hvor meget koster en sejlbåd? Eksempler og købstips

der har været en stor velsignelse for sejlbådsmarkedet, da flere og flere mennesker ønsker at rejse uafhængigt og leve et eventyrligt liv.

bådlivet har meget at tilbyde: muligheden for at komme væk fra nettet, en fantastisk platform til at øve dine yndlingsvandsport og et hjem væk fra hjemmet på fantastiske steder.

hvis du overvejer at købe en liveaboard-båd, undrer du dig måske over dette: Hvor meget koster en sejlbåd?

hvis du elsker havet, vil eje en sejlbåd give dig vidunderlige oplevelser – uanset om du planlægger at bruge hende kun i løbet af ferien og fridage, eller at gøre hende dit hjem.

i dette indlæg gennemgår vi, hvor meget en sejlbåd koster, eksempler på sejlbådspriser og hvad man skal kigge efter, når man køber en båd.

Indholdsfortegnelse

hvor meget koster en sejlbåd?

hvor meget koster en sejlbåd nu? Dette er ikke et let spørgsmål at besvare, fordi der er sejlbåde til salg til alle budgetter – fra et par tusinde til over en million dollars.

der er nogle nøgleelementer, der påvirker en sejlbåds pris.

disse inkluderer den slags båd, du har brug for, hendes størrelse og om hun er ny eller brugt. Hver af disse faktorer ændrer dramatisk det prisklasse, du kigger på.

lad os se på nogle af disse faktorer for at hjælpe med at bestemme svaret på vores spørgsmål, “hvor meget koster en sejlbåd?”

Liveaboard vs daysailer

folk hopper ud af en liveaboard båd, som har en højere sejlbåd pris end mindre både
prisen på en liveaboard SEJLBÅD er meget højere end en daysailer.

først og fremmest skal du beslutte, hvad du skal bruge sejlbåden til: skal du bo om bord? Vil du bare tage hende ud i helgen? Vil du sove ombord eller gå hjem om natten?

du skal træffe en beslutning om dette tidligt, fordi sejlbådsprisen mellem disse tre slags både varierer vildt.

her er nogle eksempler, du skal overveje, når du finder ud af, hvor meget en sejlbåd koster.

  • typisk vil en daysailer være omkring 20-24ft og vil kun have en lille hytte, hvor du kan beskytte dig mod elementerne og lave en kop kaffe.
  • en uge er generelt 26-35ft lang og vil have køjer og en v-Kaj, et lille hoved (badeværelse), en lille salon og en beskeden kabys.
  • en liveaboard SEJLBÅD er normalt mellem 27ft og 55ft (eller hvis du tør, endnu større) og har en anstændig størrelse kaj, anstændige hoveder, et par havkøjer, en salon, en kabys og nogle gange endda gæstekabiner.

du skal også overveje, hvilken slags sejlads du vil gøre – kyst eller Blåvand. At sejle nær kysten betyder, at du aldrig er for langt fra hjælp.

en havgående sejlbåd kræver en solid konstruktion, et dybere træk for at stabilisere hende i hårdt Hav, et sikkert design med masser af håndgreb og masser af ekstra gear.

så, hvor meget en sejlbåd koster stort set har at gøre med dine mål og planer.

vores første båd var en 26ft himmelske tvillinger katamaran kaldet katamaran. Hun var dejlig, men manglede loftshøjde, så vi opgraderede til Skua, en Tayana. Skua er en 37ft Blåvand monohull og har meget mere boligareal og en meget blidere bevægelse undervejs.

Monohull vs katamaran

kvinde på en katamaran på havet

uanset om du køber en monohull eller en katamaran, gør det også en prisforskel på det samlede spørgsmål om, hvor meget en sejlbåd koster. Katamaraner koster typisk mere, da de har to af alt: to skrog, to motorer og to køl.

katamaraner har tendens til at være mere rummelige og tilbyder flere faciliteter end monohulls af samme størrelse, hvilket betyder en højere sejlbådspris. En stor fordel ved katamaraner er, at de ikke ruller.

