Hvornår skal du tilføje et andet batteri til billyd?

glæden ved at lytte til musikken kan hurtigt blive beskadiget, når du tænder for motoren og finder ud af, at batteriet er fladt.

Desværre er det et almindeligt problem med kraftig billyd at have et standardbatteri dødt. En af løsningerne til at løse dette problem er at tilføje et ekstra batteri til din bil. Men hvornår skal du tilføje et ekstra batteri til billyd? Lad os finde ud af det.

som hovedregel skal du tilføje et andet batteri til din bil, hvis du har en kraftig multiforstærkers billydsystem eller lytter til billyden med motoren slukket. Du har også brug for et ekstra batteri til billyd, hvis du deltager i billydkonkurrencer for at sikre, at dit system fungerer godt.

ImproveCarAudio vil modtage en lille provision fra kvalificerende køb foretaget via linkene i denne artikel.

Tip: at have installeret et andet batteri i din bil vil øge dit lydsystem og forbedre ydeevnen. Men for at gøre det rigtigt skal du sørge for, at du bruger gode Strømkabler.

du skal huske, at strøm-og jordledninger skal have samme størrelse (måler) og høj kvalitet, ideelt OFC.

jeg bruger Knukoncepts 4 gauge OFC ledninger, som jeg har fundet virkelig fleksibel og nem at installere. De Fås i enten rød, blå eller sort, afhængigt af dine behov, og i forskellige længder fra 5 til 100 fod.

i artiklen nedenfor vil jeg vise dig mere om billydbatterier og hvordan du skal installere dine.

Hvornår har jeg brug for et ekstra batteri til bilens lydsystem?

om du har brug for et andet batteri til billyd eller ej, bestemmes af dit lydsystem, og hvor meget strøm dine forstærkere har brug for.

den nemme måde at finde ud af, om du har brug for et andet batteri til din bil, er at kontrollere forlygterne. Hvis forlygterne dæmpes, mens du spiller musikken, betyder det, at dine forstærkere trækker mere strøm, end din generator og batteri kan producere.

Husk, at dit serielle batteri er designet til at starte din motor og til at arbejde med standard elektrisk udstyr i din bil, så tilføjelse af kraftige forstærkere til køretøjet øger en samlet belastning af dit elektriske system.

Hvor Meget Strøm Kan Mit Serielle Bilbatteri Holde?

der er en nem måde at finde ud af, hvor længe du kan lytte til musikken i bilen, før batteriet er drænet.

beregningen nedenfor viser, hvor længe du kan lytte til musikken, afhængigt af strømstyrken på batteriet og forstærkerens strøm.

driftstid (timer) = 10 gange batterikapacitet (i Amp timer) / belastningseffekt (i vand)

hvis du har et 90 AH batteri og 1.800 RMS-forstærker, ser beregningen ud som nedenfor:

10 * 90 / 1.800 = 0,5 h

med andre ord vil et 90ah batteri være i stand til at drive din 1.800 B forstærker i en halv time, før det går fladt.

baseret på ovenstående, hvis du vil lytte til musikken med motoren slukket i længere tid, eller hvis du har en mere kraftfuld forstærker, skal du installere et ekstra batteri til dit billydsystem.

du kan også hurtigt bestemme, hvor meget strømstyrke du har brug for til dit billydsystem ved at bruge nedenstående formel til højre for Ohms lov:

strøm (i) = effekt (P) / spænding ( E )

lad os tage ovenstående forstærker på 1.800 V, der kører ved standard 14.4 V.

1,800 / 14.4 = 125 ampere

men en forstærker kører ikke med 100% effektivitet, så du skal dividere 1.800 V med et gennemsnit på 70%.

faktisk skal din forstærker til at levere 1.800 V modtage fra batteriet 2.571 V.

lad os nu erstatte 1.800 V med den faktiske 2.571 i beregningen:

2,571 / 14.4 = 178.54 ampere

dette er den faktiske strømstyrke, som batteriet har brug for til din 1.800 B forstærker, men dette er ikke slutningen.

størstedelen af standardbilens elektriske systemer bruger omkring 60 ampere til at fungere, hvilket skal tilføjes til det samlede krav.

