning på de samlede importomkostninger for kombi.

et aspekt at huske på er omkostningerne ved opbevaring af bilerne i selve havnen. Perioden for gratis opbevaring i havnen er begrænset, og der vil derfor blive pålagt yderligere gebyrer, hvis denne periode overskrides. Med korrekt planlægning vil dette imidlertid ikke føre til problemer i praksis.

Køb en kombi i Brasilien

køb og import af din egen Kombi fra Brasilien er naturligvis den mest fordelagtige. Brasilien er imidlertid ikke et let land at drive forretning. Import af Kombi fra Brasilien indebærer at håndtere bureaukrati og kontrollere operationelle risici. Det er vigtigt at kontrollere, før du overfører penge, at den klassiske bil, der tilbydes, svarer til kvaliteten af, hvordan den annonceres. Også den fremtidige køber bør kontrollere, om der ikke er åbne stående bøder, da det er umuligt at få eksportlicensen i dette tilfælde. Den nye køber er ansvarlig for at betale disse sanktioner. Og vigtigst af alt, bør dokumenterne fra Kombi selv kontrolleres.

vi kan hjælpe dig med køb og import af en Kombi fra Brasilien på en sikker måde. Hver Kombi, som vi eksporterer fra Brasilien, vil blive besøgt og kontrolleret af vores team. Som selvstændig virksomhed varetager vi alle dine interesser. Vi arrangerer alle eksportdokumenter og organiserer den interne transport til havnen i Brasilien. Med vores globale logistikpartnere leverer vi bilen til den adresse, du angiver. Vi er din one-point kontakt for al Bileksport fra Brasilien.

fandt du ikke din VV-bus endnu i Brasilien? Vi kilde til VV Kombis T1 & T2 og kan gendanne køretøjer efter dine ønsker.

Gendannelse af Kombi i Brasilien

i betragtning af de høje priser på en fuldt restaureret Kombi i Europa kan import af en Kombi klar til salg i Europa være en meget rentabel forretning. Med vores eget værksted og billig adgang til reservedele, vil vores dedikerede team gendanne din Kombi nøjagtigt til dine ønsker.

betalingerne vil ske i forskellige faser af restaureringen, hvor den næste betaling kun vil ske efter tilfredsstillende gennemførelse af den foregående fase. Kontakt os for et gratis tilbud!

hvis du er interesseret i at købe Kombis T1 & T2 fra Brasilien er du velkommen til at kontakte os for at diskutere mulighederne. Import af Kombi fra Brasilien mod skarpe all-in-priser og med dør-til-dør-tjenester. Vi har en bred vifte af Kombis T1 og T2 til rådighed i alle prisklasser.