Monohulls er mere kompakte, og de kan rulle; dog sejler de normalt bedre mod vinden og hopper mindre i gang. Med de nye deck saloon modeller på markedet, kan du få det åbne rum, lyse interiør føler selv på monohulls disse dage.

Lær hvorfor du måske vil have en sejlbåd med to master i dette indlæg!

størrelse

når du har valgt den ønskede sejlbådstype, skal du overveje størrelsen. Som tommelfingerregel, jo mindre båden er, jo billigere er den. Men selvfølgelig skal du også overveje fartøjets alder.

ny vs brugt sejlbåd priser

brugt sejlbåd flydende på Angel Island kostede omkring $30.000
denne CT-41 sejlbåd fra 1972 kostede omkring $30.000, men tog tusinder i opgraderinger.

ligesom med biler er prisen på nye sejlbåde mere end brugte.

at købe en helt ny sejlbåd betyder, at du kan vælge alt udstyr og muligheder om bord, men du bliver nødt til at vente på Produktions – og leveringstider-typisk et par måneder til et år.

at købe en brugt sejlbåd betyder at få et gennemprøvet design, der allerede er gearet op med alle de væsentlige. Du bliver sandsynligvis nødt til at foretage nogle justeringer for at få båden til at passe til dine behov, men dette er normalt en fornøjelig proces.

med brugte sejlbåde skal du også overveje alder. Ældre både har tendens til at være billigere og har brug for mere arbejde, men hvis de er godt vedligeholdt og for nylig opgraderet, kan de være et godt køb. Bådens tilstand er derfor ekstremt vigtig.

prisen på nyere sejlbåde er langt mere og kræver normalt en mindre vedligeholdelsesinvestering, men de har muligvis brug for en masse opgraderinger.

for eksempel havde mange 10-årige både aldrig udskiftet noget gear, og pludselig skal mange ting fornyes, såsom stående rigning, sejl og elektronik. Disse sejlbåd omkostninger hurtigt tilføje op.

bliv inspireret: Tjek dette par, der sejler verden rundt i denne smukke katamaran!

hvor meget koster en sejlbåd: skjulte udgifter

sejlbåd set fra på dækket mens du er på vandet

at købe en sejlbåd er lidt som at købe et hus – der er masser af skjulte og løbende omkostninger. Lad os se på, hvad disse er.

undersøgelse sejlbåd omkostninger

under købsprocessen, hvis du køber brugt, skal du betale for en undersøgelse og nogle gange et træk ud.

i betragtning af den investering, du lægger i, og omkostningerne ved at eje en båd, er det altid bedst at ansætte en landmåler til at inspicere skibet. Undersøgelsen vil afsløre, om der er noget, der skal repareres eller fornyes om bord, og hvor vigtigt det er for bådens sødygtighed.

omkostningerne ved en undersøgelse varierer fra et par hundrede dollars til over tusind dollars, afhængigt af bådens størrelse, hvor dybtgående du vil have dokumentet, og om landmåleren skal rejse til båden.

denne udgift vil altid være din ro i sindet værd, og du kan nemt gendanne den ved at slå prisen på båden ned med henvisning til undersøgelsesresultaterne.

landmåling af vores 26ft katamaran i Storbritannien kostede os kr.350 – landmåleren boede lige nede ad vejen, og ejeren tørrede simpelthen båden ud ved lavvande.

vores anden undersøgelse af 37ft monohull i Spanien kostede os kr.850, inklusive rejseudgifter.Landmanden boede tre timer væk og brugte sin egen bil. Heldigvis behøvede vi ikke at betale for træk ud – det ville have kostet en anden kr.800.

omkostninger til Havnesejlbåd

medmindre du planlægger at bo om bord og forankre 365 dage om året, skal du overveje fortøjnings-og lageromkostninger, når du køber en sejlbåd.