178.54 + 60 = 238.54 ampere

hvis du vil installere en 1.800 Volt forstærker i din bil. Dit elektriske system skal levere en konstant total på 239 amp.

har jeg brug for et ekstra batteri til mine Subs?

du kan aldrig have for meget strøm, hvilket også gælder for billydsystemet. Subs er de mest kraftfulde elementer i ethvert billydsystem, og selvom du ikke har en stærk forstærker til højttalerne, er jeg sikker på, at du har en til at drive din undervogn.

du har brug for et ekstra batteri til din sub, især hvis det har en effekt på flere tusinde vand. Hvis du har installeret et professionelt konkurrencesystem, skal du desuden sikre, at den korrekte mængde energi leveres til systemet.

kan jeg bruge et almindeligt bilbatteri til billyd?

et batteri til dit billydsystem fungerer på samme måde som ethvert almindeligt bilbatteri gør, men i stedet for at drive al køretøjselektronik driver det bare radioen og forstærkerne.

langt størstedelen af de almindelige bilbatterier er blybatterier. Selvom disse batterier er mest populære i biler, kræver de regelmæssig vedligeholdelse.

du bliver nødt til at kontrollere vandstanden i hver celle regelmæssigt, og hvis den er for lav, skal du tilføje et destilleret vand. Ellers kan dette batteri blive permanent beskadiget.

en anden ulempe ved blybatterier er, at de har tendens til at svulme op, så hvis du har en fremragende efterbehandling af dit billydområde, er det sidste, du har brug for, at have vand eller fugt der.

du kan bruge et almindeligt batteri til billyden, hvilket er almindelig praksis. Installation af AGM-eller Lithium-ion-batterier med højere output vil dog medføre flere fordele for systemet end blot et almindeligt blybatteri.

den eneste ulempe ved installation af et ekstra batteri til billyd er, at det andet batteri kan forårsage problemer for den serielle generator.

mens det ekstra batteri understøtter din billyd, fungerer det faktisk som ekstra belastning hver gang motoren kører og trækker mere strøm, end standardgeneratoren kan producere.

derfor anbefales det kraftigt (ikke kun af mig) at opgradere din standardgenerator, når du beslutter at tilføje et andet batteri til billyden. Ellers kan du finde en flad, ikke en, men begge batterier.

er AGM-batterier gode til billyd?

AGM-batterier er det bedste valg som et andet batteri til bilens lydsystemer. På grund af AGM ‘ s lave indre modstand, hurtig genopladning, forseglet og vedligeholdelsesfri fungerer de bedst til billyden.

AGM-batterier er en fremragende løsning til avancerede og avancerede billydsystemer. De har betydelige strømkrav og har en længere levetid end de fleste syre celle auto batterier.

men ikke kun til billyd, men du kan også installere et AGM-batteri i stedet for et fabriksbatteri. Et AGM-batteri giver køretøjet mere koldsvingningskraft og større modstandsdygtighed over for varme og vibrationer.

den eneste ulempe ved AGM-batterierne er deres afladningshastighed, som ikke kan være større end 50%, mens du kan aflade blybatterier til 80%. Med andre ord betyder det, at blybatteriet kan køre længere end AGM på hver enkelt opladning.

derfor er det praktisk at have et AGM-batteri opladet derhjemme natten over og sørge for, at det er fuldt opladet, hver gang du forlader huset.

Husk også at skifte et AGM-batteri før den første forbindelse til billyden. Nye AGM-batterier er opladede af sikkerhedsmæssige årsager.

12V 3.300 Amp AGM høj Output batteri med M6 Terminalbolt

hvilken størrelse andet batteri til billyd skal jeg købe?

størrelsen på det andet batteri til billyd afhænger af, hvor meget strøm dine forstærkere har brug for.

som hovedregel har du brug for et 100AH batteri for hver 1.000 hk RMS af din billyd.

tabellen nedenfor viser et par eksempler på populære batterier med RMS-effekt, der kan understøtte oven på standardelektronik i bilen.