jo større båden er, jo mere koster det at dokke. Katamaraner opkræves en og en halv til to gange mere end den tilsvarende længde monohull for at tage højde for deres stråle (bredde).

de vigtigste muligheder, du har for dockage, er lystbådehavne, yachtklubber, fortøjningsfelter og bådværfter. Priserne for disse varierer meget baseret på deres placering og faciliteter.

typisk koster en fortøjningskugle eller en yacht club-slip mindre end et marina-ophold. Værftet opbevaring satser kan være billige, men du bliver nødt til at tilføje træk ud omkostninger, samt andre ekstramateriale, såsom chocking.

for eksempel koster en nat i en smuk marina for en 40ft monohull på den caribiske ø Grenada i orkansæsonen typisk $1,5 pr.

sejlbåd sejler ind i solnedgangen

vedligeholdelse sejlbåd omkostninger

den største udgift forbundet med at eje en sejlbåd er vedligeholdelse. Både nye og gamle både skal passes – fra antifouling og trælakering til udskiftning af rigge-og ankerkæden. Der er altid en båd job liste går; det aldrig ender.

som en tommelfingerregel, jo mindre og enklere båden er, jo mere økonomisk vil det være at vedligeholde.

folk anbefaler typisk et årligt budget svarende til 10-30% af bådens værdi. Dette kan dog være unøjagtigt.

det hele afhænger af bådens tilstand, gearets alder, de opgraderinger, du skal foretage, om du selv udfører arbejdet eller ansætter en professionel, og det område, du befinder dig i, når du udfører det.

der er for mange variabler og uventede brud involveret. Havet er et hårdt miljø.

som du kan se spørgsmålet om, hvor meget koster en sejlbåd, ender det med at være svært at svare, da der er så mange andre omkostninger at tilføje!

efter at have købt vores 26ft katamaran bygget i 70 ‘ erne til billig, måtte vi lægge det svarende til hendes købspris i to separate ombygninger.

med vores 37ft monohull har vi investeret svarende til 50% af hendes købspris i vedligeholdelse og opgraderinger i de første to år. Vi gjorde alt arbejdet selv, DIY.

Find ud af, hvordan du arbejder eksternt på en sejlbåd og lever livet i dine drømme!

forsikring sejlbåd omkostninger

selvfølgelig skal du forsikring. Ingen marina eller gård vil tillade dig i uden at have mindst tredjeparts ansvar.

og med risikoen for, at båden synker, bliver ramt af lynnedslag, mister riggen, trækker ind i en anden båd og mere, vil du være dækket.

forsikringsomkostninger afhænger meget af forsikringstageren, bådens alder og tilstand, det område, du vælger at sejle i, og mere.

typisk citerer forsikringsselskaber et sted mellem 1 og 5% af købsprisen eller af den undersøgelsesvurderede værdi. Læs altid det med småt, da du muligvis ikke er forsikret ved havovergange, under navngivne storme, og mere.

vi plejede at købe fuld forsikring for vores 26ft katamaran til cruising i Middelhavet for en simpel kr.350 om året.

nu hvor vi er i Caribien på vores 37ft monohull, betaler vi for 1.100. Vi er dog kun dækket mod tropiske stormskader i Trinidad og ABC ‘ erne.

hvor meget koster en sejlbåd: eksempler

spekulerer du stadig på, hvor meget en sejlbåd koster? Bare rolig, vi har dig dækket. Her er nogle eksempler på sejlbådsomkostninger, så du kan få en god ide om, hvad du kan forvente for dine penge.

Catalina 22 sejlbåd pris

se dette indlæg på Instagram

et indlæg delt af barbara (@_barbiee18) den 31. August 2020 kl 11:49AM PDT

pris: $3.500 – $22.000, brugt
Type: monohull, daysailer

Catalina 22 er en ikonisk amerikansk daysailer og den perfekte lille båd at begynde at sejle på. Du kan købe hende temmelig billigt, og der er et væld af oplysninger om vedligeholdelse af denne model online, såvel som et aktivt ejersamfund.

Tayana 37 sejlbåd pris

Tayana 37 sejlbåd hviler i dock

pris: $20.000 – $80.000, brugt
Type: monohull, Blåvand liveaboard

Tayana 37 er designet af den legendariske Bob Perry og er en fantastisk blåvandscruiser med et dybt træk og masser af smuk teak over og under dæk. Disse både har sejlet over hele verden og har et fremragende ry. Du kan købe en cutter, ketch og pilot house version.

Jeanneau Sun Odyssey 42ds sejlbåd pris

Jeanneau Sun Odyssey sejler det åbne hav

pris: $120.000 – $180.000, brugt
Type: monohull, coastal liveaboard

Sun Odyssey 42ds er en populær model designet med en cruiser komfort i tankerne. Hvis du leder efter en moderne båd til kystsejlads, der også er overkommelig, passer denne til regningen.

Amel 50 sejlbåd pris

visning af Amel 50 ovenfra

pris: $1.100.000, ny
Type: monohull, Blåvand liveaboard

Amel er en fransk producent, der bygger populære Blåvands sejlbåde. YouTube-kanalen SV Delos har gjort det berømt. Deres nyeste model, Amel 50, har et lyst, luksuriøst interiør og alle de nyeste gadgets.

Ovni 445 sejlbåd pris

se dette indlæg på Instagram

et indlæg delt af Ilyrits m (@hotu_painu) den 22. August 2020 kl 7:20am PDT

pris: $450.000-500.000, brugt, $600.000, ny
Type: monohull, Blåvand liveaboard

Ovni sejlbåde betragtes som seriøse, gå overalt Blåvand liveaboards. 445 tilbyder et super rummeligt interiør sammen med rigelig lagerplads. Den lange vandlinje hjælper med at gøre det behageligt i hårdere hav.

PDK 36 sejlbåd pris

pris: $40.000-$130.000, brugt
Type: katamaran, kystnære liveaboard

PDK katamaraner er pænt bygget sejlbåde, der udfører anstændigt mod vinden. På 36ft tilbyder de rigelig plads til at bo ombord. 36 er perfekt til at krydse den amerikanske kyst i komfort, selvom den ikke anses for solid nok til at tage på hårdere offshore passager.

Lagoon 380 sejlbåd pris

foto: https://www.instagram.com/neocharter/

pris: $ 400.000 ny, $130.000 – $ 350.000 brugt
Type: katamaran, Blåvand-kapabel liveaboard

lagunen 380 er en af de mest populære katamaraner derude, dels fordi den kan købes brugt til forholdsvis billig (til en kat!). Selvom det ikke bryder nogen hastighedsrekorder, er det en behagelig liveaboard-båd elsket af mange.

Prout Snegoose 37 sejlbåd pris

foto: https://www.instagram.com/sv.damnkiwi/

pris: $50.000-100.000, brugt
Type: katamaran, Blåvand liveaboard

den Prout Snegoose er en gennemprøvet havgående katamaran med et sødygtigt design. Som med mange ældre katte kan den lave brodækafstand producere en ret høj stænkstøj undervejs eller i en hakket forankring.

Outremer 45 sejlbåd pris

Outremer 45 sejler iskolde hav.

pris: $757,000 ny
Type: katamaran, ydeevne Blåvand liveaboard

hvis du nogensinde har set Sailing La Vagabonde på YouTube, har du måske bemærket, at de sejler en Outremer 45. Denne katamaran er en smuk, hurtig ocean crosser. Skrogene er smalle for hastighed og derfor mindre rummelige end nogle andre moderne katamaraner.

Leopard 46 sejlbåd pris

pris: $300.000-$450.000, brugt
Type: katamaran, Blåvand-stand liveaboard

Leopard 46 er en meget populær katamaran, der blander ydeevne med komfort. Skrogene er brede over vandlinjen og smalle under den, der tilbyder både hastighed og boligareal.

tjek disse tips om de bedste ting at bære under sejlads!

sejlbåd købe tips til den bedste sejlbåd pris

klar til at starte shopping? Her er vores top sejlbåd købe tips.