CCA Ah maks forstærker effekt (RMS)
410 45 164
550 100 364
730 115 419
760 120 437
850 140 510
900 160 582
950 190 692
maksimal effekt, at bilen Batterier kan understøtte

når du ser på batterietiketten, vil du ikke altid se både CCA-eller Ah-værdierne. For at beregne det grove estimat af Ah på dit batteri kan du tage CCA og dele det med 7,25.

hvor skal man placere et ekstra batteri til billyd?

de fleste fabriksbilbatterier er installeret under en hætte, men der er ikke nok plads til den anden i motorrummet.

yderligere billydbatterier skal placeres tæt på forstærkeren, og de mest almindelige steder er enten inde i kabinen eller i bagagerummet.

batterier installeret inde i bilen skal være lækagesikre og vibrationsbestandige, og det er en anden grund til, at du ikke bør bruge standard blybatterier til billydsystemer.

hvis du installerer et batteri tæt på de kraftige undertømmer, der giver mange stærke spark, er vibrationsmodstanden afgørende. Hvis du monterer batteriet i den anden end fabriksposition eller endda på dens størrelse, er dets lækkende bevis obligatorisk.

hvilket Ekstra tilbehør har jeg brug for til Billydbatteri?

når du installerer et ekstra batteri til bilens lydsystem, skal du sikre dig, at det fungerer optimalt. For at gøre det skal du bruge nogle tilbehør af høj kvalitet:

Terminalklemmer

terminaler lavet af enten kobber eller guld forhindrer forbindelser fra korrosion og undgår spændingsfald.

hvis du tilføjer et andet batteri, skal du ikke bruge gamle terminaler fra syrebatteriet, men installere klemmer med multiforbindelsespunkter i stedet.

strøm-og jordledninger

strøm-og jordledninger, der bruges til et andet batteri, skal have samme måler som de andre strømledninger, der bruges i billyden.

husk aldrig at bruge jordledning, der er mindre (tyndere) end strømkablet. For eksempel, hvis du bruger en måler 4 af strømkablet, skal du bruge den samme måler 4 til jordledningen.

jeg har brugt i et stykke tid Knukoncepts OFC ledninger, og de fungerer rigtig godt.

Knukoncepts Kolossus fleksibel Kable OFC 4 Gauge strømledning kobber kabel Rød (20 ft)

Batteriisolatorer

Batteriisolatorer bruges til at afbryde begge batterier fra hinanden, når motoren er slukket. Dette holder dit startbatteri i stand til at starte en motor, selvom dit andet batteri er drænet.

sikringer

det er ligegyldigt hvilket sekundært batteri til billyd du bruger. Sikring på strømkablerne er obligatorisk.

der er mange modeller og strømstyrkeversioner, men husk at bruge en sikring på strømkablet mellem batterier og en anden mellem det sekundære batteri og forstærkeren.

Distributionsblokke

Distributionsblokke er nødvendige for at forbinde flere strøm-og jordledninger til den samme batteriterminal og kræves hovedsageligt på det sekundære batteri.

du har ved den positive terminal indgangsstrømledning fra hovedbatteriet og udgangsstrømskablerne til forstærkerne, så mindst to faste og tykke ledninger på samme sted.

ledningsstik

Strømledningsstik er lige så vigtige som terminaler af høj kvalitet, selvom de ikke er nødvendige for hver batteri-eller forstærkertype.

hvis du ikke bruger en passende størrelse til hverken batteri eller forstærker, risikerer du lydkvalitet, fordi de kan blive de svageste punkter med mest modstand.

Sådan installeres et andet batteri til billyd?

Sådan tilsluttes et ekstra billydbatteri afhænger af den anvendte batteritype, og om det er den samme batteritype som din primære eller en anden.

den enkleste måde at tilslutte et andet batteri på er, når det er af samme type som det primære og f.eks.

hvis du tilføjer et andet batteri, der er anderledes end et startbatteri, skal du dog oplade dem separat til det samme spændingsniveau, før du opretter forbindelse til det samme kredsløb.

det nye batteri skal stadig tilsluttes generatoren, men du kan ikke tilslutte begge batterier sammen, hvis de har forskellige opladningsniveauer og derfor leverer forskellige spændinger. Dette vil dræbe et svagere batteri.

for at tilslutte det andet batteri skal du bruge de tykkeste måletråde, du kan. Hvis du skal bruge gauge nul til både strøm og jord, skal du gøre det.

prøv også at placere det ekstra batteri tæt på forstærkeren og lav ledningsforbindelser så korte som muligt.

hvis dit andet batteri er en anden model, størrelse, kapacitet eller teknologi end din primære, er installationen mere kompliceret, og du har brug for ekstra udstyr for at få det til at fungere.

du kan ikke forbinde batterier med forskellig kemi parallelt. Så for eksempel kan AGM-og lithiumbatterier arbejde i den samme bil, men i separate kredsløb.

tilslutning af et andet batteri i bilen starter du med at køre strømkablet fra generatoren til det sted, hvor du vil installere batteriet. Hvis dette er en bagagerum, skal du køre en strømkabel gennem hele bilen.

på strømkablet, tæt på det andet batteri, skal du placere sikringen, og det er en god praksis at tilføje en anden sikring af samme størrelse tæt på generatoren.

næste er den direkte ledning fra sikringen i tunk til den positive batteriterminal. Sørg for, at du bruger ledninger af samme størrelse (måler) til alle tilslutninger.

en anden ledning fra den positive batteriterminal, du forbinder med strømterminalen i forstærkeren. På denne ledning skal du også tilføje sikringen, så du ender med at have to sikringer i bagagerummet, en mellem forstærkeren og batteriet og den anden mellem batteriet og generatoren.

nu jordledningen fra forstærkeren og en anden fra det andet batteri. Her har du to muligheder: kør en kort ledning til chassiset bare metal eller direkte til batteriet.

brug af et chassis til jordning af ledningerne giver dig mulighed for at bruge kortere ledninger, men ulempen er, at chassiset i nogle tilfælde, især i ældre biler, kan have høj elektrisk modstand og begrænse kvaliteten af strømmen.

på grund af det foretrækker jeg at have en direkte ledningsforbindelse til både strøm og jordledning direkte med batteriet og ikke gennem bilens chassis.

for at opsummere er ledninger fra det andet bilbatteri som følger:

  • to ledninger med sikringer fra den positive terminal. Den ene går til forstærkeren, og den anden forbinder med generatoren.
  • en ledning fra den negative terminal. Det går enten til chassiset eller til hovedbatteriets negative terminal.

Sådan oplades det andet batteri i bilen?

der er et par måder at oplade dit andet batteri på, og alle er ligetil.

det nemmeste er at bruge generatoren fra motoren til at oplade dit andet batteri, når du kører på vejen og bruger et spændingsfølerrelæ (VSR) eller en isolatorkontakt i SCA dual battery kit.

en anden måde at oplade et andet batteri til billyd, når motoren er slukket, er at bruge en solbatteriregulator.

det bedste er en DC til DC-oplader med solindgang. Dette er den mere effektive måde at regulere indgangen til dit batteri fra begge kilder uden at beskadige batteriet over tid.

alle ovennævnte enheder tillader, at begge batterier oplades, mens køretøjet kører, og isolerer batterierne, når motoren er slukket.

på denne måde holder du dit startbatteri ved fuld opladning, mens det andet batteri driver dine forstærkere.

kan jeg køre to batterier på en generator?

du kan køre to batterier på den samme Generator, fordi generatorer beskytter mod overdreven strømafløb og ikke påvirkes af flere batterier.

når du tilslutter batterierne, udligner spændingen i systemet, hvilket betyder, at det lavere spændingsbatteri suger strøm fra det andet.

hvis dine batterier er af samme type, ser generatoren dit hoved-og et ekstra batteri til billyd som et enkelt stort batteri og oplader dem det samme.

batterierne selvregulerer mængden af strøm, de tager, når de oplades. Derfor kan du bruge den samme generator til flere batterier, men et ekstra batteri er installeret i de fleste billydsystemer.

konklusion

installation af et andet batteri er ligetil, og det tager ikke meget tid.

når du skal tilføje et andet batteri til dit billydsystem, er det værd at se på AGM-batterierne.

de er det bedste valg på grund af deres lave indre modstand, hurtig genopladning. AGM-batterier er også fuldt forseglede og vedligeholdelsesfrie. Derudover kan de installeres i enhver position, i modsætning til standard vådcellebatterier, der kun kan placeres lodret.

annoncer

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.