  • brug ikke hele dit budget på bådkøb, især hvis du køber brugt. Opbevar 20-50% af købsomkostningerne for en ombygning, afhængigt af hvor meget arbejde bådene har brug for, og hvor mange opgraderinger du ønsker at foretage (tænk på nye batterier, Ny Sol, en vandproducent og mere).
  • gå ikke helt ud på ombygningen med det samme. Før du foretager store ændringer, skal du prøve båden, som den er et stykke tid. Der kan være en god grund til, at tingene er sat op som de er. Når du lærer båden at kende, vil du være i stand til at genkende, hvilke opgraderinger du virkelig har brug for.
  • kom i kontakt med nuværende og tidligere ejere. Spørg om almindelige problemer, såsom produktionsfejl og udstyrets levetid. Hvis du køber et nyt fartøj, er det normalt bedst at købe en model, der er produceret før, så du kan stole på andres oplevelse. Ikke alle nye designfunktioner fungerer godt.
  • spørg altid om gearets alder. “Ny” og “for nylig erstattet” er subjektive ord for mange sælgere. For eksempel, den tidligere ejer af vores Tayana 37 sagde, at den stående rigning var ny, hvormed han mente, at den var blevet udskiftet, siden han købte båden, 15 år før.
  • Anmod om opdaterede billeder før en visning. De fleste mennesker gider ikke at tage billeder specielt til bådsalget, så chancerne er, at du kigger på gamle billeder. Ting kan godt have ændret sig eller forværret.
    vi kiggede på annoncen for en meget billig Union 36 for et par år siden. Vi ringede til ejeren og stillede mange spørgsmål, og det viste sig, at billederne på annoncen var et år gamle – båden var blevet fjernet af gulvbrædderne, skabsdøre, og mere siden.
  • Bed om at se bevis for ejerskab. Før du laver et tilbud, bede om bevis for ejerskab, så du ved, det er ikke et fupnummer.
  • altid forhandle. Folk, der sælger deres båd, betaler for dockingomkostninger såvel som ethvert udstyr, der går i stykker, så de accepterer sandsynligvis en lavere pris end annonceret. Du kan være i stand til at trække det trick ud selv med en ny båd køb – bede om en rabat, hvis du køber en række muligheder. Det værste, der kunne ske, er, at de siger nej.
  • Køb den mindste båd, du har det godt med. For mange mennesker fortryder at købe en båd, der er for stor og dyr at holde op. Selvfølgelig vil du ikke ende med en båd, der er for lille til at leve eller ferie på. Tænk dog nøje, når du går efter en større størrelse: har du virkelig brug for to ekstra hytter? Hvor mange dage om året vil du bruge dem? Kan du nøjes med et hoved?
  • Tag et realistisk kig på bådens tilstand. Hvis undersøgelsen viser en lang række reparationer og opgraderinger, skal du overveje, om den tid og penge, du investerer i disse, vil være det værd. Der kan være lidt dyrere både, der ikke har brug for alt det arbejde på markedet.

hvis du har et budget, se på denne video, som min mand og jeg oprettede om, hvordan man får en snavs billig sejlbåd. Vores båd er en solid, blåvandskrydser, der bare havde brug for lidt kærlighed for at komme tilbage til sin tidligere herlighed.

overvejer du at vælge en lille, Blåvands sejlbåd? Tjek disse små sejlbåde til havkrydstogter.

konklusion om, hvor meget koster en sejlbåd

sejlbåd priser varierer massivt, baseret på størrelse, alder, tilstand og type. Der er en båd til ethvert budget – du skal bare finde ud af, hvilken slags du har brug for, og hvilke modeller der passer til dine krav for at besvare spørgsmålet ‘hvor meget koster en sejlbåd’ for dig.

tjek flere sejlindlæg nedenfor!

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.